简介：摘 要： 钢板组合梁桥以其刚度好、结构简单、施工快捷、维修方便，并且有着更高的承载能力和安全性，充分发挥2种材料的各自优势的突出优点，在我国得到了广泛的应用。本文结合德州至上饶高速公路池州至祁门段钢结构工程为例，重点阐述钢板梁在节段拼装过程中的线形控制技术，旨在为类似工程提供施工经验。

简介：摘 要：本文以跨G15沈海高速公路连续梁（78+144+78）m为例来介绍0#节段现浇段施工工艺，通过经济比选，该工程0#节段采用托架。通过Midas civil有限元软件建模计算分析，所选用的托架等材料均满足设计要求。最后介绍了0#节段托架施工的各项施工工艺。该工程所采用的模拟计算方法可行，对今后类似工程具有很好的参考价值。

简介：摘要：在我国高速铁路建设中，桥梁的建设一直是一个关键的环节。为了提高铁路桥梁的建设效率和质量，近年来，中国工程师们开始采用装配式设备进行架设，并应用边跨悬臂拼装技术进行施工，这项技术创新为高速铁路建设带来了新突破。据悉，该桥梁建设项目的装配率超过了90%，这意味着，在整个施工过程中，绝大部分的工作都是通过装配式设备完成的。这种设备可以大大减少人力成本，提高施工效率，同时也可以降低施工难度，减少施工期间的安全隐患。这一技术的应用，使得铁路桥梁的建设变得更加快捷和高效。

简介：摘要：我国交通基础设施建设发展速度相对较快，市政桥梁工程的建设数量以及建设要求也呈现出明显增加的趋势。为保证工程建设能够达到最优化效果，可以更好地为地区交通运行以及经济发展等工作开展提供助力，市政部门进一步加大了对节段预制拼装混凝土桥施工模式的研究力度，期望能够通过对现有桥梁建设模式的不断创新与优化，达到良好的桥梁结构建造效果。

简介：摘要：在我国时代发展的背景下，交通运输行业得到进步。现阶段，城市化桥梁交通管理规则是城市可持续发展的前提和基础。其中，预制节段拼装是一种新型的建桥技术。论文以某快速改建工程为背景，对节段预制构件组装工艺及施工过程中应注意的问题进行了阐述，并重点对超限缓和曲线梁段的模板控制技术进行了探讨。

简介：摘要:接缝是节段预制拼装桥梁的薄弱环节，接缝受剪性能是拼装桥梁结构力学性能研究中的重点，也是目前研究的热点。本文梳理了接缝形式的发展历程，从国内外规范要求、接缝抗剪试验和数值分析等方面总结了现阶段接缝抗剪承载能力的研究，同时对今后的研究工作提出了展望，以期为接缝受剪性能分析和节段预制拼装桥梁结构的安全应用提供有效思路。

简介：摘要：桥梁节段预制拼装法作为一种现代化的施工方法，通过将桥梁构件在工厂内预制并在现场组装，有效缩短了施工周期，提高了工程质量。如何在节段预制拼装过程中精确控制施工技术，保证安全、高效地完成桥梁建设，成为当前研究的重要课题。鉴于此，本文以节段梁架设为例，详细分析桥梁节段预制拼装法的施工控制技术，为桥梁工程施工提供重要的理论支持和实践指导，促进工程质量和效率的提升。

简介：摘要：中泰高速铁路项目全线为铁路高架桥，并且均采用短线法进行节段梁预制。该工艺是将梁体纵向划分为若干个节段，在梁场预制完成后运至桥位，通过施加预应力将节段整体拼装成为箱梁。短线法预制工艺具有诸多优势，但是，在各片节段梁预制施工时，同一跨梁的梁片之间线形精度控制特别困难，要求精度特别高。本文即是基于该项目大量实际施工经验，进行了数据收集、原因分析、问题研究、方法改进，总结而出的节段梁预制精度控制相关要点。

简介：该项目建在索思沃尔德市中心中部的废弃工业用地上。包括一个公共广场,每周在此举行一次农产品交易。

简介：摘要：本文主要结合广州某新路高架桥工程建设实际，全面阐述C50预制梁混凝土的技术难点攻克、配合比设计、原材料选用、工程运用等方面工艺细节，供类似工程预制构件施工提供参考借鉴。

