简介:研究了不饱和Schiff碱作为双组分环氧煤沥青涂层缓蚀剂对船体钢的缓蚀性能,研究结果表明,缓蚀剂不仅可使双组分环氧沥青漆涂层的阻抗提高一个数量级,而且还可加强涂层的附着力,含有缓蚀剂A的涂层浸泡60天后,该涂层与金属基体表面仍然有较好的结合性.
简介:为了客观可靠地评价实际工程中路基压实土的工程性能,在路基填筑设计时考虑了道路实际服务期内气候变化对路基压实土性能的影响.鉴于含水率测试方法简单且应用广泛,直接采用含水率代替吸力寻求压实非饱和土模量和含水率之间的联系.采用非饱和土三轴仪对不同初始压实含水率和经历干湿过程后不同含水率土样进行常含水率三轴试验,分析了含水率和围压等对土体模量的影响规律.研究结果表明:土体含水率的增加会引起非饱和压实土体模量的降低,且在试验含水率范围内非饱和压实土体模量随含水率呈指数规律变化;土体模量随围压的增大而增加,但含水率对模量的影响较围压对模量的影响更为显著.该研究可为服务期内非饱和压实路基土的性能变化评价提供参考.
简介:本文采用碱溶酸沉法提取土壤中的腐殖酸,研究对Co2+、Cd2+的吸附作用机理.结果表明:最佳pH范围为6~7,吸附过程属于放热过程.用该种腐殖酸样品吸附Co2+服从Langmuir和Freudlich吸附等温模型,19℃、35℃、45℃的饱和吸附量为12.51、9.52、8.30mg/g;吸附Cd2+在19℃、35℃时服从Langmuir和Freundlich吸附等温模型,饱和吸附量为33.90、33.43mg/g,但在45℃时主要服从Freundlich吸附等温模型.腐殖酸对Co2+、Cd2+的吸附是通过两级络合反应形成配合物的方式结合.