简介：迄今为止，我国的高速公路已突破3万公里，其中90％左右为沥青路面。沥青作为一种碳氢化合物及其非金属(氧．硫．氮)衍生物所组成的混合物．其高低温性能很大程度上影响着混合料的路用性能。根据SHRP研究成果．路面产生高温车辙29％是因为沥青性能不足造成的．产生温度收缩裂缝87％也是由于沥青性能不足造成

简介：聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能，能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性，SBS沥青作为一种改性沥青胶结料。在2002年由华东石油大学研究所研制成功SBS沥青改性剂，与东营市公路局材料处合作生产SBS改性沥青混合料，并在东营市南二路进行施工试验，下面结合东营市南二路一期工程的施工、监理情况，谈谈对SBS沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项。

简介：摘要在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将根据施工试验情况，简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

简介：摘要院本文以SMA沥青混合料在广东沿海高温潮湿地区应用实例依据，阐述了SMA沥青混合料目标配合比的设计要点和误差改进措施以及生产配合比控制的注意事项，验证了MPE添加剂使用过程的基本方法、工艺流程及MPE改进型SMA-13混合料的优异性能，并提出了一些卓有成效的改进方法措施，供商榷。

简介：摘要对SMA沥青混合料施工进行了分析，介绍了施工各环节的质量控制措施，以提高施工质量，进一步推广SMA混合料的应用.同时结合实际工程对试验路进行了检测，检测结果表明SMA沥青混合料具有优良的路用性能。

简介：文章从改性沥青和SMA特性及路面施工入手，结合工程实践，分析研究改性沥青及SMA路面施工方法、质量控制要点及一些改进措施。

简介：摘要良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。本文将简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。

简介：

简介：由于改性沥青需求量大．市场供应混乱．品牌众多．质量良莠不齐．以次充好的现象时有发生。因此．如何控制沥青质量尤其是改性沥青质量是公路建设者特别关心的问题。

简介：本文根据沈本产业大道一级公路的施工经验，论述了改性沥青混凝土路面上面层材料组成设计，沥青混合料调试、生产及机械摊铺、碾压的施工质量控制要点，以及施工过程中注意的问题。

简介：

简介：沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，改性沥青及SMA混合料冷却后非常坚硬，强度高。文章结合工程施工实例，就如何对改性沥青及SMA路面的施工控制技术进行了分析。

简介：

简介：桥面防水可能不会像工业、民用建筑防水那样，做得不好会立即影响正常使用，但作为长远考虑，仅需花费桥梁造价1％左右的防水成本而将其寿命大大延长到2—3倍，从环保、经济的角度来考量，其作用重大不言自明。

简介：摘要改革开放以后，我国的社会经济发展迅速，各行各业都进入了发展的井喷期，国家整体经济形势一路向好，人均GDP数值持续上升，城市化发展进程不断加快。随着城市范围内车流量的增多，车载质量的提升，市政道路面临的性能要求也越来越高。为了进一步确保市政道路的质量，提高行车路面的使用性能，延长市政道路的使用年限，就必须展开路面施工材料的优化，加强道路施工工艺的提升。SBS改性沥青混凝土的出现给市政道路的施工发展带来了新的希望和可能。本文从SBS改性沥青混凝土的内涵和特点入手，从材料选用和施工工艺两个层面展开了对市政道路SBS改性沥青混凝土施工技术应用的分析和探讨，希望能够给相关的工作人员以参考启示，推动我国市政道路施工建设的进一步发展。

简介：笔者通过我国某镇温拌沥青试验路的铺筑，探讨了温拌沥青路面的优势，并且根据温拌沥青试验路调制的级配，提出适合本地区的级配范围及施工控制工艺。

简介：摘要阐述了废旧轮胎胶粉改性沥青的作用机理，利用试验结果定性地分析了废旧轮胎胶粉的掺入对沥青性能的改善,论述了废旧轮胎橡胶粉改性沥青的优点。

简介：改性沥青的诞生结束了“沥青性质在很大程度上取决于原油性质”的历史，通过沥青组成设计和改性剂分子设计，可以“随心所欲”地改善沥青性质．满足不同工程需要。但由于添加了价格较为昂贵的聚合物改性剂，改性沥青在满足不同工程需要的同时．成本也大幅度提高了，大规模应用受到限制。

简介：在利用个人计算机和工控PLC的基础上，改进传统纯继电器控制的沥青自动化生产系统，具有生产效率高，控制生产产量精度高，自动化程度较高等一系列优点。本文具体介绍了该沥青生产系统控制部分的具体设计方案。并且在系统抗干扰方面采用的方法。系统在经过一段时间的试生产后，达到了预期的设计效果。

简介：抗车辙剂在沥青混合料路面建设中已经得到推广应用,具有提高沥青混凝土模量的作用.文章就现在品种繁多的抗车辙剂的作用机理进行分析,利用室内试验的方法,取工程中拟采用的添加PR型抗车辙剂沥青混合料同普遍使用的SBS改性沥青混合料及基质沥青混合料作高温稳定性对比,总结试验结论,说明抗车辙剂对减缓车辙的产生和提高路面耐久性的作用.