简介：目前，美国拥有全球最强大、最现代化的军事力量，是由高素质作战人员和高新数字化技术装备所构建成的。而其指挥系统的数字化，更是其所向披靡、无往不利的坚实保证。美国21世纪陆军的数字化指挥，主要通过陆军战斗指挥系统（ABCS）来实现，它是美陆军所有部（分）队的指挥与控制系统的集成，亦是战斗空间自动化系统与通信的集成。

简介：对插电式混合动力汽车（PHEV）的串、并联驱动系统结构进行分析.以中型SUV为例,确定了整车动力系统参数和控制策略;使用Advisor进行仿真.仿真结果表明：在控制策略和工况既定的前提下,当所用电池容量较小时,并联PHEV总体性能优于串联PHEV;电池容量增加后,串联PHEV表现出良好的适应性.

简介：ENSCO公司推出的CBRN报警与决策支持系统——SENTRY，是其系列产品中最重要的一款，用于大型建筑物和院子安全（工作流程见图1）。SENTRY是一种监测多种传感器平台的决策支持系统，也是将传感器探测结果转换成报警信号的关键赋能部件。

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简介：土壤三轴试验是土壤试验中不可缺少的试验，针对土壤三轴试验开展数值模拟研究可以与实验室试验相互结合以更好地节约时间和成本．针对正常固结饱和黏土开展了实验室三轴压缩试验与数值模拟研究，研究结果显示数值模拟结果与实验室试验结果表现出很好的一致性，在此基础上开展了不同围压之下的三轴试验数值模拟．研究结论可以为其他土壤试验的数值模拟研究提供参考．

简介：从军事社会需求与相关应用技术进展两个角度分析了当前核辐射监测技术面临的新形势．在此基础上，展望了核辐射监测技术各个领域的发展方向与趋势，指出核辐射监测技术标准化与国际化是技术发展的必然要求。

简介：持续不断的冲突、变幻无常的局势在不断重塑我们的战略环境。与美国对决的将是适应能力更强、智力水平更高的敌人。他们懂得如何利用技术、情报和文化差异来威胁美国利益。技术进步在惠及全人类的同时，也会被极端分子用以操纵感知、传播恐惧。

简介：四、双用途和多用途能力假如军队和国家面临的是共同的威胁，那么相同的基本技术就能提供足够的能力增量。区别仅在于为使武器／装备更坚固、或为确保互操作能力和满足其他环境和任务属性而进行再设计或再制造。

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简介：气溶胶过滤材料是军用防护器材和民用空气净化器材必不可少的重要原材：料之一．20世纪90年代以来，气溶胶过滤材料的研究和发展紧跟国际同类产品的发展趋势，取得了长足的进步，研发的多种产品达到了国际同类产品的先进技术水平。对近期来气溶胶过滤材料方面的研究和开发作一简介．

简介：近年来，俄军与军工企业的矛盾凸显，主要原因是军品报价大幅高于国防部预算，这严重影响到俄军武器装备现代化进程，制约了战斗力提升。目前，俄军正在对装甲装备在整个武器体系中的地位和作用进行重新评估，其中装甲装备价格形成机制问题越来越受到关注。近期，俄罗斯《军工信使》杂志刊登了俄罗斯专家关于坦克价格增长规律性与坦克未来市场前景研究的文章，在此编译此文发表，以供参考。

简介：通过实际采样获得路面离散高程序列，在频域内对路面高程进行分析，获得了路面功率谱密度曲线，并作为仿真路面输入。对轮式车辆悬架系统进行线性化分析，并建立了车辆二自由度1／4车主动控制模型。采用线性二次型经典最优控制理论（LQR）对模型进行控制，应用Matlab软件进行仿真分析，结果显示了控制策略的有效性及模型的准确性。

简介：根据对浸渍炭及基炭的表面孔结构、扫描电子显微镜（SEM）测试以及浸渍炭在增湿后对氯化氰防护时间测试结果，讨论了基炭性能对浸渍炭防毒性能的影响。由Omnisorp360CX检测仪对各种炭的表面测试发现，基炭的孔分布对其浸渍炭的防毒性能影响很大，当孔径＞2nm的中孔在孔径＞1nm的总孔容中所占比例大于25％时，浸渍炭的防毒性能较好。由SEM测试发现，对于防毒性能好的浸渍炭，其基炭的表面都具有多缝隙的网状结构。由实验结果还发现了同一种炭的破碎率与柱状炭在孔分布、吸水率及防毒性能方面的差别。

简介：坦克怀疑论者和武器装备领域的所谓专家已多次预言坦克进入＂日落黄昏＂时期（该预言被实践证明是错误的）。他们的观点是,随着发达国家军队武库中用于远程作战的＂智能＂精确制导武器系统不断出现,作战样式已转变成非接触作战（这种说法也值得商榷）,

简介：介绍了通用装备虚拟维修训练系统的功能需求和面向对象的统一建模语言(UML),结合构造虚拟维修训练系统的软件技术,以某型雷达装备为例,将雷达模型与UML视图相结合,阐述如何用UML语言对虚拟装备进行系统建模,从而完成仿真功能.

简介：将楼加脱反应（Leuckartreaction）成功用于合成辣椒素及类似物的重要中间体香草胺。

简介：利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的一种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架系统的弹性元件,具有较大的应用和研究价值.