简介：摘要：煤矿机电设备的管理维护是一项综合、系统且复杂的工程，做好此项工作，除了能确保设备正常、平稳运行，还能保证煤矿开采的安全。为延长煤矿机电设备使用年限、节约生产成本以及提高煤矿开采效率，应加强对机电设备的管理与维护。基于此，本文，首先分析了人因视角下煤矿机电事故致因及优化措施，以期指导煤矿企业改善设备维修工作。

简介：摘要：随着科技的进步和装备制造业的发展，设备本身的质量和可靠性不断提高，由于设备本身故障导致事故的比例逐年减小，由于人因导致的事故比例一直居高不下，从近年来核电厂发生的典型人因事故（三哩岛核事故、切尔诺贝利核事故）可以看出，人因失误是这些事故的主要原因。本文基于核电厂典型工作场景人因陷阱开展防人因失误研究，建立人因陷阱识别模型，提出预防人因失误的具体措施，其中包括人机环境的改进措施，同时对我厂的良好实践做了详细介绍。

简介：摘要：随着军事科学技术的发展，现代作战节奏越来越快，作战环境越来越复杂，为了提高作战系统的态势感知能力，缩短使用人员的反应时间，需要开展作战系统的人因工程设计研究。人因工程在作战系统中的应用主要体现在“台位管理、信息显示、操作交互”等方面。结合作战任务与需求，开展作战系统人因工程设计，使系统配置更合理，显示界面更符合人的认知心理，人机交互过程更高效智能，从而更好地发挥人员的潜能，提升装备系统的综合效能。

简介：摘要：核电厂调试是一项庞大、复杂、质量安全标准高的系统工程，甚至一些重要调试试验必须经过国家核安全局的批准才能放行。人因的防御与企业的质量安全有着密切的关系。纵观国外核电的几次灾难性事故，其中人的行为及影响是重要诱因。如1979年美国三哩岛事故导致核工业界的直接经济损失达100~200亿美元，而这次事故中操纵员的失误是引发这次严重事故的主要原因。据统计和研究结果表明，核电发生的各类事件中直接或间接与人因有关的事件占总数的60%~70%，实践表明人员行为失误已成为事件的主要诱因。因此核电建设阶段调试防人因管理显得十分重要。

简介：摘要：随着观念的进步，维修工作变得越来越重要具体而言，维修工作中的人为因素也由各大学进行分析，其中美国西北大学编制的《航空维修误差印刷实用指南》和波音维修误差确定方法是重要的研究成果。这些输入经验总结作为实际工作的一部分，本文件审查了航空维修中人为错误的分类、原因、产生这些错误的原因以及为防止这些错误而采取的具体措施，以便为减少航空维修中的人为错误和提高航空维修水平奠定基础。

简介：摘要：航空维修是确保航空设备健康安全运转的关键，近些年，航空新技术、新材料的运用，使得航空设备的可靠性与安全性大大提升，而航空维修人是主力。新技术对航空维修提出了新的要求，但航空维修中的人却没有变化。这种变与不变之间，航空维修的人因失误开始增多，且产生严重不良后果。相关研究指出了人因失误所导致的航空维修差错占比高达 80%左右，因此针对航空维修人因失误进行分析具有重要价值意义。

简介：摘要：在核电站的日常运行中，尽管采取了多种技术措施来确保安全，但人因失误仍然是导致事故的重要原因之一。人因失误是指人的行为或决策偏离了既定的安全目标，从而引发不良后果。在核电领域人因失误表现为操作不当、判断失误、沟通不畅等多种形式，这些失误不仅导致设备故障，还会引发严重的事故，对核电站的安全运行构成威胁。基于此，本文章对核电领域人因失误与潜在风险分析进行探讨，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：流程工业控制中心承担着工厂所有产线生产运营监测和实时控制的重要任务。符合人因工程原则的控制中心可以为操作人员提供安全舒适的工作环境，便于及时准确地完成各项控制任务，减少人因造成的误操作。在控制中心相关设计规范和人因工程设计标准的基础上，开展了控制中心人因工程设计研究，分析总结了人因工程设计的影响因素和设计流程。以核燃料领域某工厂控制中心改造项目为设计案例，基于人因工程要求提出了详细的布局设计、环境设计、控制台选材和结构尺寸参数，形成设计方案。有效地将以人为本的设计理念贯穿于控制中心的设计应用中，达到充分发挥人员和设备效能，保障安全稳定生产的目的。为今后该领域控制中心的人因工程设计提供参考。

