简介:长、株、潭一体化是湖南人的一个梦,据说早在毛泽东同志在世时就曾有学者提出这样的构想.我以为随着网络事业的发展,交通运输业的改善,城市建设将进入一个巨型城市系统规划的高潮,这为长株潭一体化提供了思想准备和物质基础,不远的将来三城网络化的构想就会变成现实.但这时急需一个正确的、系统的科学理论对其战略行为进行规范和指导.有幸在攻读博士学位期间参加了左川教授主持的这门专业理论课的学习,又聆听了吴良镛先生及其他几位院士、教授所作的关于人居环境科学的系列报告,受到很大启发.现根据吴良镛先生的最新巨著,结合湖南省的城市规划实际,运用人类聚居学原理来探讨长、株、潭城市网络化的可能性和长远规划,一一管之见,欢迎指教.
简介:摘要:本文针对当前全球贸易量增长与港口航道资源有限性之间的矛盾,系统性地探讨了提升港口航道通过能力的策略。通过分析影响港口航道通过能力的关键因素,包括航道深度、宽度、航行安全、港口设施效率及信息技术应用等,提出了一系列创新性和实践性的改进措施。文章着重讨论了智能航道管理、航道疏浚技术优化、多式联运系统的集成以及绿色低碳技术的应用,旨在实现港口航道资源的高效利用与可持续发展。关键词:港口航道、通过能力、智能管理、疏浚技术、多式联运。