简介：摘要市政大跨度桥梁跨越铁路时，设计部门常采用转体桥施工方案，即先顺延即将跨越的铁路线路方向采用现浇支架法施工，浇筑承台、墩身、梁体混凝土，在主墩下部设置转体结构、牵引系统等转动设备，然后将现浇完成梁体平面转体就位后，再现浇施工合拢段，最后施工桥面。本文结合南二环西延跨石家庄铁路货迁线工程转体桥对转体施工中的工艺及控制步骤、重点进行分析。

简介：摘要：依托某高速铁路项目某标段上跨公路连续梁施工工程，通过技术研究分析，结合工程特点和实际风险点，对高铁项目上跨既有公路施工安全技术进行总结分析，为类似工程提供经验。

简介：摘要：随着我国地方经济的快速发展，高速铁路路网已经形成，新建或者改建公路与高速铁路交叉的数量日益增多，不是每处涉铁立交都能利用既有的高速铁路桥梁孔跨穿越，受线位场地及既有高速铁路现状长路基段条件的限制，如何快速、安全的从既有的高速铁路处穿越，进行了本课题的研究。

简介：摘要：随着我国基础设施建设的飞速发展，公路工程与铁路工程的交汇点逐渐增多，特别是在城市交通网络中，公路跨铁路转体桥作为一种高效、便捷的交通解决方案，日益受到工程界的青睐。公路跨铁路转体桥施工技术作为实现这一工程目标的关键环节，其技术难度和复杂性日益凸显。本文旨在深入分析公路跨铁路转体桥的施工技术，以期对实际工程提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国交通行业的飞速发展，公路工程、铁路工程交叉施工的现象越来越普遍。在公路工程中，经常遇到上跨既有铁路线施工的情况。对于上跨施工，为确保施工期间，既有铁路线的正常运营，通常采用预制箱梁进行跨越。利用架桥机整孔架设，施工速度快，安全可靠，一定程度上节约了项目成本，提高了社会效益。为此，针对公路工程采用预制箱梁上跨铁路施工技术，进行探讨和分析。

简介：摘要：由于地下公路的不断开发，隧道内的交通无法中断，从而导致施工时间短，施工难度大。只有正确的评估新建公路隧道对于已建铁路隧道的影响情况，把握已有隧道变形规律，真正保证工程的顺利完工。基于此，本文对影响公路隧道上跨既有铁路施工技术的因素以及公路隧道上跨既有铁路施工技术的措施进行了分析。

简介：摘要高速公路对居民的日常出行、经济贸易都有着重要影响作用，目前我国高速公路现浇连续梁施工技术应用逐步推广开来，该技术的应用在稳定性、可塑性、灵活性等方面都具备一定的优势特点。因此针对现浇连续梁的施工技术研究分析，需要将技术应用、质量控制、施工管理等进行统筹兼顾，做好施工建设的场地的安全防护以及安全教育引导，让行车能够安全通行驾驶，对此本文将结合自己的实践经验展开细致化的分析与论证。

简介：摘要本文以秀松高速公路渝怀铁路跨线桥工程为依托，详细的对整个架桥施工过程进行了总结分析，从架桥机组装到架桥机前冲过孔操作过程，再到架桥机架设过程，再到过轨架梁，对整个架桥施工工艺进行了分析总结，可以为今后类似工程提供一定的技术指导。

简介：摘要桥梁转体施工技术是一种架桥新工艺，具有传统施工不具备的优势机具设备少、工艺简单、操作安全、节约施工用材、施工工期短、结构合理、力学性能好、经济节约和施工期间受外界影响小，对横跨城市道路、高速公路、铁路等既有线路的施工最为明显。

简介：近几年，我国交通行业得到了飞速发展，修建了大量的高速公路和铁路工程，在工程建设过程中势必会出现交叉情况。在工程具体施工过程中，如果高速公路与铁路发生交叉，采用常规方法直接在铁路上方进行施工，这会导致铁路停运，会对交通造成较为严重影响。因此，在工程建设过程中，为了不影响施工，通常在具体施工过程中，都会采用转体桥方案，下面针对转体桥施关键技术进行深入分析，希望文中内容对相关工作人员能够有所帮助。

