简介：摘要近年来我国科技水平的提升，建设行业的施工技术在不断的提高。桥梁无支架施工中的新工艺也是层出不穷。其中，跨铁路桥梁转体施工在就是一种比较先进和通用的技术。其技术主要使用于跨越深谷急流以及难以吊装的特殊河道，其特点也很突出，如吊装费用能够有效减少，更主要的其安全性和可靠性相对更高，其整体性也很好好等。本文就上跨既有铁路桥梁水平转体施工技术展开探讨。

简介：摘要：社会经济的快速发展推动了城市化规模的不断扩大，在城市快速建设下，城市道路在施工时容易与城市中现有的铁路出现交叉现象。针对这种现象，若想确保在铁路实现安全运营的同时还确保城市中的道路能够实现顺利建设，这就需要在公路跨铁路桥梁工程施工中对转体施工技术进行应用，因此应加强对转体施工技术的研究，以此来提升工程施工质量。文中对转体原理以及设备构成进行了分析，在此基础上也对转体施工技术要点进行了探讨，望能够有效推动后续施工工作的开展。

简介：摘要近年来，我国铁路行业发展迅速，为人们的出行提供了很大便利，很多铁路需要跨越江河湖海，铁路桥梁为其提供了保障。铁路桥梁自投入运行以来，由于受到施工技术水平的限制以及车辆碾压、自然侵害等多种因素影响，铁路桥梁很容易出现问题，进而影响列车安全行驶。对铁路桥梁进行维修和养护，能够在很大程度上提高铁路桥梁的使用寿命，提高铁路运输的安全系数。本文主要针对铁路桥梁养护维修技术进行简要分析。

简介：

简介：摘要：在我国各种各样的交通运输建设当中，铁路桥梁隧道项目具有一定的特殊性，对施工技术的要求非常严格。在桥梁隧道工程施工阶段，存在天气、地质以及人为施工失误等各种不可预估的影响因素，进而导致铁路桥梁隧道工程在施工过程中出现裂缝的情况，所以，在铁路桥梁隧道施工当中，必须严格遵守建设施工的标准流程，结合实际情况开展安全施工，务必保证工程的质量与安全。

简介：

简介：摘要铁路桥梁工程作为交通系统中重要组成部分，一直以来都是施工管理的要点，同时因为其施工特殊性，对施工技术有着较高的要求。现在有更多新型技术与设备被应用施工中，并取得了良好的效果，但是从整体上来看，受施工经验以及传统意识等因素限制，想要提高施工质量还需要采取措施做更进一步的优化。本文主要结合笔者多年铁路桥梁工程施工经验，对桥梁施工技术的要点做粗浅简介。

简介：摘要：在我国各种各样的交通运输建设当中，铁路桥梁隧道项目具有一定的特殊性，对施工技术的要求非常严格。在桥梁隧道工程施工阶段，存在天气、地质以及人为施工失误等各种不可预估的影响因素，进而导致铁路桥梁隧道工程在施工过程中出现裂缝的情况，所以，在铁路桥梁隧道施工当中，必须严格遵守建设施工的标准流程，结合实际情况开展安全施工，务必保证工程的质量与安全。

简介：摘要：勘察是铁路桥梁工程方案设计的基础，通过对不良地质的识别和水文条件的确定，对设计方案进行优化，切实保障铁路桥梁的耐久性和抗压性，根据勘察结果对结构予以优化调整。本文结合相关案例对铁路桥梁的勘察结果加以概述，并根据勘察结果对设计方案进行创新，实现铁路桥梁的结构优化。

简介：摘要：为了确保公路桥梁下穿既有铁路桥梁工程的安全性，本文采用了结构安全评估、地质环境评估和施工工艺评估等方法。针对结构强度与稳定性、自然灾害风险和地质情况与地下管线等关键问题展开了深入研究。研究结果表明，合理的安全评估原则和方法能有效减少工程施工和运营过程中的安全隐患，提高工程的安全性和可靠性。本文旨在为公路桥梁下穿铁路桥梁工程提供可行的安全评估方法和技术支持，促进交通基础设施的安全发展。

简介：摘要：铁路桥梁作为重要的交通基础设施，在运营中常常受到各种病害的影响，如腐蚀、疲劳和裂缝等。这些病害的存在会直接影响桥梁的安全性、运营寿命和维护成本。因此，采取有效的处理措施对于确保铁路桥梁的安全和稳定运行至关重要。

