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简介：一、慧远慧持相偕出家正是东晋穆帝永和十年（公元354）间，二十一岁的慧远，偕着十八岁的弟弟慧持。早就随着他们的舅舅令狐先生．到了河南的许昌；现在，又从许昌到了洛阳。

简介：生活与创作道路童年与学习时代。克洛德·阿里什·德彪西(ClaudeAchilleDebussy1862—1918)于1862年8月22日出生于巴黎郊区的圣·日尔曼昂来(St·Germain—en—Laye)。父亲是一个小业主,业余音乐爱好者。德彪西儿时的环境并未促进他的音乐发展,只有歌剧对他的影响较深。九岁的德彪西开始学钢琴,友好的女钢琴家发现了他的音乐天才后,父母亲于1873年送他到巴黎音乐院学习。这个学院在19世纪70—80年代是保守派的顽固堡垒。巴黎公社失败公社的音乐委员萨瓦多尔·达尼爱拉被杀害后,鼠目寸光的作曲家阿姆布卢阿兹任音乐院长,墨守成规的教育方式统治了音乐院。

简介：居京40余载,曾两游潭柘寺,均未到达龙潭。10月的一个清晨,秋阳灿烂,我再赴潭柘寺,决心攀山寻源,一睹龙潭风采。潭柘寺位于京西群山环抱中。它依山而立,始建于晋代,有1700多年历史。寺后有龙潭,山间有柘树,“潭柘寺”因而得名。寺院之雄伟殿堂、亭台楼阁、

简介：<正>米多多回家时,天已经快黑了。他上楼时,发现楼梯口站着一个身材魁梧的黑大个。米多多不认识他,所以也没有和他打招呼。

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简介：增强扶贫就是支农的思想意识,采取“扶本、扶志、扶精神”的方法,抓住工作重点,大力支持扶贫企业,以厂带产脱贫;抓好扶贫示范户,带动周围户脱贫致富.为此,银行应强化监督职能,选准扶贫开发项目,掌握资金的投向投量,为系列开发做好配套服务工作。

简介：一、个碧石铁路的由来。个碧石铁路，原来叫个碧铁路。铁路开始是由个旧等地士绅和锡矿工商业主修建，旨在打通铁路把个旧大锡往外运销。原来只想从碧色寨车站接应滇越铁路，从碧色寨经草坝、雨过铺，再经鸡街红寨后山到个旧。后来在开展抽股集资中，

简介：概括性叙述了我国铁路内燃机车的现况、铁路内燃机车柴油机油的研究与发展;分析、讨论了铁路内燃机车柴油机油的应用,并提出了建议。

简介：翻开中国的交通图，将目光转向西部，你会发现，陇海线和宝成线在陕西的宝鸡交会，一条向西北走向兰州一新疆(兰新线)，一条向西南驶入成都(宝成线)，两条线形成了一个夹角，这夹角里面的部分，包括甘肃的定西、陇南、甘南，那是一块交通的死角。如果你再用笔把兰州和重庆两点用直线连起来，这条直线与宝成线交叉，形成X形，把西南和西北像龙骨一样嵌合在一起。它的总长是1165公里，是西北到西南最便捷的通道。这条直线，就是近两年西部人苦等探寻的兰渝铁路，但事实上，它并不存在。在这条线上。有3600万人，绝大部分都是贫穷的农民。在这条线上，集中着17个国家级贫困县。在这条线上，10万平方公里的土地。蕴藏和出产着数不尽的金、煤、铜和药材。修建兰渝铁路。打通西北西南大通道，一直是志士仁人的宏伟梦想。早在1917年，伟大的革命先行者孙中山先生就曾有过这样的实业计划，在近百年后它能否变成现实?本刊将和大家一起，带着对西部腾飞的梦想，再次追寻兰渝铁路。

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简介：根据莲花山隧道工程初勘和详勘地质资料，简要介绍莲花山隧道工程地质和水文地质条件，划分了隧道围岩类别，对隧道施工提出了进行超前地质预报的建议。

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简介：3月31日，国家发改委发布消息，经国务院批准，自4月10日起，国家铁路货物统一运价由现行平均每吨公里8．61分调整至9．05分，平均每吨公里提高了0．44分，涨幅在5％左右。

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简介：目前,西部地区铁路网规模为14585km,能力有限,线路少,标准低,西部与中部联系的通道数量少,西部省区间铁路运输通道不足。为此,中国铁路要积极实施党中央关于西部大开发的重大决策,不失时机地为推进西部大开发当好先行。在"十五"期间,西部铁路大中型项目基建投资预计将达1000亿元左右,到2005年,西部铁路预计将达到1.8万km左右。今后五年,主要是建设陇海铁路宝鸡至兰

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