简介：摘要随着无线通信技术的发展。基于自由空间传输的无线传输技术在CBTC系统中得到了应用。无线的频点一般采用共用的2．4GHZ或5．8GHZ频段，采用接入点(AP)天线作为和列车进行通信的手段。接下来本文对地铁的车地无线通信传输系统构成及原理做具体阐述，希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：随着无线通信技术的发展。基于自由空间传输的无线传输技术在 CBTC系统中得到了应用。无线的频点一般采用共用的 2． 4GHZ或 5． 8GHZ频段，采用接入点 (AP)天线作为和列车进行通信的手段。接下来本文对地铁的车地无线通信传输系统构成及原理做具体阐述，希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要车-地无线通信传输是地铁信号系统中车与地实现信息互传的一种重要方式。但如何确保数据传输在该方式中的安全可靠，则是信号系统的一个重要议题。针对该项议题，采用分析和列举的方法，通过对车-地无线通信传输的安全性需求进行分析，列举出当前在地铁运营和建设中存在的几种主要的车-地无线通信传输干扰源，同时针对各干扰源提出了几种切实可行的安全防御措施。

简介：摘要：近年来，我国城市轨道交通行业取得巨大发展成就，并且正处于新一轮的快速发展阶段。为了更好解决在地铁运行过程中存在的信号干扰问题，我们引入了LTE技术，它能够有效改善无线通信过程中的干扰问题，同时对于数据的承载力较高。目前基于LTE技术的地铁车地无线通信技术在实际的使用中已经较为成熟，不过为了能够更好地应对用户激增以及新型技术方面所带来的挑战，需要对其进行进一步的设计。本文针对LTE系统的时钟同步改造方式进行简要分析研究。

简介：车地无线通信广泛应用于车地通信广播、信号信息传递、视频图像传输等,车地无线通信联络寻呼方式有多种,孰优孰劣,值得探讨研究。

简介：摘要随着我国城市建设的步伐逐渐加快，地铁建设成为了每个发展中城市的主要工程。地铁信号系统是控制列车正常运行的重要系统，其安全性和可靠性越来越受到人们关注。目前我国地铁普遍应用的就是CBTC信号控制系统，和以往传统的控制系统相比，CBTC控制系统可以通过部署在列车及轨道旁的无线设备来实现列车与地面信息的双向传输。通过信息的双向传输能更好地控制地铁的位置和速度，从而有效提高了地铁运营效率，也保证了列车的安全可靠运行。车-地无线通信传输系统作为地铁信号系统中的关键子系统，其安全性和可靠性也同样重要。

简介：摘要目前国内轨道交通行业高速发展，地铁车地无线通信一直是地铁通信专业关注的焦点。本文通过分析频段2.4G传输时钟同步车地无线通信方案、频段1.8G近远端机同步车地无线通信方案和频段5.8G-GSU同步车地无线通信方案，提出更适合的频段5.8G分组传输网时钟同步车地无线通信方案，以及未来车地无线通信发展的前景。

简介：

简介：摘要城市化的发展也带动了城市公共交通的快速发展，尤其是地铁轨道技术的不断进步。在地铁的实际应用中，无线通信信号的稳定与否直接影响到整个地铁的安全运行。对于地铁的安全性和稳定性而言，由于环境特殊性的影响，这些信号在实际使用中往往得不到很好的保证，这在一定程度上影响了数据传输的准确性和可靠性。因此，迫切需要探讨如何运用技术手段来提高信号的抗干扰能力。

简介：摘要地铁乘客信息系统主要是以多媒体网络技术为载体，计算机系统为核心，车站、车载显示终端为中介，为乘客提供信息服务。乘客信息系统不仅能够为乘客传播地铁列车的到达时间、换乘信息、乘车信息等，还能够将新闻、天气、广告等资讯传达给乘客，并且在发生灾害时，帮助紧急疏散，是地铁提高地铁服务质量，加快信息传递的主要系统，同时也是提高地铁运营管理水平，进一步扩大地铁服务范围的主要工具。本文主要对地铁乘客信息系统车地无线通信网络方案进行了详细分析。

简介：摘要地铁是当前很多人选择的主要出行途径，在运行时存在一定问题，比如信号干扰。文章简单介绍了地铁通信系统中车-地无线双向通信系统的组成和特点，并分析了当前在地铁运行中能够影响到该系统运行的干扰因素，并针对这些因素提出相应的解决措施。

