简介:摘要:随着国家经济不断发展,城市人口越来越密集,土地资源变得尤为紧缺。在这种趋势的引领下,将居住区建设在地铁线上方,不仅满足了现代人对于交通便利的需求,使公共交通使用最大化,也使得城市土地资源得到了一定程度的节约。然而,新型的地铁上盖结构也给施工带来很多新的问题和难点,施工方需要在过程中克服问题,提出新颖便捷的解决措施,为后续相似项目提供经验。
简介:摘要:本文对软土地基上大悬臂盖梁施工技术进行了研究,参考以往大悬臂盖梁支架施工经验,提出了可行的优化方案及建议,使软土地基上大悬臂盖梁施工更加安全及方便。
简介:摘要:在TOD理论框架下,本文提出TIOD理念,即以发挥交通基础设施综合价值为导向的城市发展模式,探讨在此理念下,如何将车辆段这一原本孤立单一的交通设施转变为链接城市的综合型社区,并提出车辆段上盖开发项目的规划愿景及设计策略。
简介:摘要:在TOD理论框架下,本文提出TIOD理念,即以发挥交通基础设施综合价值为导向的城市发展模式,探讨在此理念下,如何将车辆段这一原本孤立单一的交通设施转变为链接城市的综合型社区,并提出车辆段上盖开发项目的规划愿景及设计策略。
简介:城市轨道交通建设中停车场上盖占地不小,应建立适当模式和方法加以开发、利用。通过比对多个停车场上盖开发项目的特点,以上海市吴中路停车场项目为重点事例,阐述如何运用"TBD"模式开发停车场上盖空间,并选择合适的业态协调与周边环境的关系。在此基础上,提出了适宜当前轨道交通停车场开发的思考与建议。