简介：摘要：以某市政桥梁工程案例，通过对0＃块施工、悬臂挂篮施工阶段采取一系列控制措施，包括0#块混凝竖向分批浇筑、混凝土多点振捣、托架预应力张拉预压、立模标高精度控制、竖向预应力钢束低回缩二次张拉、线形控制措施，通过规范施工流程，合理应用施工控制措施，可以提高预应力现浇箱梁挂篮悬臂施工质量。

简介：摘要：随着桥梁建设的不断发展，连续梁挂篮施工技术因其独特的优势在桥梁工程中得到了广泛应用。本文对桥梁连续梁挂篮施工技术展开了深入研究分析。首先阐述了连续梁挂篮施工技术的基本原理和特点，其具有灵活性高、适应性强等特点，能适应不同的桥梁结构和施工环境。接着详细探讨了挂篮的设计与制作要点，包括结构形式的选择、材料的要求等方面。在施工过程中，重点分析了挂篮的安装、预压、行走等关键环节的技术要点和操作规范，以及如何确保施工过程中的安全与质量。同时，对混凝土浇筑这一重要工序进行了深入研究，包括浇筑顺序、振捣要求等内容。此外，还探讨了施工过程中的监控与测量，通过对挂篮变形、梁体线形等方面的监测，及时调整施工参数，保证桥梁连续梁的施工质量和结构安全。最后对该施工技术的发展趋势进行了展望，以期为桥梁连续梁挂篮施工技术的进一步完善和应用提供参考。

简介：摘要：通过对钢结构抽柱换梁施工难点的分析、研究，解决钢结构换柱施工工艺，可在同类型钢结构换柱施工中推广。

简介：

简介：[摘要]在进行桥梁建设的过程中，经常会采用现浇箱梁，而在对箱梁进行现场浇筑的时候，需要对支架和模板进行使用，而在模板工程中，支架发挥着非常重要的作用，它对于保证施工安全以及模板的稳定都有着非常重要的意义，因此文章结合开逗大桥，对于铁路现浇箱梁模板支架体系施工技术进行了一定的探讨。

简介：摘要连续箱梁是区分与简支梁的名称，简支梁是指梁的两端搭设在两个支撑物质上，梁端是与支撑物铰接的方式进行连接及固定，支撑物仅能对梁端提供竖直及水平两个方向约束，并不能实现转动约束。而连续梁则是有三个或者三个以上支撑物的梁结构，梁之间由钢筋砼进行填充，上部分钢筋砼达成桥面连续。现代建筑工程逐渐趋向于大型化，从而导致简支梁的使用减少，多数为连续箱梁的结构。大桥中应用连续箱梁结构重点在于支架，基于此，本文对大桥连续箱梁支架法现浇施工技术进行分析，重点对支架法进行介绍，以期为类似工程提供借鉴。

简介：摘要随着建筑行业的不断发展，现浇梁板模板施工技术在建筑行业中的使用也越来越普遍。随着这一技术的应用，可以进一步确保建筑施工质量与安全。但在很多建筑工程中，很少见到将现浇梁板模板技术应用到房屋建筑立面，因而会在一定程度上影响建筑工程的施工质量。基于此，文章就建筑工程现浇梁板模板施工技术展开了详细分析，希望能对现阶段建筑工程施工发展带来一定帮助。

简介：摘要： 科技在不断的发展，社会在不断的进步，我国的综合国力在不断的加强， 随着我国交通基建事业的发展和高速公路桥梁施工技术的提升，预应力混凝土连续箱梁由于结构性能好、抗扭刚度大和优越的跨越能力等优点在高速公路工程中运用越来越广泛，特别是现浇预应力混凝土连续箱梁，一直是桥梁施工中的重点和难点，是桥梁施工中制约工期的主要因素，现浇梁施工主要包括满堂支架、柱式支架及移动模架等施工方式，其关键技术包括临时结构的搭设、混凝土浇筑、张拉压浆及临时结构的拆除。

简介：管道桥的预应力箱梁施工技术含量高，施工难度大，而其高程控制又是施工技术控制的关键之一，本文主要论述了如何根据高程控制的精度要求和采用的施工方法，分析施工对高程控制的影响，制定合理的高程控制测量方案和程序，进行高程控制的方法，供大家借鉴和商榷。

简介：摘要：现阶段，随着我国经济的快速发展，市政工程也蓬勃发展起来。 在市政路桥施工过程中，路桥施工质量涵盖了多方面的施工技术，而作为近年来备受瞩目的现浇箱梁模板支架施工技术，在提升工程的整体稳定性方面具有重要作用。因此文章对市政路桥工程现浇箱梁模板施工技术进行分析阐述，以供有相关需求的人士参考。

