简介:摘要在旧水泥混凝土的路面施工中,加铺沥青混凝土的面层,可以在一定程度上改善旧路面使用性能,提升其承载力,有着交通、环境影响较小,修复之后路面性能好的特点,是一种十分普遍、有效地路面修复技术。但是因为旧水泥混凝土的路面还存在着纵横裂缝问题,在交通荷载以及温度荷载等的作用下,其裂缝将会造成发射裂缝出现,造成了加铺层破坏。水泥混凝土的路面加铺沥青混凝土的面层,在现阶段的养护过程中,主要是按照沥青混凝土路面养护规范、水泥混凝土的路面养护规范,但是因为其路面和普遍的混凝土路面在受力特点、破坏类型等的方面存在着很大的不同,我们需要参照,但是不能直接套用其养护方案。
简介:摘要:由于原有的道路路面经过长时间的使用,已经出现了破损、裂缝等病害,如果不进行有效的修复,很可能会对道路的整体质量造成严重的影响,从而无法保证车辆和行人的出行安全。此外,一些市政道路路面原来的结构,以及人行道、绿化带等部分的设计,已经不适合现在的城市现代化建设,因此必须对其进行优化和改进,只有这样才可以保证我国市政道路系统的完备性,提升市政道路工程的建设水平。要想改善市政道路路面土建施工的质量,就需要对关键的施工技术进行持续的创新,要加大对市政道路路面土建施工技术的研究力度,精选施工技术和设备,只有这样才能为市政道路路面土建施工提供有力的技术保证,使路面土建施工的效果得到充分的体现。
简介:摘要:伴随深入地落实科学发展观,构建自然资源节约型、环境友好型发展思路的进一步人心,近年来高速公路改造提升工程不断加大。本文阐述了高速公路提升改造中道路绑宽的病害及问题,并根据具体项目情况介绍了道路帮宽方案、实施重点和注意事项,为高速公路改造提升计划的实施和道路帮宽处理方案的调整提供借鉴。