简介：功率电子模块正朝着高频、高可靠性、低损耗的方向发展，其种类日新月异。同时，模块的封装结构、模块内部芯片及其与基板的互连方式、封装材料的选择、制备工艺等诸多问题对其封装技术提出了严峻的挑战。文章结合了近年来国内外的主要研究成果，详细阐述了各类功率电子模块（GTR、MOSFET、IGBT、IPM、PEBB、IPEM）的内部结构、性能特点及其研究动态，并对其封装结构及主要封装技术，如基板材料、键合互连工艺、封装材料和散热技术进行了综述。

简介：电力电子集成代表着本世纪电力电子发展方向。而能否真正将集成的概念付诸实现，在很大程度上取决于组装制造时采用的工艺技术。本文详细的介绍了电力电子集成模块组装制造的主要工艺流程：基板制造→SMT工艺→超声波清洗→中间测试→封装→外观处理→最终测试。出厂；提出企业必须育环保意识地进行生产制造，从最简单的污染防治方法到为环境和环保效益技术设计基本理念，走可持续发展的绿色制造道路。

简介：<正>00576ACompactTransceiverforWideBandwidthandHighPowerK-,Ka-,andV-BandApplications/D.Yamauchi,R.Quon.Y-HChungetal(NorthropGrummanSpaceTechnology)//2003IEEEMTT-sDigest.—2015用当今先进的InPMMICs和先进的封装技术演示了一种宽带宽(13%～54%)高功率(>500mW)K、Ka及V波段小型收发机。该组件有30多块MMIC和200多个元器

简介：随着电力电子技术的发展,对于功率器件的要求也越来越高。为了更好的满足大功率应用场合的要求,需要多SiCMOSFET进行并联,目前并联应用的方案在电机控制、逆变器等电力电子系统中的应用前景十分广泛。但是,由于SiCMOSFET的静态因数和动态因素会直接影响到并联SiCMOSFET的均流特性,从而造成单个器件承受过大的电流应力而损坏。因此,对于SiCMOSFET均流特性的研究是非常有必要的。本文通过对SiCMOSFET电路模型进行研究,给出了一种将两个功率支路共同接入同一共用磁芯的耦合线圈进行主动均流的方法,并对主要功率器件的设计方法进行了研究。

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简介：手机中出现的较多稳压模块为5脚和6脚，也有一部分稳压模块为8脚和10脚，它们大多数应用在电源部分作为稳压输出，特别是在CDMA手机中，由于许多都没有电源IC，而采用了5脚或6脚分立式稳压模块供电，每个稳压模块输出1—3组稳压电源供给手机各单元电路，根据现有的资料，以及它自身的规律。对稳压

简介：SEMiTART一款专为软启动设备设计的反并联非绝缘型晶闸管模块，其主要优点在于紧凑的结构。一个采用SEMiSTART模块的400kW软启动器的尺寸只相当于采用传统的平板晶闸管装置的六分之一。该模块被设计用于过载情况，它有三种不同的尺寸和五种不同的电流等级。尺寸最小的模块可承受560A的过载电流，最大的则能够承受最高3000A的过载电流长达20s（在启动阶段），最大阻断电压为1400V和1800V。

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简介：OFDM系统存在峰均比（PAPR）比较大的问题。本文分析目前常用的降低PAPR的方法，在此基础上提出采用选择映射法和压缩扩张法结合的方法，并设计出该方法的结构图。通过仿真显示，该方法可以有效地降低OFDM系统的PAPR，同时保证一定的误码率（BER）。

简介：<正>日前,碳化硅（SiC）功率器件领域的市场领先者科锐公司宣布推出业界首款符合全面认证的可应用于电力电子模组的裸芯片型及芯片型碳化硅MOSFET功率器件。科锐碳化硅ZFETTMMOSFET器件和二极管适用于高阶电力电子电路,与传统硅器件相比,可实现更高的能源效率。

简介：诺基亚系列手机，振铃、振子、背景灯、键盘灯都集中在一个模块，5510也一样。8250、8850有类同的地方，在维修时可供参考。

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简介：正交频分复用（OFDM）是第四代移动通信系统的核心技术之一,但它存在峰均比（PAPR）过高的问题。文中介绍了峰均比的定义及其分布,简述了降低峰均比的三类方法,着重介绍了选择性映射（SLM）方法和解决其运算复杂度较高的方案。

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简介：据外媒报道，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）于10月19日宣布，公司所有正在工厂生产的汽车，包括即将上市的Model3，都将具备完全自动驾驶能力。马斯克预计，到2017年年底时，特斯拉汽车将能够以全自动驾驶模式从洛杉矶开往纽约，期间“一点也不需要碰方向盘”。

简介：信号的载频估计在无线电频谱资源的使用和管理中起到了至关重要的作用。现有的载频估计算法载估计精度,计算复杂度等方面均存在严重不足,不利于仪表应用。结合典型的谱重心法和最小均方误差算法的特点,提出了一种新的载频盲估计算法。该算法无须知道信号的体制类型,即可对信号直接进行载频估计。该算法以谱重心法得到的载频估计值为粗估计,并利用平滑后的功率谱中间段对称性更好的特性,根据最小均方误差算法计算粗估计误差范围内的局部对称性大小,求取对称性最好的位置作为载频精估计值。在高斯信道下的仿真实验结果表明：相比谱重心法,新算法的估计精度在不同信噪比下均有较大的提高。特别是在低信噪比的情况下,载频估计的精度提升更明显。因此,新算法在无线频谱监测中有着很好的应用前景。