简介：摘要：为做好铁路企业的绩效管理工作，基于铁路所属企业绩效管理工作现状，分析了铁路所属企业绩效管理工作现存的主要问题，并重点针对这些问题提出了一些具体的解决措施，以供铁路企业绩效管理工作参考。

简介：本文主要是根据路桥试验检测当前状况和具体问题以及路桥检测技术的发展趋势等方面进行的探讨，并得出相关解决方法及心得体会，可供同行参考。

简介：摘要：近年来，现代交通运输体系逐步完善，市场竞争也日趋激烈，尤其路桥项目作为重要的交通基础设施工程，各施工单位为赢得市场竞争优势，尤其要把控好市场开发与管理工作要点。本文将重点分析路桥项目市场开发与管理现存问题，提出针对性强化措施以供参考。

简介：以1997—2011年中国6次铁路提速和高铁开通为背景,在β趋同模型中加入用可达性度量的铁路交通发展因素,并用频次加权平均旅行时间衡量可达性,从全国、区域和城市3个空间层次分析了中国铁路交通发展对铁路沿线城市经济增长趋同的影响。结果显示：铁路交通发展对全国、东部地区、东北地区以及提速铁路沿线城市的经济增长的β趋同均有促进作用,对西部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同有阻碍作用,而铁路交通发展对非提速铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响甚微,对中部地区铁路沿线城市经济增长的β趋同的影响不确定。

简介：1、报酬递增理论知识经济的兴起,特别是它的报酬递增特点向传统的经济学提出了挑战.传统经济学中一个重要理论就是报酬递减.这个理论对马歇尔时代大规模加工业、重工业的经济是有效的,并在此基础上建立了一般均衡理论.按照这个理论,经济系统将趋于普遍的平衡,而这种均衡也正好标志着资源的最佳利用和最优配置.但是,这种均衡在知识经济条件下的现实中却失衡了,从投入产出的角度讲,所谓报酬递增,是指在其他条件不变的情况下,随着一种投入的不断增加,其边际产出会越来越大.知识经济为什么具有报酬递增的特点呢?经济学家正在用精密的科学工具对此进行论证和完善,我们也可以从知识的经济特征略知一二.知识具有互补性,当两项知识加在一起或者当知识和其他生产要素结合时,会产生"1+1＞2"的效应;同时使用知识的过程也是学习的过程,边用边学产生新的知识,新知识又不断促进生产率的提高,而生产率的提高又使得更多的人创造出新的知识,这样就形成了正反馈循环,其结果就是报酬递增.报酬递增是这样一种趋势:谁领先谁就会进一步的领先,谁失去了优势谁就会失去深一层的优势.报酬递增产生的不是平衡,而是不稳定.报酬递增经济学并不是对传统经济学的全盘否定,而是对其在新条件下的补充和发展.任何时代的经济不可能是纯粹的物质经济或知识经济,而是"混合经济".在"混合经济"中,基于物质的部分遵循报酬递减规律,而基于知识的部分遵循报酬递增规律.

简介：高速铁路900t预制箱梁的施工牵扯许多重要工序,掌握这些工序的技术要领对工程十分重要.本文即结合具体工程案例详细阐述了高速铁路900t预制箱梁施工技术要点.

简介：面对铁路产业重组改革的国际浪潮和我国经济的转型改革，我国的铁路产业如何融入其中，选择适合我国铁路产业发展现状和特点的改革模式成为国内研究的焦点之一。本文以“网运分离”模式为研究对象，考察“网运分离”模式的不同类型，并对“网运分离”模式在我国铁路产业的可行性进行了检验，试探索符合我国国情的铁路产业改革模式。

简介：本文结合煤炭铁路运输企业的实际情况，对内部市场化管理的内涵、包含的市场要素、市场化的特点以及需要做的基础工作进行了深入浅出的论述。

简介：本文通过对北京铁路局天津港海铁联运量占比不高原因进行分析，结合目前北京铁路局大力发展海铁联运的优势与不足，提出优化物流网络规划布局、大力发展集装化运输、推进海铁联运信息交换、实现信息互通等建议与措施，对于提高海铁联运量、实现生产目标具有一定的指导意义。

简介：

简介：摘要：随着国家大力推行会计改革，管理会计成为国家会计领域的发展目标。在此背景下，铁路企业财务会计重心逐渐发生转移，开始由原始的核算与监督功能，逐步向管理与服务方向发展，管理会计在内部得到广泛应用。本文主要阐述了财务会计与管理会计概念，分析了二者之间的联系，指出了铁路企业会计转型驱动因素和现存问题，并制定了合理的财务会计向管理会计转型策略，力求有效提高转型效果。