简介：摘要本文主要分析高铁桥施工上跨高速公路的安全评价工作，分析针对类似项目安全评价时的工作流程及报告重点内容，分析可能涉及的危险有害因素，以及应重点注意的安全对策措施等，其目的是保证工程期间公路通行能力，从本质安全的出发点在工程方案的编制阶段就采取必要的安全措施，从而消除或减少涉路工程可能出现的对高速公路本身和交通安全的影响。

简介：摘要在原有的铁路隧道上新建公路隧道时，势必会带来对既有铁路隧道结构以及正常运营的安全威胁，所以新建隧道分别采用机械开挖，爆破方式开挖特别重要，新建隧道运营状态下对既有铁路隧道产生的影响，判断既有隧道的安全状况。

简介：摘要本文依托新疆天池能源南矿铁路专用线跨环城东路框架桥改造工程施工实践，总结了从既有铁路加固、公路运营安全防护措施、施工工艺措施、要求等几方面的成熟做法，探索出一种既能保证下穿公路通行安全及既有铁路运营安全，又方便施工的一套成熟技术，为类似工程积累了宝贵的施工经验。

简介：摘要我国为了缓解公路通行压力，解决铁路和公路出现跨越或交叉的问题，确保通行安全，加快了跨公路铁路桥梁的施工。在跨公路铁路桥梁中，我国的施工理论和施工技术都较为先进，不过依然有一些质量问题，需要加大研究施工技术，推动我国桥梁建设的发展。

简介：摘要：跨铁路桥梁的施工环境复杂，作业难度大，技术要求高，安全风险突出。在施工前开展安全风险评估，是加强安全风险预控、防范安全事故的重要手段。

简介：摘要：随着我国基础设施的日益完善，城市化道路将会与既有铁路出现交叉的状况，传统的建设方式都是直接在铁路之上进行公路建设，如果仍然使用这种方式，将会给该路段的铁路运营造成一定的影响，所以为了保证铁轮的运营效率以及安全性，保证城市道路的平稳运营，就必须要将转体施工技术应用到公路跨铁路桥梁的建设过程当中，这样既能够有效地保证建设进行的顺利进行，又能够有效地促进整体工程质量的提高。在此基础上，文章将对转体系统的构成，原理与设备构成，公路跨越铁路桥梁的转体施工技术和转体施工特殊情况的处理等方面进行分析，望对有关人士有所帮助。

简介：摘 要：在进行工程建设时，其公路隧道建设十分重要。而其上跨既有铁路隧道施工技术是其施工中的主要技术。如果该技术出现了问题都会对我们的建设造成不可避免的伤害。本篇主要阐述了当前该技术在施工过程当中的施工情况以及相对策略，同时对工程交叠方面也采取相应的措施，从而保证整体施工的完整。

简介：摘要：随着我国高速公路网络的快速发展，人们对高速公路行车安全提出了新的要求，作为影响高速行车安全的行车视距得到了较为广泛的研究。本文通过分析我国错综复杂的公路、铁路运输网络，提出了铁路在上跨公路时，位于公路曲线范围内的铁路桥墩对公路行车视距的影响的相关规定，对于影响行车视距的因素进行了分析，确定了高速公路的行车视距指标，并通过实际案例提出了行车视距分析方法，旨在为类似项目提供一定的理论参考。

简介：摘要高速公路铁路桥墩裂缝是影响铁路正常运行的重大因素之一。对高速公路的裂缝进行检测，不仅能够及时处理高速公路通行中的一些问题，而且还能提高公路的建设质量。提高运输效率。高速公路裂缝检测有很多项内容，比如，检测裂缝的宽度，检测钢筋的数量还有厚度检测。为了探究裂缝的破损程度，我们还用到超声波检测的方法，能够深入混凝土内部检测裂缝的深度与破损程度。此方法还能探究裂缝的受力情况，进而提出有针对性的解决措施。

简介：摘要：社会经济的快速发展推动了城市化规模的不断扩大，在城市快速建设下，城市道路在施工时容易与城市中现有的铁路出现交叉现象。针对这种现象，若想确保在铁路实现安全运营的同时还确保城市中的道路能够实现顺利建设，这就需要在公路跨铁路桥梁工程施工中对转体施工技术进行应用，因此应加强对转体施工技术的研究，以此来提升工程施工质量。文中对转体原理以及设备构成进行了分析，在此基础上也对转体施工技术要点进行了探讨，望能够有效推动后续施工工作的开展。