简介：摘要： 铁路交通网络完善延伸使得铁路机车在炎热沙漠地区的运行频率逐渐增加，受特殊气候条件影响，沙漠地区用机车对空调系统的需求更高。为此本文分析沙漠地区用铁路空调机组的设计方案及砂尘试验方法，为该环境下专用空调系统的开发提供理论参考。

简介：摘要：顶管施工常见于市政地下管线建设工程，相应的顶力计算模型已经发展成熟并成功运用于实际工程。然而，目前国内外对富水砂卵石地层中的顶力计算研究较少，为此，针对成都市某泥水平衡式顶管穿越富水砂卵石地层，探究顶管计算模型可行性和触变泥浆对顶进力的影响具有较高意义。研究结果表明：以工程北段WN6-WN7为试验段，通过对比实际顶进力变化情况和理论计算情况，成功验证顶力计算模型是可行的。以北段WN3-WN4施工段为试验段探究触变泥浆润滑条件下的顶进力变化，发现触变泥浆在顶管顶进过程中可以有效降低摩阻力大小，证明所提出顶力计算模型是有效的，可为相关工程研究提供参考。

简介：摘要本文对灵璧县龙潭桥灌注桩施工工艺进行了详细的介绍，对施工中容易出现的通病和防治及预防措施进行了探讨，提出了有效可行的方法。

简介：

简介：摘要本文介绍了波形钢腹板箱梁桥的受力特点及发展概况，对波形钢腹板箱梁桥的设计验算对象与内容进行了叙述，并且详细介绍了波形钢腹板局部失稳、整体失稳和耦合失稳的临界应力计算方法，为这类桥梁的结构设计提供参考。

简介：文章结合汶马高速C15合同段狮子坪索道桥,介绍同一结构形式桥梁中地锚锚索施工相关技术及其应用。

简介：入选理由：成立于1999年的山东陆桥国际货运代理有限公司是具有国际货运代理资质的企业，总部设在青岛市，在北京、天津、连云港、大连、济南、临沂等地和阿拉山口等口岸设立分公司或办事处，经营网络遍布中国主要城市。该公司主营中国及周边国家如俄罗斯、中亚五国、

简介：摘要本人结合多年参与公路桥梁现场施工工作实践,对部分桥梁在建设过程中常见的一些裂缝类型进行归类总结,通过查找原因分析问题,才能让我们真正地了解各种裂缝的引发成因,进而制订防范措施,达到预防布控之目的。

简介：浅谈就施工单位在混凝土分项工程施工中经常遇到的几个问题，阐述了几点看法，本着发现问题，解决问题的态度同从事现场施工的同行共同探讨。

简介：

简介：随着大陆桥区域经济的不断发展，我特别高兴看到新亚欧大陆桥沿线的合作已经由务虚转为务实，并且是务虚与务实相结合，这是非常好的现象。因为大家对新亚欧大陆桥的重视程度越来越高，有的城市成立了专门机构，并配备了相应人员在具体运作。同时，大家的合作意识也越来越强，合作的领域也越来越宽广，合作的成果也越来越明显，对这些变化我感到欢欣鼓舞。

简介：摘要：当今社会，经济发展的最大依赖是交通运输。事实上，在现代中国，交通运输已经成为国家的经济命脉。基于此，中国大力发展路桥工程建设，确保中国经济命脉掌握在自己手中。同时，路桥的发展也能为人们的交通提供最大的便利。在这种情况下，路桥工程已成为最重要的公共工程之一、国家和人民都非常关心。这就使得施工部门在进行路桥施工时需要进行全面的施工技术应用，以保证施工中不出问题。在路桥工程中，最重要的施工技术是混凝土施工技术。混凝土是路桥工程建设内容的主体。因此，其施工工艺应用不完善，会导致质量问题。 

简介：日前，由青藏铁路建设总指挥部组织的“青藏铁路桥面系钢结构防腐涂装体系试验研究”科技成果评审会在青海格尔木召开，与会专家对中铁十八局集团的技术攻关给予高度评价。

简介：旧桥普遍存在于各地城镇和各级道路上的桥梁，负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因，设计荷载及泄洪标准偏低，技术力量的缺乏，设计、施工管理的粗放，设计、施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后，以致在设计上或多或少存在考虑不周的缺点，施工也留下大小不同的缺陷。根据近年对超限运输桥梁及大中型桥梁的加固实践，下面介绍道路旧桥各组成部分的加固方法，并对桥梁的管理提出建议。

简介：江苏省通州市位於长江三角洲江海交汇处，东临黄海、南依长江，与上海隔江相望，素有“江海明珠”之美誉。独特的区位条件以及港口、机场、铁路、高速等全方位的交通设施，使通州成为多年来连接长江两岸的交通枢纽。今年年末’万里长江最下游被誉为第一桥的苏通长江大桥将建成通车，作为大桥北桥头堡的通州将全面融入上海一小时核心经济圈，成为长三角最具发展和投资潜力的城市之一。

简介：摘要：本文探讨了电缆桥架安装工程中存在的质量问题及其解决方法。在分析了电缆桥架安装工程的质量问题后，提出了解决问题的对策，包括提升施工人员技术水平、严格控制材料质量、加强现场管理、确保连接件安装牢固、规范电缆布线等。同时，强调了多方合作的重要性，只有全面提升施工人员技术水平，加强材料质量控制，规范施工现场管理，才能提高电缆桥架安装工程的质量水平，为建筑电气系统的正常运行提供保障。

简介：摘要：为了提升市政道桥施工管理的效率和质量，探索BIM技术在这一领域的优化应用显得尤为重要。采用文献分析与理论探讨的方法，研究了BIM技术在市政道桥施工管理中的优势及其面临的挑战。分析指出，BIM技术通过三维建模、信息共享和数据分析，能够实现施工过程的可视化和协同管理，从而有效减少资源浪费和工程风险。同时，研究还探讨了BIM在施工计划优化、资源配置合理化和过程监控等方面的具体应用。结果表明，尽管BIM技术在市政道桥施工管理中具有显著的优化潜力，但其推广应用仍受到行业标准不完善和人才匮乏等问题的制约。因此，未来需要进一步加强对BIM技术的研究，建立行业标准，培养专业人才，以促进其在市政道桥施工管理中的广泛应用和持续发展。

简介：超高压旋喷桩以其优异的地基加固效果和挡土挡水性能被深基坑工程广泛使用,而该项技术在类似于北京地区的富水卵砾石地层中桩体质量以及桩间咬合程度均难以有效控制,针对该问题,本文通过试验探索超高压旋喷注浆加固技术在富水卵砾石地层进行地层加固和止水加固的可行性、可靠性.

简介：摘要：顶管技术作为一种非开挖施工技术，具有施工速度快、安全性高等优点，在综合管廊、污水管道等管道施工中普遍推广。然而，富水中密砂卵石地层下顶管施工中存在顶进阻力大、掌子面失稳、地面沉降过大等问题，严重影响施工安全和交通。在这种地层中，泥水平衡式顶管施工是一种较为理想的施工方法。本文旨在探讨富水砂卵石地层下泥水平衡式顶管施工的关键技术和管理措施。

简介：道路桥梁交通运输业的高度发展对桥梁整体性能提出了很高要求，而影响桥梁整体质量的一个关键因素便是桥梁支座，因此加强桥梁支座的设计极为重要的意义。桥梁支座的设计是否满足要求是保证了桥梁的使用寿命，减少了桥梁的维修费用关键。