简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。城市轨道交通作为公共交通系统的重要组成部分,具有大运量、准时、舒适和长距离等特征,但由于其昂贵的造价和严格的技术标准并不能通达城市的每个角落,常规公交覆盖广、灵活,但在运能、准时和长距离方面存在明显不足。城市轨道交通与常规公交在公共交通系统中的功能定位,主要服务对象确定,如何与地面常规公交网络相协调,规划建设一个服务范围更广、系统规模更大的多元化公共交通体系,以满足城市快速发展带来迅速增长、多样化的客运交通需求已经成为大城市面临的难题。为实现上述目标,迫切需要对城市轨道交通成网后与常规公交如何优化进行研究。本文就城市轨道交通线网规划方案展开探讨。