简介:"道契"是旧中国对租界地契的总称,因地契上必须加盖道署的钤记才能成为合法地契,故称"道契"。上海是旧中国租界面积最大,势力和影响最深远的城市。原上海市房地局档案室收藏和保存上海租界的大部分道契(现已移交上海档案馆),并择要汇编成《上海道契》10册,成为研究上海近代土地制度及相关问题的珍贵资料。今上海市房地局相关机构仍在以道契为突破口,研究道契与房地产的相关问题。复旦大学历史地理研究所也设立专门课题,希望将已见的道契拼接起来,绘制一份上海道契所指土地的地图。不过,直到今天,在学术领域内对道契的研究、介绍、论述甚少,这不能不是一个缺憾。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市中的市政道路交通承载量越来越多,各种交通工具在道路上争相穿行,交通需求量也随之增加。然而,现有的市政道路却难以满足城市交通运输的实际需求,导致交通拥堵、交通事故等问题频发,给市民的出行带来诸多不便。为了提升市政道路的交通运输能力,市政部门应加强旧路改造施工工作。通过对旧路的改造,可以有效地提升市政道路的承载能力,改善交通拥堵情况,优化出行体验。而为了确保改造施工的效果,市政部门应结合城市交通规划特征进行,根据不同地区的交通需求、交通流量等因素,制定相应的改造方案,确保改造后的市政道路能够更好地适应城市交通的发展。
简介:摘要:本文以广东省28个老旧厂房改造为研究对象,通过建立“经济-社会”双重评价指标,对其再开发效益进行评价,研究不同效益的实现途径。结果表明:①政府主导在提高旧厂效益方面的效果较为有限;②产业融合程度高、功能布局完善,均会对产业发展带来积极的影响。③“工业用地”转换为“公共用地”的功能替代方式为社会福利的实现提供了充足的条件,但在特定的条件下,“非商业用地”的替代方式同样可以获得经济利益。④产权对于企业改造效益的实现并没有起到决定作用。⑤容积率高,无论在经济上还是在社会上,都能起到很好的效果。这对评价三旧改造项目的效益、明确项目收益的途径有很大的借鉴作用;同时,对全国其它地区的旧城改造效益的提升也具有一定的参考价值。