简介:摘要: 在城市建设用地紧张的情况下,车辆段上盖物业开发成为地铁发展的必然趋势,其通过将交通设施建筑与开发建筑结合的方式科学的节约了城市用地,同时还能够促进城市经济进一步发展。本文对地铁车辆段上盖物业开发存在问题进行了分析,并归纳总结了解决方法,为后续新建物业开发的地铁车辆段提供一定的参考。
简介:摘要我国目前对地铁上盖物业的研究很多,各国地区轨道建设的同时,上盖物业也列入了规划之中。本文主要通过轨道交通与地铁上盖物业联合开发进行分析研究,从地铁物业开发的方向着手,提出不同方式,为后期工程工作提供相关材料,以此提高轨道交通在国内城市建设中的占比,实现更便捷的出行方式。同时根据我国实际情况,合理有效的借鉴各国地区地铁上盖物业合作开发的经验,推动国内产业的高速发展。
简介:摘要地铁车辆段占地大,建筑密度小,上部发展空间大;而且车辆段用地有与城市道路相连接,又有城市各种市政管线及通信引入;因此,在当前土地资源越来越稀缺的趋势下,地铁车辆段的上盖开发利用具有明显的优势。库顶开发是一个十分复杂的问题,已引起国内同行的关注。
简介:摘要TOD“地铁+物业”发展模式是典型的城市轨道交通与综合开发策略,其布局模式不仅基于盖上二级开发设计,更重要的需考虑轨道交通自身特点,统筹考虑盖上城市布局与段场盖下的联动。本文对地铁车辆段上盖开发整体布局的制约关键因素、布局原则、布局形式、结构转换形式、关键因素等方面进行研究,最后以官湖为例,阐述了一些开发思路,其结论对类似项目设计开发具有指导借鉴作用。
简介:摘要地铁平台结构的隔震设计一直备受关注,科学合理的隔震结构设计能够减轻地铁系统平台的震动以及提高隔震效果,由于传统隔震效果造价成本高以及隔震能力等因素的影响不能满足现代地铁系统平台的要求,层间隔震结构形式作为新型的结构形式,能够较好的弥补传统隔震结构的不足以、解决竖向刚度突变以及减震效果明显等优势,在现在的地铁系统平台建设广泛应用。本文通过介绍层间隔震结构设计并通过仿真分析来解释层间隔震结构的抗震性能以及经济性分析,希望能够对从事该行业的人员提供一定的指导和帮助。
简介:摘要TOD是以公共交通为导向的开发模式,是目前新城市主义最具代表性的模式之一。本文以金华-义乌-东阳市域轨道交通秦塘站上盖物业开发项目为例,详细阐述在TOD模式背景下,如何依托丰富轨道交通资源,打造城市建设发展理念下的TOD枢纽商业综合体。
简介:摘要本文以上海唐镇阳光天地——既有地铁上盖商业综合体项目的设计分析,研究既有地铁上盖商业综合体设计手法及业态布局,为今后其他类似项目提供合理的设计依据和参考。
简介:摘要目前,城市基础设施发展迅猛,推动城市提质扩容发展,出现部分市政道路与既有地铁运营线路共线上盖施工,因此如何保证道路填筑质量,减少路基填土过程中振动碾压对既有运行线路的影响尤为重要。本文通过分析三轮压路机、胶轮压路机、羊角碾压路机等静压设备的性能,提出如何高效、低成本的提高碾压效果,以保证路基填筑质量。
简介:摘要地铁物业开发形式多种多样,本文结合某某地铁建国路站实例,重点从地铁车站和物业开发结合设计进行论述。以上是对地铁车站与物业开发相结合设计的一点浅见,希望对地铁车站(尤其是位于城市中心区域)方案设计具有一定的借鉴意义。
简介:摘要随着国家各省市大力发展公共交通的作用日益凸显及土地资源的日益稀缺,支持铁路通过实施土地综合开发,引进社会资本,促进可持续发展已成为发展方向,目前各地政府不断出台政策支持并探索相关开发模式。
简介:摘要地铁车辆基地上盖大型房地产开发作为一种新型建筑形式已被广泛认可与应用。考虑到转换层刚度突变对结构地震响应的不利影响,采用隔震橡胶支座对地铁上盖多塔结构进行了层间隔震设计研究。采用时程分析方法,分别对采用非隔震转换方案和隔震层转换方案进行了计算,通过设防地震作用下非隔震方案和隔震方案的结构响应对比,验证了隔震效果。通过罕遇地震作用下隔震层转换方案支座最大位移和拉应力验算,验证了隔震结构在罕遇地震作用下的安全性能。
简介:摘要预留上盖开发的轨道交通车辆基地盖板规模巨大并且上下工程建设不同步,因此预留节点处存在很多技术问题。本文以成都轨道交通5号线大丰停车场上盖开发预留工程为例,对预留开发车辆基地盖板设计的重难点进行了梳理,对由于预留开发需求而造成的首层盖板技术要点进行了详细的分析。针对盖板上下建设不同步的问题,给出了分期建设时针对性地采取预留措施的建议。最后,对此类上盖开发项目从节点处理进行了总结,提出了合理化建议。研究成果可以对类似车辆基地上盖开发项目提供参考。
