简介:以CVD工艺预增密至一定密度的自制刹车用炭/炭(C/C)复合材料和国外C/C复合材料刹车片为研究对象,分别采用中温沥青及高温沥青为浸渍剂,对C/C刹车片进行浸渍-炭化新工艺补充增密处理.结果表明:自制及国外C/C刹车片均具有较好的可浸渍性;可以采用沥青浸渍-炭化法高效增密;两种沥青相比,高温沥青残炭率更高,但也易产生难石墨化炭;针对整个沥青而言的宏观残炭率与只针对样品而言的实际残炭率的差距随着炭化压力提高而变小,因而,为了快速制取C/C复合材料刹车片,必须提高炭化压力;新工艺补充增密后C/C复合材料刹车片样品各项性能比增密前均有显著的提高.
简介:摘要:道路交通标线是由标于路面上的各种线条、箭头、文字、突起路标等所构成的交通安全设施,颜色为白色或黄色。道路交通标线的作用是传递规范化信息,并使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。本文详细阐述了在城市道路中采用硅烷偶联剂热熔反光涂料进行道路标线施工工艺及操作要点。
简介:摘要:装配式建筑施工将一些需要通过现场制作的建筑构件,转移到工厂当中完成制作任务,通过工厂预先加工处理完成例如楼板、楼梯、墙板以及阳台围栏等构件的制作工作,之后再将构件运输到施工现场,通过榫卯、拼装、焊接、浇筑等方式进行组装。现阶段装配式建筑构件用途广泛,比如应用到楼梯中的混凝土构件、应用到桥梁中的钢构件以及应用到环境建设中的木构件,这些可装配、可拆卸的构件具有节能、环保以及缩短工期的特点,为住宅建筑内的卧室、厨房、餐厅、浴室以及客厅等空间的建设,提供了更加便利的施工模式。但装配式建筑预制构件之间存在不同程度的接缝,所以做好接缝处的衔接是现阶段装配式建筑工作项目中的一项难题。目前多采用密封胶来填充构件接缝,而市面上的密封胶类型多样,其中硅烷改性聚醚胶(MS胶)具有环保效果好、抗位移性、耐老化性以及可涂饰性等优点。但市场上的这些传统的MS胶也存在较大缺陷,比如在高温条件下,MS胶的拉伸性还是不够理想,胶体因黏度下降而无法衔接缝隙,或者由于MS胶与空气中的水分子发生反应,导致胶体黏度飙升而失去强大弹性,导致胶体出现较多颗粒,严重时出现凝胶问题。针对目前的这一现象,以日常使用的传统密封胶制备原材料为研究前提,分析硅烷改性聚醚胶的制备方法及性能。
简介:摘要:针对有机硅材料而言,其类型比较丰富,性能较为良好,当前主要能够划分成硅油、硅橡胶、硅数值以及硅烷偶联剂。而针对有机硅单体而言,其中的甲基氯硅烷产量相对较高,在其多种类型的副产物当中,一甲基三氯硅烷的占比要更高。所以,怎样实现对一甲基三氯硅烷处理成本的节约,实现其合理有效利用,是现阶段需要重点研究的一项课题。对于一甲基三氯硅烷来说,其可以应用在甲基烷氧基硅烷的生产工作中,甲基烷氧基硅烷除了其自身拥有非常高的附加值以下,其衍生物同样具有较强的多样性,实现了硅烷偶联剂品种的丰富化。现阶段在甲基烷氧基硅烷的合成方面可以应用的合成方法较多,例如合成法、醇解法等。对此,本文主要围绕甲基三甲氧基硅烷制备新工艺的开发技术进行分析和探讨,以期为相关人员提供参考。
简介:摘要:浸渍是炼油加氢催化剂的重要生产工序,直接影响到产品质量和生产成本。传统的浸渍设备有浸渍罐,浸渍滚筒和双锥转鼓浸渍机等,在使用中都不同程度的存在着金属负载不均匀,浸后条破碎率高,表面积粉等问题。“V”形转鼓浸渍机在催化剂长岭分公司加氢车间的成功应用。结果表明:加氢催化剂的浸渍均匀性得以改善,浸渍出粉率降低,金属组分用量减少,催化剂质量,外观和收率均得到一定提高。
简介:【摘要】目的:分析元宝草、茶油浸渍液在防治放射性皮炎的效果。方法:采用单双号法将2022年1月-2023年1月我科收治的100例放疗患者分为参照组和实验组,其中参照组(n=50)采用医用壳聚糖创面修复膜(苏肤)外涂治疗,实验组(n=50)采用元宝草、茶油浸渍液外涂治疗,对比两组放射性皮炎发生率、疼痛程度、创面愈合时间、住院时间。结果:实验组放射性皮炎发生程度较参照组更低,且VAS评分更低,创面愈合时间、住院时间更短(P<0.05)。结论:放疗患者采用元宝草、茶油浸渍液外涂可有效预防放射性皮炎发生,减轻疼痛应激,加快皮损愈合,减少住院时间,值得推广。