硅烷偶联剂热熔反光型道路标线施工方法

硅烷偶联剂热熔反光型道路标线施工方法

张秀珍

身份证号码：450106197011121027

摘要：道路交通标线是由标于路面上的各种线条、箭头、文字、突起路标等所构成的交通安全设施，颜色为白色或黄色。道路交通标线的作用是传递规范化信息，并使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。本文详细阐述了在城市道路中采用硅烷偶联剂热熔反光涂料进行道路标线施工工艺及操作要点。

关键词：道路交通标线、硅烷偶联剂热熔反光涂料、道路标线施工工艺、操作要点。

　 道路面层在完成施工后，在即将开放交通前，按照设计图纸要求测量放线，在放好的基准线上使用水性涂料划出基本线型，然后采用热熔划线机加入道路热熔标线涂料加热，涂敷在道路沥青混凝土面层或水泥混凝土面层上，用于指导交通标志及道路标线。为了使交通标线能更好的粘附于道路面层，增强标线的粘附力，涂料采用硅烷偶联剂，提高了标线对沥青路面的粘接强度，使路面标线更具耐水性、耐气候等性能，抗老化性能得到很大的提高。

一、标线施工特点

１、交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。

２、在涂料的涂层中和表面能添加和散布玻璃反光物质，从而达到良好的夜间反光确认效果，能有效地减少夜间交通肇事，不仅适合现代交通设施的要求，而且完整清晰的道路标线，对城市也是一种美化。

３、热熔反光型道路标线具有施工快，耐磨防滑，反光好的优点，施工方法简单，施工质量易于保证，施工进度快。

４、适用于城市道路，高速公路、郊区公路、机场飞机跑道等沥青路面面层或水泥混凝土面层交通标志线；各种体育跑道、球场的标线。

二、标线施工工艺

１、路面清扫

道路划线之前必须将基准线附近区域清扫干净，确保路面平整干净，无潮湿，没有油、水、落叶、杂草等杂质，以免影响划线的附着效果、平整度、反光效果等。
  ２、标线测量放样

放样是热熔划线施工的关键工序。放样时，根据设计图纸确定路缘石与标线的横向垂直距离，在路缘石纵向沿线任意选择几个点，直线段及弯道处点间距分别控制在20m 至30m、10m 至20m。在横向垂直方向测量出已经确定好的距离，在确定好的点上用石笔做好标记。

３、划水性涂料样线

以做好的标记为参考，使用钢钉将绳子的一端固定在起始位置的标记上，另一端牵拽向前行走，顺直地压在各标记上，最终保证线条顺直，大部分的标记都能够被压上，最后在放好的基准线上使用水性涂料画出基本线型。

 ４、下涂剂涂敷（旧沥青路面或水泥路面）

旧沥青路面或水泥路面涂敷粘结剂前要沿着之前划好的水线将底油涂好，然后再涂敷下涂剂。为了保证划线的黏结效果，路面凹陷处可以进行两次涂敷。

５、涂料加热融化
   使用热熔釜将粉块状固体及硅烷偶联剂混合均匀后加热成粘性液体，热熔涂料加热的温度应控制在180 ℃至220℃ 之间，加热过程中要不断搅拌。搅拌融化好后，需要去除少量的涂料，涂成厚度在1.5mm 左右的小块，自然冷却成型后，进行弯曲测试，如果涂料片弯曲到35度左右之后才断裂，说明涂料加热的温度及时间比较合适，可以进行涂敷施工。

６、热熔涂料涂敷

热熔涂料涂敷施工设备采用手推式热熔划线机，以基准水线为标尺，控制好划线的厚度及宽度。热熔釜斗槽与路面接触、确保涂料能够顺利地流到路面上，划线的厚度通过调整金属槽口的间隙进行控制，手推车前行时，涂料会在路面上形成一层涂膜，确保直线与曲线连接处标线连接的协调性、清晰性、流畅性，涂敷过程中，为了避免涂料沉降分离，需要时常搅拌涂料。

７、撒面层玻璃微珠

路面上形成一层涂膜后上撒布一层玻璃微珠。为了保证玻璃珠的反光效果、撒布过程中需要检查玻璃珠的状态，确保它们一半嵌入涂膜、一半露出。玻璃珠使用自重式撒布器进行撒布。
８、线型修整

