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基于中泰高铁项目节段箱梁预制线形控制的研究

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摘要摘要：中泰高速铁路项目全线为铁路高架桥，并且均采用短线法进行节段梁预制。该工艺是将梁体纵向划分为若干个节段，在梁场预制完成后运至桥位，通过施加预应力将节段整体拼装成为箱梁。短线法预制工艺具有诸多优势，但是，在各片节段梁预制施工时，同一跨梁的梁片之间线形精度控制特别困难，要求精度特别高。本文即是基于该项目大量实际施工经验，进行了数据收集、原因分析、问题研究、方法改进，总结而出的节段梁预制精度控制相关要点。

DOI lj1m9pggjv/7902068

作者郑波王毛宁付宏睿

机构地区中建国际建设有限公司江苏苏州 215163

出处《工程建设标准化》 2023年16期

关键词中泰高铁节段箱梁短线法线形控制

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2023年12月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）