简介：摘 要：“十四五”及2035年《纲要》对创新驱动发展进行了一系列的重大部署，形成了全方位的发展新优势。国铁集团提出的“以改革促发展，率先展现担当”为主题，积极引入国内外先进技术和工艺方法，推动科学技术进步。以“预制装配”为代表的高铁桥梁“绿色”建造模式是高铁“绿色”建造的典型方法。研究成果将推动我国高铁连续梁施工技术的创新发展，也将为今后同类工程的施工管理和施工起到一定的参考作用。

简介：摘要：常泰长江大桥位于江苏省境内连接常州市与泰兴市的跨长江大桥，是集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。主要介绍公铁合建段上层高速公路节段梁架设，首孔墩顶块安装、墩顶块与墩身临时锚固、架桥机节前支腿临时支墩设置、架桥机拼装及节段梁架设胶拼施工技术。

简介：摘要：铁路钢轨多由含有一定碳含量的钢经表面淬火后，再用挤压机挤压而成。钢轨抗扭能力强，在超低温和超高温环境下都能保持良好的性能。但钢轨的主要成分是钢材，长期使用后会造成钢材疲劳甚至脆断。由于列车车轮与钢轨的接触形式是刚性的，钢轨的轻微错位和轨道变形都会导致列车脱轨，对乘客的生命财产安全造成极大的威胁。

简介：摘要：本文以预应力箱梁悬臂施工的特点分析为出发点，而后探讨了单箱双室预应力混凝土桥梁悬臂节段箱梁挂篮施工技术，最后研究了箱梁挂篮施工质量控制要点。

简介：摘要：本文初探园林专业"三型三段"人才培养模式的构建理念、实施路径和关键要素。该模式以培养具有专业素养、实践能力和创新精神的园林专业人才为目标，强调培养专业型、实践型和创新型人才，并在课程设置、实践教学、创新实践平台等方面进行规划和实施。关键要素包括专业课程设置、实践教学环节、创新实践平台、导师制度、校企合作与国际交流以及评价体系。通过这些要素的有机结合和有效实施，可以全面推进"三型三段"人才培养模式，为园林专业学生提供更加完善的教育体系，培养出更具竞争力和创新能力的园林专业人才。

简介：摘要：随着长三角一体化示范区的快速发展，其中核心重大项目之一的“一点“方厅水院正式开工。该项目地上规划建设五栋主体建筑及三座钢结构步行桥，项目北步行桥连接江苏吴江区的6号楼和上海青浦区的4号楼，位于原沪青平公路元荡桥段北侧，跨元荡漾毗邻太浦河。北步行桥上部结构分段吊装区域仅限于原沪青平公路元荡桥南北两侧狭小区域内。由于钢结构分段重量较大，采用水上运输至现场并由路上履带吊吊装至支墩。通过对本文所简述的北步行桥钢结构安装施工进行总结，以期对日后类似工程提供经验借鉴。

简介：摘要：斑衣蜡蝉隶属于昆虫界中的同翅目蜡蝉科，其根植于我国本土生态，广泛分布于全国各地，然而在北部区域的出现频率更为显著。近年来，随着栽培环境变迁和气候变化的复杂交互作用，斑衣蜡蝉在园林环境中的活跃度与潜在破坏力呈现出逐年攀升的态势。尤其在臭椿、国槐和海棠等植物丰富的区域，斑衣蜡蝉带来的困扰尤为突出。因此笔者结合自身工作实践，重点就斑衣蜡蝉发生规律及防治技术展开分析。

简介：

简介：摘 要：实地举证是国土调查中地类认定的主要手段。本文结合国土三调的举证技术，总结国土调查的举证经验和见解，以提高地类和影像、举证的一致性，保障国土调查数据的正确性和真实性。

简介：摘要：环北部湾广东水资源配置工程以隧洞穿越云开大山山脉，云开岩群地层存在大量的火山碎屑变质岩。在火山凝灰变粒岩，片理化火山凝灰碎屑岩中，分布各种形态特别的囊性斑状晶体。囊性斑晶的特征既有斑晶结构特征，又具构造应力结晶特征。利用岩石切片，根据囊性斑晶的显微结晶结构图，初步发现囊性斑晶的结晶特征及多样性,即囊性斑晶的单晶特性，拼盘型晶体特性，碎块碎粒长石集合体特性，石英长石组合型特性。进一步观察发现，囊性斑晶的定向形态特征与结晶特征，均与构造应力作用下固态重结晶作用有关，多期次的构造应力作用固态重结晶，形成斑晶的囊性增大生长的结晶形态特征，并可形成长英质浅色条纹条带体。