简介：摘要：在乘坐地铁的旅途中，司机的表现是确保乘客安全通行的关键元素。如果司机的个体技术存在瑕疵，那么这将严重威胁到乘客的乘坐安全。针对这种情况，我们根据地铁司机的职业性质，深入探讨和概括了他们可能遇到的人为错误以及产生这些错误的根源，然后根据这些信息，我们提供了预防这类错误的策略。根据研究，为了避免在地铁运营过程中出现人员疏忽，我们需要在技术层面优化设备的品质，在管理层面优化领导的手段，并在人性化的角度重视地铁司机的身心状况。

简介：摘要：人是核电厂生产活动中最活跃也是最不稳定的因素，个人行为很大程度上受组织、制度和管理水平的影响，而随着核电厂设备可靠性不断提高，设备导致的事件在逐渐减少，且大部分是与人因相关的事件。因此，文章介绍了人因的特点、概念，主要从人的认知模式及认知特点的角度分析产生人因失误的原因，并在此基础上，总结了目前的防人因失误的措施，并提出了针对性的建议。

简介：摘要：在核电领域，人因失误是导致事故的主要原因，而人因失误在核电站发生的几率也较高，因此，如何改善人因失误是保证核电站安全稳定运行的关键。通过对目前核电站人因失误导致的事故进行研究，对核电站人因失误的形成机制进行了剖析，并根据具体情况，提出了相应的防范措施，以确保核电站的安全运行.

简介：摘要：人因失误是指人员非故意的行为使结果偏离了正常的目标，并有潜在的不良影响产生的整个过程。在核电厂运维阶段，因人因失误导致的事件和故障对核电厂的的安全运行存在较大影响，尤其是仪控专业，因涉及保护系统、DCS管理，面临人因风险更大。本文笔者通过十年的实际工作经验，对仪控专业工作防人因注意点进行分析，并提出多种工作方法优化设计实践，提高防人因绩效水平。

简介：摘要：随着城市地铁系统的快速发展，地铁司机面临越来越大的时间压力，可能导致人为失误。本研究旨在探究时间压力对地铁司机人为失误的影响机制。通过对相关资料的分析了解到了时间压力会引发司机的认知负荷过大，注意力分散和反应速度减慢，从而导致操作失误。本研究成果有助于提高地铁运行安全性，优化司机管理策略。

简介：摘要：在铁路运输中，接发列车人扮演着重要角色，他们负责协调和指挥列车的接发作业。然在面对非正常条件下的工作环境和复杂情况时，接发列车人可能面临风险和安全问题。在对非正常条件下铁路接发列车人的风险进行评价，以提供有针对性的安全措施和管理建议。基于此，对非正常条件下铁路接发列车人因风险评价进行分析，以供参考。

简介：摘要：本文探讨了人因工程在安全系统设计中的应用与优化。人因工程通过深入研究人类的生理、心理和行为特征，以及其与技术系统的互动关系，为安全系统设计提供了重要的指导。在应用方面，人机界面设计、用户培训与认知负担、人员配备和工作流程设计等被详细讨论，强调了它们对系统可用性和安全性的影响。在优化方面，本文提出了用户参与式设计、定期的人因工程评估和利用先进技术手段等策略，以确保系统在变化的环境中持续优化。通过这些方法，可以提高系统的效能，更好地满足用户需求，从而推动安全系统设计朝着更安全可靠的方向发展。最终，人因工程不仅是学科研究，更是确保安全系统设计贴近实际需求、用户友好和安全可靠的不可或缺的因素。

简介：

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简介：摘要：在核电行业，一些事故和安全事件发生的原因很大部分都是因为人的失误而造成的，而且在核电站的人机系统中，人因失误事件的发生概率很大，为了进一步确保核电站的安全稳定运行，提高人的可靠性就会成为了研究的重点。本文结合当前核电站人因失误造成的事故，分析核电站人因失误的产生机理，并结合实际情况，提出预防措施，提高核电站的运行安全。

简介：摘要：核电站作为大型核能装置之一，安全是核电站所追求的首要目标。根据统计分析，核电站一半以上的运行事件或经验反馈由直接或者间接的人因失误导致。运行人员是与核电站安全生产的直接相关人员，同时，运行人员也直接参与核电站瞬态响应、事故处理等。本文从运行人员心理健康的要求、现状出发，结合情绪管理的基本方法和运行人员情绪的特点，分析讨论核电站运行人员情绪管理的策略，达到减少运行人员的人因失误的目的。

简介：摘要：目前，在发电厂中，热控自动化保护装置的作用非常重要，因此就需要做好热控自动化保护装置的检修和维护工作，并对发电厂的运行环境进行完善，使得发电厂设备得到全方位保护，避免安全事故的发生，最为关键的是，在热控自动化保护装置高速运转的过程中，可以更大程度的提升发电厂的发电效率，从而为人们提供更加优质和可靠的电能。文章对此展开了相关研究。