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简介：艾布拉姆斯主战坦克通常被叫做M1，1981年服役于美军，在当时被誉为坦克中的“战神”。由于不断地改进和设备更新，即便在今天仍旧“宝刀不老”。

简介：从1978年“梅卡瓦”主战坦克入伍以色列军队以来，它已经历了多次巴以冲突，从“梅卡瓦1”到2002年投产的“梅卡瓦4”，单从“实战经验”这一项来说已是无“车”能及。出色的表现和独特的设计使它在世界十大坦克中占有一席之地，以色列一直想用它出口赚些“外快”，但其他国家却对此没有丝毫兴趣，为什么呢？

简介：主战坦克作为地面战场的核心武器，它的强弱已经成为衡量一个国家陆军实力的重要指标。这次就让我们来见识一下俄罗斯现役的T-90主战坦克有些什么看家绝招吧!

简介：K1坦克作为韩国本土研发的坦克从1986年开始就在韩国陆军中服役了。最初的设计模板是美国的M1坦克。根据韩国的地形，如多山地、丛林、谷地和沼泽等，K1坦克着重优化了坦克的灵活性，使它可以在湿地和沙地等环境下灵活地操纵行驶。该坦克的炮塔拥有了更好的密封性能和旋转性能。同时K1坦克还安装了有热金属射击传感器装备的火力压制系统。

简介：1993年6月23日,在库宾卡试验场,演示了被宣布为至2000年期间俄罗斯军队主要车辆的T-90坦克。读者对该型车的极大兴趣是完全合情合理的:我们的坦克制造业是真的实现了质的飞跃还是只不过是一次例行的改进?遗憾的是,T-90仅是主战坦

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简介：2017年9月，美国陆军决定为M1A2“艾布拉姆斯”SEPV2主战坦克安装以色列“战利品”主动防护系统。这次安装的“战利品”HV型可为坦克防护火箭弹、反坦克导弹和破甲弹攻击，同时避免自身伤及己方步兵。同月，莱茵金属公司获得德国陆军1．394亿美元的合同，将68辆“豹”2A4、16辆“豹”2A6和20辆“豹”2A7坦克升级到A7V标准，2020年初开始交付，内容包括升级软件，安装新的激光测距仪和热成像装置，

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简介：目前，印度陆军正努力完善关于未来主战坦克的总参谋部定性要求（GSQRs）。到2020年，该坦克将取代现役部分升级的T-72M1“阿吉雅”（Ajeya）主战坦克。

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简介：纵观中东列国的装备竞赛，以色列的武器不管是数量上还是质量上总是处于劣势。在阿拉伯世界国家从东方国家和西方世界顺利地获得新型现代化坦克的同时，以色列得到的只有“谢尔曼”和AMX-13坦克，其中后者与其说是坦克，还不如称其为轻型坦克歼击车。以色列只能无奈的吞下苦果——二战时期淘汰的“谢尔曼”，英国“百人队长”和美国的M48坦克，这些战车都是破旧不堪，甚至无法使用。没有一个国家同意卖坦克给以色列。不知道为什么有的国家“偶尔”同意向以色列出售新式现代化武器，例如喷气式战斗机，但是新型坦克就不可能了。基于迫切需要，以色列不得不自学装甲技术，通过改装车体，换装火炮和发动机使几近报废的坦克重新“焕发青春”。阿拉伯世界国家与以色列的竞赛变成了西方和苏联先进主战坦克与型号老旧并经过改装的简单坦克之间的对峙。

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简介：1991年初,海湾战争的经验证实了在地面作战中,主战坦克仍起着核心作用。这种作用的持续范围将取决于主战坦克单个部件的改进潜力。鉴于国际协议的规定,如欧洲常规力量协议,特别要求减少主战坦克部队的数量,因此机动性(除了武器和防护以外)就有了新的重要意义。

简介：由德国克劳斯-玛菲公司研制的“美洲狮”(Puma)主战坦克的技术表演样车已经完成了它的首次机动性试验。“美洲狮”主战坦克实际上是在“美洲狮”装甲战车(每侧6个负重轮)的底盘上,安装上德国陆军使用的“豹”1A5主

简介：该文阐述了主战坦克在现代战争中的作用,分析了主战坦克"信息化"的必要性及发展趋势,提出了加速我国主战坦克"信息化"的建议.