简介：摘要 随着人们生活水平的提高和生活方式的改变，剩余米饭的产生量也呈现出快速增长的趋势。如何快速有效利用这些废弃物，成为了一个备受关注的话题。另外，葡萄糖和苯丙氨酸作为生物质废弃物中的常见化合物，也亟需处理。我们研究了剩余米饭及其分别与葡萄糖和苯丙氨酸的混合体系的腐殖化效果，发现生物炭活化过硫酸盐可以加速剩余米饭及其分别与葡萄糖和苯丙氨酸混合体系的腐殖化，并且在混合体系中加入葡萄糖和苯丙氨酸可以进一步促进反应的进行。这一发现为剩余米饭这类混合生物质废弃物的高效处理提供了新思路，有望为解决资源浪费和环境污染问题做出积极贡献。

简介：摘要：为解决目前我国沥青路面高温车辙病害、修复成本不断增加的问题，本文采用低标号硬质沥青进行相关性能研究，进行了冻融劈裂试验、车辙试验、拉伸模量试验以及抗疲劳性能试验，得出试验结果：显示溶剂脱30#沥青的路用性能卓越，氧化30#沥青的高低温稳定性更优，但抗疲劳性能较差。最后进行实体工程应用，应用效果良好，验证了本研究的可行性。

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简介：摘要：新时期交通发展下公路建设规模不断扩大，公路路面沥青混合料摊铺是现场施工的关键一环，合理的摊铺技术能够保证路面平稳、安全。文章对公路沥青路面主要特点进行分析，探讨公路路面沥青混合料摊铺施工技术管理措施。

简介：摘要：沥青路面由于具有坚实、无接逢、噪音小并且施工通车的快速性和行车的舒适性等优点而在公路工程建设得到广泛应用。因此公路工程建设中的沥青混合料施工需要加强石料、沥青等原材料质量控制，而试验检测方法是保证公路工程施工质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混合料主要类别，对公路工程建设中的沥青混合料试验检测进行了探讨分析。

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简介：文章从沥青玛蹄脂碎石混合料的原材选择、配比设计、生产控制、施工控制及检测评价等方面比较全面地论述了沥青玛蹄脂碎石混合料技术在西安市城市道路改在中的应用情况。

简介：摘要：《结构力学》作为土木专业“三大力学”之一的成员，是门很重要的 专业基础课程，在课程的建设中起到承上启下的作用 。本文根据兰州理工大学技术工程学院重点课程的建设 ，从教学内容整合、课堂教学方法和线上资源建设 选题等方面，浅析了《结构力学》 课程的利用线上 教学资源结合线下教学的 改革方案和途径，探索线上教学与线下教学的有效连接。

简介：通过分析影响沥青路面平整度的各种因素，从管理措施、技术手段入手，系统论述提高沥青路面平整度水平的管理措施、各施工环节技术控制措施及检测注意事项。强调在沥青路面平整度控制工作中，人员、机械、材料各种因素管理有机结合，以不断提高在建工程路面平整度水平。

简介：摘要：交通运输关系着国家经济的命脉，并直接影响着人们的日常生活活动，公路是我国当前交通运输的重要形式之一，建设技术在不断发展提高，本文结合实际经验，详细介绍沥青混合料试验检测技术在公路建设工程中的应用。

简介：本文对SMA混合料在城市道路上的应用作了介绍。

简介：重载交通容易导致沥青路面出现车辙、裂缝、水损坏等破坏，严重影响使用功能，为此提出采用高模量沥青混合料（HMAC）来改善其工作性能。HMAC的模量值要比普通沥青混合料显著提高，可通过使用硬质沥青、添加天然沥青、掺用沥青改性剂和添加剂等法来生产。经实际施工抽提试样检测及通车后实测检验，各项指标均符合设计和规范的要求。

简介：摘要由于沥青是可燃材料，在路面铺面中使用沥青混合料，一旦发生事故，很容易引发火灾。同时，路面施工环境封闭，采用传统热拌沥青混合料，由于施工温度高、排放大，使得路面施工环境十分恶劣。温拌阻燃沥青混合料一方面降低混合料的生产施工温度，一方面提高混合料的阻燃性能。本文通过室内试验，对温拌阻燃沥青和温拌阻燃沥青混合料的性能进行研究，发现温拌阻燃沥青的阻燃性能较普通沥青有较大提高，温拌阻燃沥青混合料的各项性能也满足规范对热拌沥青混合料的要求。本文对阻燃温拌沥青混合料在路面路面施工中的应用进行了详细探讨。

简介：摘要:工业园区日常污水排放量大，对混合污水的处理系统要求极高。鉴于此，本文主要围绕着城市当中工业园区的混合污水综合处理设计实践开展深入的研究和探讨，期望可为今后相关课题实践研究提供有价值的指导或者参考。

简介：

简介：就沥青中掺加PA-1型抗剥落剂，解决酸性集料(花岗岩)与沥青的粘附性问题，开展课题研究。试验结果表明，沥青与矿料的粘附性为四级．混合料的浸水残留稳定度为91％．冻融劈裂强度为87．8％，性能大大高于普通沥青混合料，且进行路用试验，效果较好，节约了维修费用，具有远期经济效益。

简介：本文对SMA混合料在城市道路上的应用作了介绍

简介：现代公路交通的发展对路面提出了越来越高的要求。路面应同时具有抗高温车辙、抗低温开裂、抗滑、耐疲劳、抗水损害．以及防止面层水渗入基层的性能。

简介：由于传统的沥青混合料中的沥青含量测定，普遍采用离心抽提法，该测定方法由于试验仪器自身原因，导致矿粉损失量大，所测沥青含量与真值误差大。本文介绍离心沉淀法测定沥青含量，是在离心抽提法的基础上技术改进，将沥青与集料分离更准确测定沥青含量。

简介：摘要：高速公路路面施工需要采用沥青混合料，而沥青路面也是一种非常常见的结构形式，在高速公路工程施工过程中，如果沥青混合料质量不符合施工要求，不但会降低高速公路施工质量，而且后期投入使用也不能保证车辆的驾驶稳定性。为改善沥青混合料质量，在实际施工之前，检测人员需要开展一系列的试验和测试工作，及时淘汰质量不合格的沥青混合料原料，不断提高工程项目的整体施工质量，延长高速公路的使用寿命。