简介：当前，城市轨道交通系统的运营与管理越加重视乘客信息系统的建设与各种信息服务。而地铁乘客信息系统（以下简称地铁PIS系统）能为广大地铁乘客提供更加全面的数字化信息服务，使车地间的数据信息实现高速传递。基于此，本文从地铁PIS系统的概念入手分析，探讨了当前地铁pis系统的应用现状，并提出了车地无线技术方案优化对策，以提升地铁PIS系统的可靠性。

简介：摘要：本文分析了目前主流的车地无线传输系统构成，对其中与地铁车辆联系最为密切的车地PIS系统做了详细的说明，并从传输通道、传输源等方面优化了无线传输性能。

简介：摘要：在无线通信需求不断增加的前提下，越来越多无线通信技术呈现出快速发展的趋势，但同一空间下的无线信号之间很可能相互干扰。本文围绕着基于LTE技术的地铁车地无线通信技术，结合基于LTE 技术的地铁车地无线通信技术设计方案，探讨了基于LTE 技术的地铁车地无线通信技术设计要点，旨在更好地应对用户激增及新型技术发展带来的挑战，进一步优化基于LTE技术的地铁车地无线通信技术应用。

简介：摘要：目前，我国大中型城市建立了很多地下交通轨道，从而为人们的出行提供了便利。而地下交通轨道运行时，需要地铁车地无线通信网络予以其配合，若这一网络存在缺陷，将会影响整个地铁交通轨道的运行。因此，对LTE技术在地铁车地无线通信网络中的应用进行研究具有重要意义，为地下交通轨道更好的运行奠定良好基础。

简介：车地无线通信广泛应用于车地通信广播、信号信息传递、视频图像传输等,车地无线通信联络寻呼方式有多种,孰优孰劣,值得探讨研究。

简介：摘要随着无线通信技术的飞速发展，基于LTE技术的地铁综合车地无线通信系统正在各城市轨道交通中取得了日益广泛的应用。本文首先分析了地铁综合车地无线传输的需求，继而介绍目前现有的几种无线传输技术，在比较各种技术优缺点后选取LTE技术并接着提出基于LTE技术的地铁无线系统的建设方案，以期为地铁无线系统的建设提供相关参考。

简介：摘要：LTE技术的应用与传统信息传输方式相比可以有效提升传统通信信号，提高网络信息传输的稳定性、覆盖率和实时传输速度，降低施工难度和成本。但在应用过程中出现了号码间的干扰问题.本文结合目前地铁建设情况，分析了现阶段LTE技术在应用中的优势，并分析了存在的无线电信号干扰问题，提出相应的解决策略，以供参考。

简介：摘要随着无线通信技术的发展。基于自由空间传输的无线传输技术在CBTC系统中得到了应用。无线的频点一般采用共用的2．4GHZ或5．8GHZ频段，采用接入点(AP)天线作为和列车进行通信的手段。接下来本文对地铁的车地无线通信传输系统构成及原理做具体阐述，希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要：随着无线通信技术的发展。基于自由空间传输的无线传输技术在 CBTC系统中得到了应用。无线的频点一般采用共用的 2． 4GHZ或 5． 8GHZ频段，采用接入点 (AP)天线作为和列车进行通信的手段。接下来本文对地铁的车地无线通信传输系统构成及原理做具体阐述，希望给行业内人士以借鉴和启发。

简介：摘要车-地无线通信传输是地铁信号系统中车与地实现信息互传的一种重要方式。但如何确保数据传输在该方式中的安全可靠，则是信号系统的一个重要议题。针对该项议题，采用分析和列举的方法，通过对车-地无线通信传输的安全性需求进行分析，列举出当前在地铁运营和建设中存在的几种主要的车-地无线通信传输干扰源，同时针对各干扰源提出了几种切实可行的安全防御措施。