简介：摘要：随着经济和交通行业的快速发展，铁路桥梁在经过长时间的使用后，因地理环境、气候天气以及过往车辆的压力就会出现多种不同类型的病害，这些病害会导致铁路桥梁的使用寿命缩短，部分严重的铁路桥梁病害还会造成严重的安全事故，对人们的生命财产安全造成巨大的威胁。因此，针对不同类型的铁路桥梁病害，要采取有针对性的维护方法，加强对铁路桥梁的维护，不断提高铁路桥梁的整体质量，使其能够发挥出全部作用，为我国社会经济发展和社会正常运行提供支持[1]。

简介：摘要目前，我国的交通设施十分发达，我国的铁路建设也趋于成熟，为我国经济发展做出了重要贡献，在铁路建设中，桥梁施工一直是铁路工程中的重点和难点，桥梁施工的质量直接影响铁路运营后的行车安全，对铁路货物的运输以及乘客的安全造成威胁，因此，对铁路桥梁施工质量安全控制进行研究是具有现实意义的，鉴于此，本文围绕这一课题，结合桥梁施工的实际情况进行探究，希望能够为相关工作人员提供帮助。

简介：摘要现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，铁路工程的发展也突飞猛进。随着铁路建设的快速发展，与既有铁路线交叉的情况越来越多，同时对既有线的运营安全重视程度日益增加，因此跨越既有线时的设计方案逐渐成为关注重点。本文对跨越既有铁路线的桥梁方案进行研究，除采用传统的预应力混凝土盖梁门式墩、钢盖梁门式墩等设计方案外，根据实际情况首次提出预制拼装组合新型门式墩方案、倒L形墩方案、转体V形T构桥墩方案等一些新的设计思路。不仅节约工程投资、保证施工工期，同时又大大减少新线施工对既有线运营影响，经济和社会效益显著。

简介：摘要：针对铁路桥梁预应力损失的影响因素及其特点，本文通过建立有限元模型对比这些因素对混凝土内部有效预应力产生的可能影响。通过分析不同因素的影响特点，总结归纳了铁路桥梁预应力损失的影响力大小、分布特点、发展特点。

简介：【摘要】为探讨高速铁路桥梁沉降变形控制技术，采用理论结合实践的方法，立足桥梁沉降变形的原因和危害，从设计阶段、施工阶段、运营阶段三个方面同时入手，分析了桥梁沉降变形控制技术的应用要点。分析结果表明，沉降变形是高速铁路桥梁工程项目常见的一种病害，此种病害是客观存在的，难以从根本上得到有效解决，但采取科学有效的方法和技术，可有效控制沉降变形对桥梁造成的影响和危害，以提升桥梁工程建设质量和运营的安全性，促使我国铁路事业、桥梁事业持续健康的发展。

简介：摘要：近些年社会的发展已经促进了城市化建设脚步的推进，也让铁路桥梁隧道施工工作变得越来越重要，在实际施工环节使用的灌浆技术作为一种先进的技术，可以顺利地提高铁路桥梁隧道的施工质量效果，让整个隧道的稳固性得到提升。因此必须要结合实际情况，关注铁路桥梁隧道的灌浆施工技术，让这种现代化的施工技术方法应用在铁路桥梁隧道施工环节，保障整体的施工成效，确保施工工作更加顺利地开展，为人们的出行提供方便。

简介：摘要：在高速发展的铁道行业中，铁路桥梁的发展日益突出，在我国的铁路运输中占有相当大的比重。同时，随着我国铁路桥梁建设的不断深入，桥梁的施工比例也在逐步增加。吊篮施工技术是桥梁连续梁工程中的一项重要技术，目前已得到了广泛的应用。

简介：摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路桥梁工程建设越来越多。铁路桥梁施工对经济跃动所起的作用不言而喻，能满足当下高铁时代的工程建设需要。鉴于此，文章首先分析我国铁路桥梁施工安全现状，其次探讨铁路桥梁主要施工风险，最后就改进提升安全技术措施进行研究，以期达成兼顾安全与质量控制的铁路桥梁施工管理目标。

简介：摘要：高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，其建设速度和质量对促进区域经济发展具有重要意义。在高速铁路桥梁工程中，跨越既有铁路的施工是一个技术难题。由于不影响现有铁路的正常运营，因此在建设过程中对技术选择和运营要求极高。本文将对跨既有铁路的高速铁路桥施工技术进行深入探讨。