简介:摘要本文基于对城市轨道交通地下车站物业开发设计的思考,着重阐述了站内物业开发设计原则及实施界面的划分,对车站物业开发设计提出一些设计思路及设计观点。
简介:摘要:上马墩站结合位于地块内的特点,提出了车站与上盖商业开发一体化设计的思路,通过对现状及规划进行综合分析,确定了车站及上盖商业的体量、造型、功能和地块景观和流线,采用创新的设计,保证了建筑的环保和节能。
简介:摘要目前,我国轨道建设已进入快速发展的新时期。由于城市轨道交通(特别是地铁)具有投资额大、正向外部效应强但自身经济效益较差等特点,目前各城市的轨道交通建设均主要依赖于政府大量的资金投入。因此,积极探索投、融资体制改革,建立起土地资源、资产以及资本的转化通道,依托利用地铁物业等资源的经营收入反哺地铁建设与运营、改变地方政府财政独木难支、捉襟见肘的困局,具有现实意义。
简介:摘要伴随现代科学技术的不断发展和进步,酒类灌装生产线上的瓶盖理盖器与旋盖已经成为生产当中的重点组成部分之一。酒类瓶盖理盖器与旋盖的设计对于提高酒类产业的生产技术和未来发展都有着较为重要的作用。如何设计酒类瓶盖理盖器与旋盖机构,也是机械制造领域中重点研究的方向。本文从酒类瓶盖理盖器设计中的结构和滑道设计入手,浅析酒类瓶盖在滑道上的运动,并对酒类瓶盖旋盖设计方式进行相关探讨,为促进未来酒类生产业的机械化发展提供参考。
简介:当前我们步入了大数据时代,其对人们的生活带来了较大的改变。将大数据技术在管理系统的开发设计中进行应用,其对数据处理流程和相关结构具有积极的推动作用。因此基于大数据背景下进行小区物业管理系统的开发,使其更好的服务于物业管理,全面提高物业服务质量,从而为物业企业带来更大化的收益。
简介:摘要大数据时代的到来,对人们的生活以及各个领域的发展都有着很好的影响,针对现代管理系统的发展来看,大数据的新技术以及新方法对于管理系统的创新非常有利,它可有效地完善管理系统中数据处理的流程,还会优化管理系统的相关结构。基于大数据,本文对小区的需求进行分析,然后介绍了物业管理系统功能模块的设计,并对系统的流程展开了详细的分析,希望能为研究小区物业管理系统的研究人员提供有价值的参考。
简介:摘要为了更好推进铁路土地综合开发工作,探索开发模式和做法,在考察香港铁路“轨道+物业”模式及上盖物业开发项目的基础上,总结具体做法、优点和特点,指出其对铁路土地综合开发的借鉴意义,提出相应的建议和结论。
简介:摘要以兰州地铁迎门滩站地下空间物业开发为例介绍了地铁沿线站点物业开发工程暖通空调系统设计,主要包括设计参数、空调系统冷热源、冷热负荷、空调水系统、空调风系统、防排烟系统以及节能措施的设计,并对地下商业空间客流密度进行了分析。结合现行规范标准、并参照最新相关工程的论文成果,合理确定了兰州地铁沿线站点物业开发人流密度值。重点叙述了地下商业人员密度及新风量的确定,并对影响地下商业空调负荷的主要因素进行了分析。阐述了地下空间商场空调系统经济运行的主要条件及降低能耗的主要节能措施,总结了设计过程中的经验和体会。
浅析城市地铁车辆段上盖物业开发
轨道交通与地铁上盖物业联合开发的设想
地铁车辆段上盖开发功能研究
地铁车辆段上盖开发整体布局研究
地铁上盖开发的层间隔震结构设计
基于TOD背景下城市轨道交通上盖物业开发的研究与探索——以金华-义乌-东阳市域轨道交通秦塘站上盖物业开发项目为例
浅谈既有地铁上盖项目设计
地铁上盖路基填筑碾压设备选型分析
地铁物业开发模式及相关问题探讨
借鉴香港地铁“轨道+物业”开发模式对于铁路土地综合开发的思考
地铁上盖多塔楼层间隔震结构设计
地铁车辆基地物业开发盖板预留节点研究
地下车站物业开发设计原则及界面划分研究——以长沙地铁朝阳站物业开发方案设计为例
无锡地铁上马墩站与上盖商业结合设计方案
地铁物业一体化开发及其合作模式研究
酒类瓶盖理盖器与旋盖设计
基于大数据下的小区物业管理系统的开发研究
香港“轨道+物业”模式研究及对铁路土地综合开发的借鉴
兰州地铁迎门滩站物业开发暖通空调系统设计