迄今为止,我国的高速公路已突破3万公里,其中90%左右为沥青路面。沥青作为一种碳氢化合物及其非金属(氧.硫.氮)衍生物所组成的混合物.其高低温性能很大程度上影响着混合料的路用性能。根据SHRP研究成果.路面产生高温车辙29%是因为沥青性能不足造成的.产生温度收缩裂缝87%也是由于沥青性能不足造成
中国公路.建设市场专刊
2004年11期