简介：摘要催化重整是石油化工行业发展的重要工艺技术。以现阶段石油化工行业发展情况为基础，结合近年来催化重整工艺技术应用特点，明确新时代发展对石油化工提出的全新要求，深层探索现如今催化重整工艺技术的发展现状和具体内容。

简介：摘要催化重整技术是炼油行业中的一种典型生产技术，许多化工产品的生产过程都会涉及到催化重整技术的应用。现阶段，催化重整技术在我国炼油生产中占很大比重。由于催化重整过程工序繁杂，消耗能源多，所以做好催化重整技术的改革与创新工作对于提升我国炼油行业的综合效益有不可或缺的作用。基于此，下文对炼油催化重整技术做了简要阐述。

简介：摘要与连续重整装置催化剂有关的设备包含有反应器和再生器等基础设备。本篇文章通过对催化剂相关设备在试车过程中出现的不同状况进行了探讨，并对其中产生的原因进行了分析，提出了催化剂有关的设备在设计和施工过程中出现情况的解决方案，并对该问题进行了不断的改进。

简介：摘要甲醇制低碳烯烃（MTO）主要是利用甲醇在高温的条件下和酸性催化剂作用生成主要以乙烯、丙烯和C4等混合低碳烯烃。乙烯和丙烯做为石油化工最为基础的原料，乙烯和丙烯传统上主要是通过石油裂解等路径制得，近几年煤制甲醇和甲醇制低碳烯烃得到广泛的重视和应用。催化剂做为煤（甲醇）制烯烃技术的核心部分，其烯烃的选择性和收率直接关乎着工厂的经济效益，同时其消耗量关乎着工厂的运行成本的一个非常重要因素。催化剂跑损量是催化剂日常消耗的重要工艺控制指标。本文对催化剂的跑损的原因进行分析，为工业化生产提供技术指导。

简介：摘要随着科学技术的发展，催化裂化工艺的技术进展水平也越来越高，催化裂化工艺主要有满足清洁燃料生产要求的技术和多效的催化裂化工艺以及重油催化裂化技术等，这些催化裂化技术在国内外都有一定的发展。除此之外，催化裂化催化剂也有较明显的发展，但这些工艺仍需要面对一些挑战。

简介：摘要介绍了HC-SCR催化剂的研究进展，对其国内外应用情况进行了简单的评述，结果表明复合型催化剂具有催化效率高、稳定性好等优势，可以极大程度上实现氮氧化物的脱除。

简介：摘要催化重整装置再生气循环压缩机C301A/B自2009年4月开工以后出现压缩机出口流量偏大、级间回流量大、造成用电浪费。通过对C301B压缩机进行改造，降低压缩机出口流量，能满足工艺生产要求，压缩机的功耗比改造前大幅降低，节能效果显著。

简介：摘要：在石油化工领域，催化剂的使用对于确保生产的绿色发展至关重要。文章从选择性催化、纳米材料技术、新材料和“绿色+”合成策略4个方面对绿色化工催化剂的现状和研究进行了阐述，并指出绿色、高效催化剂的持续开发，会对未来石油化工行业带来巨大的经济效益和社会效益。

简介：摘要综述了20世纪70年代以来中国石化硫磺回收催化剂及工艺技术方面的进步。回顾了LS系列硫磺回收及尾气加氢催化剂的发展历程,介绍了催化剂主要性能及工业应用情况,同时对大型引进硫回收装置催化剂国产化进行了详述。本文提出了对新建大型催化剂及工艺技术。

简介：摘要FCC废催化剂低碳循环处理和资源化利用已成为目前环境学科的难点问题。现阶段，废催化剂最主要的处理方式仍然是掩埋。根据国际，当固废中镍元素浸出液浓度超过5mg/L时，就被判定成危险废物，会对环境产生极大的危害。本文主要阐述了FCC废催化剂的无害化、资源化处理。

简介：摘要FCC废催化剂低碳循环处理和资源化利用已成为目前环境学科的难点问题。现阶段，废催化剂最主要的处理方式仍然是掩埋。根据国际，当固废中镍元素浸出液浓度超过5mg/L时，就被判定成危险废物，会对环境产生极大的危害。本文主要阐述了FCC废催化剂的无害化、资源化处理。

简介：长期以来，人类一直企盼能够利用太阳能来分解水制造氢气，因为氢气燃烧时只产生水，不产生任何污染物，是未来的理想能源之一。因此．研究人员一直在寻找理想的催化剂，以提高光分解水制氢的效率，尽管现在已经发明很多有效催化剂，但是没有一种属于实际可行、既便宜

简介：摘要本文介绍了贵金属催化剂应用于催化燃烧的研究进展，从反应活性理论、不同贵金属催化剂改性、制备等方面，阐述贵金属催化剂在催化燃烧方面的应用

简介：摘要本文研究了部分过渡金属对苯的催化燃烧，并挑选出催化效果最好的Cu、Mn单一非贵金属催化剂，研究其催化活性及二者复合后的催化活性，同时采用XPS、TPD等手段分析其催化活性提高的原因。

简介：摘要：本文聚焦于新型催化剂在化学工程中的催化反应，深入探讨了其类型、特性以及在各类化学反应中的作用机制和应用效果。详细阐述了新型催化剂的设计理念和制备方法，通过实际案例分析了其在提高反应效率、选择性和降低能耗方面的显著优势。同时，讨论了新型催化剂应用中面临的挑战，并对未来的发展趋势进行了展望，为化学工程领域的创新和发展提供了有价值的参考。

简介：

简介：摘要介绍了DMFC阳极催化剂载体的研究进展，对其国内外应用情况进行了简单的评述，介绍了几种常见的催化剂载体，同时比较了现有几种常见催化剂载体的性能，结果表明介孔碳材料作为一种极具潜力的催化剂载体，因其具有独特的介孔结构，利于反应物和产物的传输，因而可以以提高催化剂的利用率和降低催化剂的负载量，从而非常有望成为高效的催化剂来推动燃料电池的商业化进程。

简介：摘要在我国现阶段的煤油中，经常会有劣质原料出现，为应对这种情况，提高煤油加氢精制催化剂的原料适应性，通过对载体进行镧改性，成功制备了劣质煤油专用加氢精制催化剂，用多种仪器表征手段对催化剂进行了表征。在完全相同的工艺条件下，与未进行镧改性催化剂以及国内市场上的同类催化剂进行加氢活性比较评价。评价结果表明，本研究中的经过镧改性后的催化剂，其加氢产品主要性质指标优于对比催化剂，催化剂其他各项指标满足工业应用要求。

简介：摘要由于我国石油资源相对较为缺乏，在石油炼制的过程中，对轻质原油的要求也相对较高。石油加氢技术是为了在石油炼制过程中达到脱碳降硫的目的，实现石油资源的环保利用。同时，在我国环境保护的作用下，石油炼制的过程中主要是以加氢、催化剂等化学原料为主，保证石油资源满足市场的需求，并且对环境也不会造成严重的影响，进而提升我国是由行业的经济效益。

简介：摘要介绍了DMFC阳极催化剂的研究进展，对其国内外应用情况进行了简单的评述，介绍了几种常见的催化剂制备方法，同时比较了现有几种常见催化剂制备方法，结果表明浸渍法作为一种简单有效的制备方式，可以非常方便地提高活性物质的负载和利用率，从而非常有望成为高效的催化剂的制备方式来推动燃料电池的商业化进程。