简介:摘要随着我国城市建设的步伐逐渐加快,地铁建设成为了每个发展中城市的主要工程。地铁信号系统是控制列车正常运行的重要系统,其安全性和可靠性越来越受到人们关注。目前我国地铁普遍应用的就是CBTC信号控制系统,和以往传统的控制系统相比,CBTC控制系统可以通过部署在列车及轨道旁的无线设备来实现列车与地面信息的双向传输。通过信息的双向传输能更好地控制地铁的位置和速度,从而有效提高了地铁运营效率,也保证了列车的安全可靠运行。车-地无线通信传输系统作为地铁信号系统中的关键子系统,其安全性和可靠性也同样重要。基于此,本文主要就地铁信号系统车-地无线通信传输抗干扰问题展开了探讨。
简介:摘要:本文探讨了地铁工程车年检以下的自主维修问题,并提出了提高工班原司机维修经验、完善中心检修文本、解决生产组织方面的问题和提供相应的维修物资等策略。通过对这些策略的分析和实施,可以有效解决地铁工程车自主维修存在的困难,提高维修效率和质量,保障地铁施工的顺利进行。
简介:摘要ZER4型蓄电池工程车是一款采用DC1500V接触网和DC800V车载牵引蓄电池供电的四轴电力工程车,是目前成都地铁7、10号线负责场段调车、救援、施工作业等重要任务的主要车型。该车装备了一套DK-2制动系统,具有自动制动、单独制动、断钩保护、紧急制动、停放制动等功能。此系统有别于传统的通过气压变化控制的制动系统,由一个系统单元收集信号,然后经过一系列的内部逻辑控制后,给各执行元件发出指令,是一个电气控制与空气制动相结合的制动系统。此类电空制动系统在轨道交通领域应用也越来越广泛,具有一定的普及性和代表性。通过此次制动故障的处理和分析,能够帮助我们今后更好地处置蓄电池工程车制动系统的故障,为做好我们的运营保障工作提供保证,为我们提前制定预防该类故障发生的措施提供依据。