涂料涂敷完成后对划线的线型进行检查，检查标线的长度（卷尺检查）、宽度（钢尺检查）、厚度（厚度计、水平尺、塞尺、游标卡尺检查）

对于不符合要求的标线进行修正，抹去溢出或垂落的涂膜，详细地检查玻璃微珠的撒布情况、标线的尺寸、厚度、检查没有问题之后，将施工现场清理干净。

９、开放交通

线型修整及开放通车待划线干燥硬化后，可以将相关的施工设备转移，拆除安全设施，开放交通。

三、操作要点

1、放样过程中，必须严格按照施工图纸进行计算测量。为了保证放样的精准度，需要首先选择一个基线参照物。已成型的、规整的路缘石是最常见的基线参照物。

2、待绳子撤除之后，进行打样线和清扫路面：测量后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，先划水性涂料线（样线），对路面用板刷清除如尘、砂泥、油、水份、附属物等。特别要清除水分使其路面干燥，进一步的修正完善，保证线型清晰、准确。

3、采用沥青路面下涂粘结剂。将其涂刷在道路路面上，能够使得热熔涂料膜更好地黏结在道路路面上，下涂剂需要根据道路路面的材质进行选择。

4、涂料加热的时间比较长，为了避免涂料热劣化，需要控制好加热的温度及时间，温度应控制在180 ℃至220℃ 之间，加热过程中要不断搅拌。

5、热熔涂料涂敷施工至关重要。首先检查相关的涂敷设备，调整漆膜涂敷的厚度，检查涂料的相关参数、玻璃珠撒布量、路面的清洁情况、下涂料的干燥情况、热熔釜温度，对划线车的料斗、简体预热，检查出料口及料斗开关、基准水线，确保开关灵活、基准水线位置准确。

6、线型修正过程中检查玻璃珠的撒布情况、标线的尺寸、厚度、检查没有问题之后，将施工现场清理干净，避免玻璃珠四处散落，导致人员摔倒或者车辆打滑，发生安全事故。

四、注意事项

１、确保工作面干净、干燥，施工环境温度在气温0℃以上施工（低温施工适当提高料温）。
2、热熔标线涂料熔化时，温度应控制在180~220℃之间，熔化后经充分搅拌均匀，并保温3~6分钟后再出料，方能充分体现热熔标线涂料的性能。
3、下涂剂处理要充分，待底油完全干透后再行涂敷标线。
4、在车流量大的路段施工，涂布底油后，放置示警标志，防止车轮

辗压，带走底油，留下灰尘，否则易出现部分标线脱落现象。

五、质量控制措施

1、执行规范及标准

　严格执行现行技术规范和标准，按照施工设计图的要求、施工组织设计及施工方案施工；材料的出厂合格证、质量证明书、性能检测报告，进场验收记录和复验报告；隐蔽工程进行检查验收，合格后签署质量记录文件；

2、技术措施

（１）施工准备，做好对现场施工人员进行技术交底、技术要求、质量要求等；做好施工设备材料的管理、调试工作，检查施工过程中可能会使用到的相关机械设备。

（２）施工测量，根据图纸要求由专业测量工程师负责测量，对于道路曲线段、文字、箭头、立交三角端等关键部位处，要精确计算，认真测量，车道分界线从边缘线中量出，对设定的中心线位置要不断进行校核，达到准确无误。划中心线样线并划出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。

（３）打样线和清扫路面，测量后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，先划水性涂料样线，对路面用板刷清除灰尘、砂泥、油、水份，使路面干燥。

（４）喷底油，采用高压无气喷涂方法喷涂底油，这样粘结效果更加良好。

（５）涂料敷设：采用机械熔融，人工手推划线，同时伴撒面层玻璃微珠，在划文字、箭头时边线要贴胶带纸，注意不要污染路面。普通标线的厚度为1.6～2.0mm，文字、箭头、斑马线厚度宜控制在2.67～3.3mm，以保证雨天的视觉效果。

３、施工措施

（１）热熔釜、划线车，确保所有的机械设备没有故障，能够正常工作。

（２）道路划线之前必须将基准线附近区域清扫干净，确保路面平整干净，无潮湿。

（３）热熔涂料加热的温度应控制在170 ℃至220℃ 之间，加热过程中要不断搅拌，确保直线与曲线连接处标线连接的协调性、清晰性、流畅性，避免涂料沉降分离。

（４）涂料涂敷完成后检查线型的长度、宽度、厚度，对于不符合要求的标线进行修正。

参考文献：

[1]刘承华、张齐仑、王景春、藏卫国、朱杰等.《热熔标线水线放样施工工法》北京华纬交通工程公司，2018

[2]【发明/设计人】唐武、刘宝忠、季逸龙等.廊坊万汇通涂料有限公司,北京路安交通科技发展有限公司的发明专利公开一种突起型热熔道路标线涂料及其制备方法和施工方法（法律状态公告日：2021.04.02法律状态：授权）。

[3]【发明/设计人】刘世亮、管仁贵、赵玉华等.山东高速交通建设集团股份有限公司的发明专利申请公开一种热熔道路标线涂料及其制备方法（法律状态公告日：2021.04.06法律状态：实质审查的生效）。

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