简介:GPS参考站系统性能测试至关重要,它关系到GPS参考站系统在实际应用中是否能够提供高精度、实时的定位信息.基于此,提出了昆明市参考站系统性能测试方案.实验证明,该方案对GPS参考站系统的测试工作及参考站系统的实际应用有一定的指导意义.
简介:根据新洲区基础控制测量成果,检测WHCORS系统的精度,解算虚拟参考站参数,扩展WHCORS系统
简介:首先介绍了集群式车船GPS导航定位系统各移动站实现数据共享的无线数据通讯方法,并通过试验对无线网络进行数据传输产生的时间延迟进行了测试,同时给出了具体的试验方案,最终通过对试验数据的分析,得出了一些有益的结论。
简介:一位来自澳大利亚昆土兰州立大学的学者通过在南澳大利亚州某地的长期研究,声称在该地区发现一处已存在了3亿多年前小行星撞击留下的陨石坑。
简介:利用UNAVCOFacility开发和研制的TEQC数据分析处理软件对2011年1月~2012年5月IGS昆明站采集的数据总量、数据有效使用率、周跳、多路径效应、卫星信噪比及电离层延迟等方面进行统计和分析.得出的结论是:不同月份间IGS昆明站数据反映出不同的特点,可为昆明地区从事GPS高精度数据采集提供参考.
简介:针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.
简介:分析了国内外矿业遗迹开发利用与保护现状,论述了保护黄石市矿业遗迹的深远意义,提出了矿业遗迹开发利用与保护的研究方向,总结出矿山公园建设、博物馆建设、保护区设立、旅游景点开发是矿业遗迹保护的有效途径。
简介:科学家目前已经成功研制出一种新型的热力驱动式海底探测器用于海底探测,该探测器能以海水中的热量为其动力源,可在海底航行数月,航程可达数千英里。
简介:介绍了基于Win32的控制网平差系统(NetAdj)的设计过程。对系统设计中的系统分析、数据组织与管理、数学模型的选择、系统实现等问题进行了分析和叙述;总结了系统设计的经验。
简介:本文介绍铜录山铜、铁、金矿田的构造地球化学特征及构造地球化学的研究方法,从构造地球化学角度归纳了成矿,控矿规律和找矿指标,并举例说明了该方法在区内预测及找矿的应用效果,此外还介绍了用于资料处理的数理统计方法一马氏距离得分法的应用效果。
简介:自动扫描矢量化是解决地图数字化录入的瓶颈问题的关键。本文叙述了MAPGIS地理信息系统的输入模块之一—MAPRVS扫描矢量化系统的设计思想和实现的主要功能。
简介:从城市公交查询系统建立的必要性出发,研究了基于组件式GIS的公交查询系统的设计,探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案.本系统选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件,通用语言VisualBasic6.0作为开发工具,MicrosoftAccess2000作为后台数据库,开发城市公交查询系统,实现了地图的放大、缩小、漫游等GIS软件的基本功能,以及公交换乘方案和地名的查询等空间查询功能.
简介:在建立“广州市城市勘测信息系统”的过程中,采取了图面对照和数据文件检查相结合的数据质量控制措施,从而保证了该系统具有一年正确、可靠、高效的勘测信息数据基础。
简介:结合金塘大桥在设计、施工、竣工、运营等各个阶段对相关测量资料的管理需求,利用WebGIS技术设计了基于B/S模式的大型桥梁测绘资料管理系统。该系统具有对测绘资料进行查询、统计分析、施工放样质量评估等功能,可实现对施工测量数据的高效管理,在大型桥梁测量控制项目管理中具有一定的应用价值。
简介:从国土资源管理的实际需求出发,结合现有的基础信息资料,提出了一套切合实际的影像地图发布框架和设计目标:能满足互联网上不断增强的信息查询的需求,也能在技术上得到稳健支持.同时,还介绍了用ArcIMS技术实现影像地图的WEB发布设计方案和系统建成后的应用方法.
简介:第二篇GPS定位基准与坐标系统GPS是基于时间同步的几何定位测量系统,其定位涉及对卫星位置与地面点位的描写。因此,建立全球坐标系统与GPS时间系统是解决定位问题的基础。一、定位坐标系的类型与形式描写空间位置的坐标系有两类;一类是与地球自转无关的空间固...
简介:介绍了用VisualBasic5.0程序设计语言结合Access7.0数据库系统设计可视化三维控制网平差及数据管理系统的方法和技巧。
简介:长边GPS观测边长与坐标边长的不一致性与使用基准及转换模型有关。其主要原因是1954坐标自身的缺陷,即高程异常偏高和平差变表及误差积累。因此。因此,进行GPS的WGS-84坐标向1954坐标转换计算时,应尽可能选择参考点作对比分析。若满足精度要求,可采用全国精密参数作转换计算若不能满足精度要求或不知道实际测点(相对地面点)的点位误差,可先将边长作高程异常改正,再相对起算点作方位改正。一般地,地面控
简介:介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)与GIS(地理信息系统)相结合开发而成,可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明,该系统开发成本低、可靠性好,具有良好的定位与监控功能。
简介:介绍了基于GIS的乡村规划实施调度系统的设计与实现。通过可视化技术支撑乡村规划的实施调度、信息辅助、项目运作,能方便乡村项目立项申报和应用调度的协调,通过正常有序的运行,促进乡村的整体有序和可持续发展。
昆明市GPS参考站系统性能测试及分析
GPS虚拟参考站技术应用与探讨
无线局域网数据传输在导航定位系统中的时延分析
小行星——让我们获得能源
IGS昆明站数据质量评估分析
道路施工动态控制系统的设计
矿业遗迹开发利用、保护现状与趋势研究
绿色能源驱动型海底探测器
基于Win32的控制网平差系统的设计
铜录山矿田构造地球化学特征及资料处理的马氏距离得分法
MAPRVS扫描矢量化系统设计与实现
城市公交查询系统的设计与实现
广州市城市勘测信息系统建库及数据质量控制
大型桥梁测绘资料管理系统的设计与实现
基于ArcIMS的影像地图发布系统的设计与实现
第二篇GPS定位基准与坐标系统
基于VB的三维控制网平差及数据管理系统的研制
长边GPS控制测量的应用与分析
基于GIS/GSM/GPS的车辆监控系统的设计与实现
基于GIS的乡村规划实施调度系统设计与实现