简介：摘要地铁在目前的城市交通问题缓解中发挥着重要的作用，各大城市都在积极的进行地铁的规划建设，目的是要改变现阶段的城市交通现状。地铁信号系统在地铁各系统中占了非常重要的地位，对地铁的安全运营起着重要的作用。车-地无线通信传输是地铁信号系统中车与地实现信息互传的一种重要方式，如何确保数据传输在该方式中的安全可靠，则是信号系统的一个重要议题。针对该项议题，通过对车-地无线通信传输的安全性进行分析，列举出当前在地铁运营中的几种主要的车-地无线通信传输干扰源，同时针对各干扰源提出了几种切实可行的安全防护措施。

简介：摘要随着我国城市建设的步伐逐渐加快，地铁建设成为了每个发展中城市的主要工程。地铁信号系统是控制列车正常运行的重要系统，其安全性和可靠性越来越受到人们关注。目前我国地铁普遍应用的就是CBTC信号控制系统，和以往传统的控制系统相比，CBTC控制系统可以通过部署在列车及轨道旁的无线设备来实现列车与地面信息的双向传输。通过信息的双向传输能更好地控制地铁的位置和速度，从而有效提高了地铁运营效率，也保证了列车的安全可靠运行。车－地无线通信传输系统作为地铁信号系统中的关键子系统，其安全性和可靠性也同样重要。基于此，本文主要就地铁信号系统车-地无线通信传输抗干扰问题展开了探讨。

简介：摘要对地铁CBTC信号系统的关键技术车地无线通信的应用现状进行了介绍，分析了车地无线通信的原理。根据实际运营情况分析，发现了车地无线通信存在的不足和问题，并结合深圳地铁3号线工程案例，提出了专用频段通用制式进行技术优化的方案。

简介：摘要：本文针对地铁信号系统中车-地无线通信传输的抗干扰进行分析，介绍了车地无线双向通信系统以及通信传输的安全性需求，探讨了地铁信号传输干扰源，并提出具体的抗干扰对策，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要CBTC地铁列车控制系统在前期运营过程中发挥了重要作用，随着移动WiFi的应用，对车地无线通信产生了一些干扰，如何做好抗干扰工作，显得非常重要。本文对WiFi信号对CBTC车地无线通信系统产生干扰的原因进行分析，并提出抗干扰的可行性措施。

简介：摘要城市轨道交通车－地无线通信承载了车－地之间语音、数据、图像等信息交互的业务需求，对于保证列车运营安全，提高运输效率，提升现代化管理水平，起着重要的作用。随着LTE技术在民用通信领域的大规模商用，轨道交通建设除采用传统车－地无线通信技术WLAN外，也开始积极探索采用LTE承载车－地无线通信业务。

简介：摘要：目前，我国大中型城市建立了很多地下交通轨道，从而为人们的出行提供了便利。而地下交通轨道运行时，需要地铁车地无线通信网络予以其配合，若这一网络存在缺陷，将会影响整个地铁交通轨道的运行。因此，对LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用进行研究具有重要意义，为地下交通轨道更好的运行奠定良好基础。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人口流动的增加，轨道交通作为城市重要的交通方式，扮演着越来越重要的角色。为了提高轨道交通的运行效率、安全性和乘客服务水平，公共信息显示系统（PIS）在轨道交通中得到了广泛应用。PIS系统通过显示屏、音响设备等设备，向乘客提供列车到站信息、换乘指引、安全提示等实时信息，提升了乘客的出行体验。

简介：摘要：车地无线通信体系的核心功能在于支持CBTC系统的运作，确保地铁列车在区间内的实时、无线数据交换，这是确保地铁行车安全的关键环节。然而，传统的WLAN技术，其工作频率锁定在2.4GHz的公共频段，容易受到外部环境的干扰，且信号传输损耗较高，这使其逐渐难以满足轨道交通领域的高效通信需求。作为新一代的移动通信技术，即第四代LTE，它以其高数据速率的服务特性，正在轨道交通通信网络中崭露头角。为了获取更宽的带宽，LTE网络常采用同频组网，但这可能导致小区边缘用户的信号质量下降，因为同频干扰成为一个不容忽视的问题。因此，深入研究基于LTE的地铁车地无线通信中的同频干扰现象具有显著的实际意义。