简介：摘要目前国内轨道交通行业高速发展，地铁车地无线通信一直是地铁通信专业关注的焦点。本文通过分析频段2.4G传输时钟同步车地无线通信方案、频段1.8G近远端机同步车地无线通信方案和频段5.8G-GSU同步车地无线通信方案，提出更适合的频段5.8G分组传输网时钟同步车地无线通信方案，以及未来车地无线通信发展的前景。

简介：摘要：近年来，我国城市轨道交通行业取得巨大发展成就，并且正处于新一轮的快速发展阶段。为了更好解决在地铁运行过程中存在的信号干扰问题，我们引入了LTE技术，它能够有效改善无线通信过程中的干扰问题，同时对于数据的承载力较高。目前基于LTE技术的地铁车地无线通信技术在实际的使用中已经较为成熟，不过为了能够更好地应对用户激增以及新型技术方面所带来的挑战，需要对其进行进一步的设计。本文针对LTE系统的时钟同步改造方式进行简要分析研究。

简介：摘要在地铁CBTC系统运行中，抗干扰是非常重要的一项问题。在本文中，将就地铁无线CBTC车地通信抗干扰技术和对策进行一定的研究。

简介：摘要地铁通信系统是列车安全运行的重要保障，车地无线通信系统作为重要组成部分。而在引入LTE技术后对车地无线通信系统带来了一系列的干扰。本文主要针对LTE组网方案对车地无线通信系统的干扰进行分析，并提出解决措施。

简介：摘要城市轨道交通车－地无线通信承载了车－地之间语音、数据、图像等信息交互的业务需求，对于保证列车运营安全，提高运输效率，提升现代化管理水平，起着重要的作用。随着LTE技术在民用通信领域的大规模商用，轨道交通建设除采用传统车－地无线通信技术WLAN外，也开始积极探索采用LTE承载车－地无线通信业务。

简介：摘要：本方案对上海地铁12号线无线传输系统设计方案做出说明。阐述了车地无线传输系统的系统功能，系统方案，实施方案，系统配置，地面网站方案、硬件设备配置及安装等方面内容。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人口流动的增加，轨道交通作为城市重要的交通方式，扮演着越来越重要的角色。为了提高轨道交通的运行效率、安全性和乘客服务水平，公共信息显示系统（PIS）在轨道交通中得到了广泛应用。PIS系统通过显示屏、音响设备等设备，向乘客提供列车到站信息、换乘指引、安全提示等实时信息，提升了乘客的出行体验。

简介：摘要：车地无线通信体系的核心功能在于支持CBTC系统的运作，确保地铁列车在区间内的实时、无线数据交换，这是确保地铁行车安全的关键环节。然而，传统的WLAN技术，其工作频率锁定在2.4GHz的公共频段，容易受到外部环境的干扰，且信号传输损耗较高，这使其逐渐难以满足轨道交通领域的高效通信需求。作为新一代的移动通信技术，即第四代LTE，它以其高数据速率的服务特性，正在轨道交通通信网络中崭露头角。为了获取更宽的带宽，LTE网络常采用同频组网，但这可能导致小区边缘用户的信号质量下降，因为同频干扰成为一个不容忽视的问题。因此，深入研究基于LTE的地铁车地无线通信中的同频干扰现象具有显著的实际意义。

简介：摘要对地铁CBTC信号系统的关键技术车地无线通信的应用现状进行了介绍，分析了车地无线通信的原理。根据实际运营情况分析，发现了车地无线通信存在的不足和问题，并结合深圳地铁3号线工程案例，提出了专用频段通用制式进行技术优化的方案。

简介：摘要LTE车地无线通信技术是一种现在主流的轨道交通车地无线通信技术。本文针对LTE技术在深圳地铁10号线中的具体应用，系统介绍了10号线LTE系统的构成、覆盖范围、功能实现、干扰分析等方面，体现了LTE为各专业的车地无线通信提供高速、低时延、稳定传输通道的优势。