简介：摘要现浇箱梁为桥梁中梁的一种，具有整体性强、刚度适中、外观美观等优点，在市政路桥中得到了广泛的应用，多用于大型连续桥梁。市政路桥工程作为我国的一项基础设施工程，为人们出行提供了便利的环境。公路和桥梁工程的需求随着交通量的增加而增加，交通量逐年增加，导致现浇箱梁技术的出现。广泛应用于桥梁建设。因此，为了有效提高市政路桥建设质量，有必要不断创新现浇箱梁的技术和材料，掌握其技术。文章以现浇箱梁作为主要的叙述内容,对其中出现的问题进行浅薄分析。

简介：

简介：摘要：随着时代的进步，社会的发展，人民的生活水平越来越高，社会科技发展也取得了非常迅速的发展，基于此，我国高速公路的建设取得了突飞猛进的发展和进步。在高速铁路的建设中，桥梁比例占有非常大，桥梁的修建质量在很大程度上决定了高速铁路的建设成本、工期以及质量。而高速铁路的桥梁修建并不同于普通铁路的桥梁建设，尤其是在很多桥梁细节组织的建设部分，都哦有着特殊的施工要求，所以高速铁路的桥梁一般会采用中小跨度的简支箱梁结构。但目前高速铁路在国内的建设盖出于初步发展阶段，因此高速铁路简支箱梁建设中还存在很多不成熟和未知的问题需要我们去探索、研究并应用于实际铁路修建中。一般意义上，高速铁路简支箱梁的施工设计主要包括桥梁施工技术以及工艺设备的选择和设计，桥梁施工工期的分析和设计，制架梁方式的选择，制、存梁场的设计技术等内容。而本文主要就我国高速铁路的简支箱梁预制拼装施工设计进行简要的分析研究，希望对我国之后高速铁路的建设发展能够有所建设性的意义。

简介：本文选取1座简支小箱梁桥,采用有限元分析软件SAP2000建立有限元模型,选择与规范反应谱频谱特性一致的实际地震记录作为输入进行时程反应分析,在墩、梁之间分别设置普通板式橡胶支座、铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座,比较桥梁纵向和横向的地震反应,分析铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座的减震效果,并从周期延长和能量耗散2方面分析减隔震支座的减震性能。结果表明,2种减隔震支座均可有效起到减隔震的作用,可以显著改善桥梁结构的抗震性能。

简介：摘要：桥梁梁板预制是桥梁施工全过程中起着重要作用的一个过程，直接影响到梁板预制的质量和桥梁的使用寿命。在桥梁施工过程中，一旦桥梁的应力发生变化，将对桥梁的安全和外观产生很大的影响。本文对桥梁梁板预制的内容进行了总结，并针对梁板预制中常见的问题提出了相应的预防措施，希望对公路桥梁施工的实际工作者起到一定的参考作用。

简介：摘要： 随着近年 来家用汽车的增多，对交通运输业带来的压力也越来越大，公路运输业的发展也随之而加快。桥梁工程是整个公路工程中最重要的组成部分，因此，在桥梁建设施工过程中，就要提高桥梁 预制 T 梁体 的施工技术，保证公路运输的安全。 本文 详细分析探讨了预制 T 梁体的 施工技术在桥梁施工中的 应用， 探讨如何还是 提高 桥梁施工技术， 从而使施工过程 更高速、快捷、操作简单，促进我国桥梁施工的发展。本 文 就对公路中桥梁中预制 T 梁体 的施工技术进行了详细的分析探讨，以及提高质量的对策。

简介：摘要：惠州市惠桥快线（一期）工程新华大道立交跨线桥，第3联上部结构采用大跨径变截面预应力连续箱梁，箱梁断面采用（单箱两室）斜腹板形式，底板的宽度随着梁高的加高而逐渐减小。为确保表面平整度、线条顺直，施工安全，本文以此桥为案例探讨支架预压控制。

简介：摘要本文通过对裂缝产生原因分析，提出预防措施和技术性保证方案，并简单介绍了几种处理方法。关键词裂缝二次抹压工艺集中搅拌站构件预制厂环氧树脂砂浆混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀，使混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，严重时甚至发生垮塌事故，危害结构的正常使用，必须加以控制。近几年来，公路桥梁工程施工迅速发展，由于高速公路桥梁工程服务年限长，所处外界环境条件恶劣，承受荷载多为活荷载，质量要求高，故桥梁预制板和连续板混凝土结构施工中常出现裂缝现象，针对此，就预防混凝土桥梁板施工中裂缝的预防和处理浅谈看法。

简介：摘要：桥梁合龙段的施工工艺和质量控制是否得当，将影响整个桥梁的高程和线形控制。所以，在合龙段施工前，应制定合理的施工技术方案，严格控制线形，做好施工过程中的临时锁模和桥梁混凝土浇筑控制，以保证桥梁合龙段施工顺利进行。

简介：摘 要