简介：摘要：随着社会的发展进步，谐波减速器的应用逐渐增多，谐波齿轮减速器采用双圆弧齿廓的设计方式，在齿轮传动的过程中，不易产生尖点和轮齿干涉的现象，有效的提高了机器的准确性，同时还易于油膜的形成，对于谐波的优化具有重要的作用，因此，双圆弧齿形谐波减速器的应用十分普遍。本文主要对双圆弧齿形谐波减速器齿轮的设计进行分析，发现其中存在的问题，提出创新性的设计方法和设计理念，保障双圆弧齿形谐波减速器齿轮的设计能够符合实践。

简介：对于变速器下线检测（以下简称为EOL）中出现的NVH问题,根据其全档位、同阶次超差的表现,可初步怀疑是输入端零件问题,又根据其高阶次超差的表现,可基本判定为轴承问题。通过对EOL的问题阶次换算和对比零件的检测数据,发现其根本原因为轴承内圈的短波纹不合格。

简介：摘要某电厂对引风机“汽电双驱”改造，系统投运一段时间后出现引风机振动增大现象，经检修发现引风机滚动轴承与变速离合器棘爪存在不同程度的电腐蚀情况，本文针对上述问题进行了分析并给出具体的预防措施。

简介：摘要专业冶金行业在生产工序中普遍使用桥式起重机和冶金铸造起重机，在生产工序中主要承担起重运输作业任务。在现代大型企业的生产组织中，起重机械是必不可少的设备组成部分。起重机械应用广泛，在减轻劳动强度，节省人力，降低建设成本，提高工作效率方面起着非常重要的作用。文章介绍了大型轧机减速器吊装用专用吊具的方案设计及应用。

简介：通过对某湿式双离合自动变速器（DCT）拨叉结合过程的机理分析，提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略，得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素：即档位的不同以及油温的影响．利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试，结果表明：所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音，从而有效提升DCT换挡质量．

简介：摘要  减速器的主要噪声源是啮合齿轮，影响它的主要因素有：设计参数，制造精度与它的工作条件。由生产实践和实验数据组可知：减速器的噪声值随着中心距的增大，转速的升高和传动比的减小而增大，减速器的工作条件如载荷的变化，润滑剂的种类，传动环节的误差等等也都影响着它的噪声值，而减速器的制造精度（主要是齿轮及箱体的加工精度）则是决定噪声大小的关键因素。  

简介：电视上播出的《动物世界》节目里讲：老鼠对同伴们临死的声音特别敏感，一旦听到后就不敢再出现在同伴临死时的地方。笔者受此启发，研制了一种可录、放老鼠临死时叫声的电子驱鼠器，经实际使用，证明效果良好，有兴趣者不妨动手一试!

简介：摘要：构建双离合变速器智能生产线可以为汽车生产提供助力，提升汽车生产的自动化与智能化水平。为此，应加大对双离合变速器智能生产线智能制造新模式的调查研究力度，明确其涉及到的技术与具体应用。从调查研究结果来看，离合变速器智能生产线智能制造涉及到诸多技术，例如智能机器人全自动抓取技术等。为了提升制造质量，应利用远程运维等模式，从而提升自动化水平。

简介：对双离合ISG混合动力汽车的结构和工作要求进行分析，针对双离合ISG混合动力汽车动力系统提出了动态、静态相结合的逻辑门限控制策略。根据设定的静态逻辑门限值判断整车所处的工作模式，在确定的工作模式下查找最佳工作点以控制发动机和ISG电机的输出转矩。基于Matlab／Simulink仿真软件建立动力系统仿真模型，并进行仿真分析。仿真结果表明，所采用的控制策略能够满足整车动力性要求，燃油经济性较传统汽车提高了19％，能有效降低混合动力汽车的尾气排放。

简介：减速器是国民经济诸多领域的机械传动装置,在原动机的工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用.本文结合SolidWorks建立的三维模型,给大家介绍了一种减速器——蜗轮蜗杆减速器,详细介绍了蜗轮蜗杆减速器箱体的作用以及加工要求和蜗轮蜗杆的作用及特点.

简介：摘要：在现代工业生产中，减速器作为关键的动力传递装置，其运行噪声问题日益受到关注。噪声不仅影响工作环境，还可能对设备性能和操作人员健康造成损害。因此，对减速器进行降噪分析，探索有效的降噪方法，具有重要的实际意义和应用价值。本文旨在深入探讨减速器噪声的成因，评估现有降噪技术，并提出创新的降噪策略，以期为工业降噪领域提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：本文主要针对俄罗斯共轴双旋翼直升机减速器构型及结构特点进行研究和分析，归纳了减速器典型零部件的结构特点、作用及优势，对国内直升机减速器零部件结构设计有很大的借鉴意义，同时对解决困扰多年的直升机传动系统渗漏油问题有一定的启发。

简介：摘要伴随着汽车制造业的不断发展，汽车变速器离合系统的降噪技术也得到了进一步的发展。基于此，本文针对离合器操纵系统振动异响类型进行分析，并且从传统分离拨叉连接结构弊端、新型减振降噪分离拨叉连接结构优势以及新型分离拨叉连接结构的验证的角度进行研究，来促进汽车变速器离合系统降噪技术的进步。

简介：摘要本文介绍了传统J23系列压力机特点和制动器的改进。本人在长期的产品设计及技术服务工作中，针对客户原有的刚性离合器压力机存在的技术缺陷进行改进，解决压力机制动及摩擦带发热的质量问题。

简介：减速顶双头螺栓安装是否符合要求,这对于保证减速顶的正常工作,提高双头螺栓的使用寿命,有着很大的内在联系。本人就双头螺栓的装配要点,巡检中注意事项,螺栓折断的原因及处理方法,提出一些粗浅的看法。

简介：    摘要 :

简介：文章基于虚拟装配技术，对齿轮减速器进行了虚拟装配、采用CATIA三维绘图软件实现了对减速器的虚拟装配，采用SolidWorks运用零件库对轴承等零部件进行参数化设计．

简介：通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速器管进行观察与分析。分析结果证实减速器管发生早期疲劳断裂的原因是：减速器管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速器管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速器管发生断裂。

简介：随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。

简介：摘要：减速器是机器中常用的一种降速传动装置，用于原动机和执行装置之间将原动机的速度转换为工作机所需要的转速。行星减速器是一种大传动比的减速器，由一系列齿轮组成，由于产品类型多，结构紧凑，其应用日益广泛，可以作为转矩放大器，用于机器人的手臂。在各种伺服控制系统中，行星减速器也得到普遍应用。随着微型机械的发展和应用，微型行星减速器的发展非常迅猛。微型减速器广泛应用于智能教学设备、医疗器械、航天航空、轨道交通、智能控制、仪器仪表、兵器装备、动态广告、石油化工、智能家居等各类场合。