简介：摘要：概述铁路竞争大背景下公路运输的情况，分析铁路竞争大背景下公路运输经济管理优化常见的问题，公路运输系统口碑持续下滑、公路运输核心竞争力低、公路运输成本费用控制难等等。在此基础上，针对出现问题公路运输经济管理提出了进一步优化策略，构建“公路+铁路”双赢局面，弥补铁路运输系统不能完成的任务；构建灵活的商品货物运输体系，直接开辟与铁路、航空等对接运输线路；多渠道控制公路运输成本输出，营造更为完善的成本可控调整氛围；做好配套技术的更新和利用，不断增强公路运输的核心竞争力，要点性知识以供参考和借鉴。

简介：摘要：概述铁路竞争大背景下公路运输的情况，分析铁路竞争大背景下公路运输经济管理优化常见的问题，公路运输系统口碑持续下滑、公路运输核心竞争力低、公路运输成本费用控制难等等。在此基础上，针对出现问题公路运输经济管理提出了进一步优化策略，构建“公路+铁路”双赢局面，弥补铁路运输系统不能完成的任务；构建灵活的商品货物运输体系，直接开辟与铁路、航空等对接运输线路；多渠道控制公路运输成本输出，营造更为完善的成本可控调整氛围；做好配套技术的更新和利用，不断增强公路运输的核心竞争力，要点性知识以供参考和借鉴。

简介：摘要：轨道交通具有不间断的高吞吐量，需要及时维护和维护线路、电信信号、接触网等设施，以确保轨道交通的长期安全。铁路连接意味着影响设备稳定性、使用和安全的所有建筑单元都是铁路运输组织的一个基本组成部分，是消除设备问题、提高技术设备质量和确保行车社区安全的基础，具有点多线长、施工任务重、时间紧、涉及部门广、结合部多、不同工种间相互配合难度大、安全管控难度高等特点。确保执行安全是一个复杂的系统项目，需要各部门和各单位采取协调一致的行动，利用该系统的优势，加强问责制，统筹和协调，以组建一支全面进攻部队和协调部队 消除脱节和失控现象，提高综合管理水平，牢牢把握执行安全举措。

简介：摘要：新的经济形势下，社会的发展变革，使得运输行业受到巨大推动，以往铁路货运在社会中的“老大哥”地位受到多方面的冲击，经过改革开放的发展，现阶段我国铁路货运市场中，在运输费用、货运时限、营销服务、物流分配等多个方面均存在问题。本文根据以上铁路货运中暴露出来的问题，展开深入探究和分析，从营销体制、运价管理、跨局物流项目拓展、开拓零散白货市场、扩大大宗物资运输等多个方面做出改变制定发展策略，希望在新形势下帮助我国铁路货运增加市场所占份额，为铁路货运的发展积累经验。

简介：摘要：审计问题整改是审计工作的重要环节，能够有效促进审计工作闭环管理。现阶段，我国铁路企业内审工作能够做到与时俱进，不断创新工作模式和方法，实现了从纠弊到有效管理的提升。但是，有些铁路企业在审计问题整改过程中存在诸多问题，对整改问题不够重视，整改主体的责任意识差，对审计结果管理运用不到位等。这些问题直接影响了审计工作存在的作用和意义，本文分析了铁路企业内审现状、存在的问题，阐述了内审问题整改的意义，并提出了自己的创新整改问题思路。

简介：摘要：本文围绕业务与财务融合在铁路企业财务管理中的应用展开讨论，重点分析了其在成本控制、绩效评价、资金管理等方面的作用和意义。通过对业务与财务融合的理论分析和实际案例的研究，探讨了如何利用业务与财务融合的优势，优化铁路企业的财务管理，提高企业的经营效益和竞争力。

简介：摘要：铁路非运输企业作为属于铁路行业的支持和配套企业，在纳税管理方面存在着一些问题，给企业和国家财政带来了一定的影响。铁路非运输企业的纳税管理不仅关乎企业自身的经营发展，更关乎国家财政的健康发展。合理规范的纳税管理可以确保企业的健康发展，同时也为国家提供了稳定的税收收入，推动经济的持续增长。本文通过分析铁路非运输企业的纳税管理重要性和存在的问题，提出了应对举措，并对未来的发展趋势提出了展望。

简介：摘要：这项研究探讨了新时代下铁路运输企业所面临的税务风险，以及采取的规避策略。研究发现，税务风险对企业经营稳定和发展造成了不小的挑战，包括税收政策的变化、合规性要求的提高等。为规避这些风险，铁路运输企业采取了多种策略，包括合法合规的税务规避手段、税务规划、跨境业务策略以及与税务机关的合作。通过案例分析，研究总结了成功的规避案例以及相关的经验教训。最后，研究还关注了未来税收法规变化与趋势，以为铁路运输企业提供建议和展望。关键词：税务风险、铁路运输企业、规避策略、新时代

简介：