简介:日前北京市市政工程设计研究总院透露,京津第二条高速路将建双向8车道,这将是北京第一条双向8车道高速公路。该路设计时速120公里,预计2008年前建成通车。起点是北京的东南五环路的化工立交桥,经北京朝阳区、通州区、天津武清区、北辰区、滨海新区,终点为天津北疆港区,全长约137公里。其中北京段线路全长34.1公里,沿线共设置互通立交5座、分离式立交9座、通道12座、特大桥3座、大桥2座、中桥4座,全线设服务区1处,主线收费站1处。相关负责人表示,京津地区从总的运力来说,需要总共39条车道,即3条8车道高速公路和两条双向4车道国道。
简介:摘要:随着我国的经济迅速发展,我国政府也越来越重视在建设高速公路等基础工程方面,因此高速公路等基础工程建设也得到了极大的提升,一个平整的道路可以保证汽车在行驶的过程中不会出现颠簸等情况,保证驾驶人和乘坐人的舒适安全,而不平整的道路会让行驶的汽车发生颠簸震动,不再影响乘坐人的舒适性和安全性,而且对于汽车的损坏也比较厉害,在颠簸的过程中加速了汽车零部件的损坏,大大的提高了汽车的维修成本。我的这篇论文主要是通过从高速公路施工方面入手,并且针对沥青混凝土施工质量,首先我们从高速公路的路基入手,在建设前如果路基不均匀的沉降,就会造成路面不平整,桥头以及桥梁之间出现缝隙,只要汽车在行驶的过程中发生跳车的现象。接着我们分析建设材料沥青混合料的配比问题,合理的配比有利于路面的平整,同时也会增加路面的使用寿命,不合理的配比就会出现相反的情况发生。最后我们分析在铺设的时候辐施工的工艺和机器对路面平整度的影响,同时碾压的工艺也是造成路面是否平整的要素之一,通过具体分析以上的问题,然后针对这些问题提出一些解决的措施。
简介:摘要:为解决超浅埋隧道下穿高速路基沉降问题,结合某下穿既有高速公路确定隧道开挖方法、开挖进尺和支护方案与既有公路路基沉降之间的关系,进而确定能将对既有公路路基造成的扰动将至最低的隧道施工技术,以期为相关人员提供参考。
简介:在全国率先实现行政村、自然村村村通电话后,江苏省通信管理局日前正式向社会各界宣布:截至4月18日,全省18282个行政村均具备宽带接入能力,这使得江苏成为全国第一个实现行政村百分之百通宽带的省。据中国电信江苏公司透露,目前全省共有85.5万个家庭将宽带引进了家门。这条新闻之所以值得我们关注,不仅是因为它在全国走在前列,是江苏省通信发展史上的一个新的里程碑,标志着江苏省通信业在推进农村通信和信息化建设方面又迈上了一个新台阶;还因为它为其他地区农村通信及信息化建设提供了很好的借鉴,在全国宽带普及的进程中具有超前示范作用;同时更因为在通宽带之后,农村信息化将迎来如何用宽带的更大的挑战。