简介:摘要由于隧道施工测量过程中不可避免的误差,在实际隧道开挖贯通面处存在偏差。隧道贯通面误差主要有三个方面即沿隧道中线方向的长度偏差为纵向贯通误差;垂直于隧道中线的左右偏差为横向贯通误差;有两进出口端高程控制点分别测得贯通面同一点的高差为高程贯通误差,其中纵向及高程贯通误差对隧道正确贯通影响不大,目前研究隧道贯通误差主要为横向贯通误差。
简介:摘要高速公路的隧道施工,是影响高速公路工期和工程质量的关键环节,涉及到很多方面的施工工艺和技术问题,在此过程中需要不断加强隧道施工技术,并且对其施工技术进行控制。本文通过对高速公路隧道施工的关键技术、控制要点和特殊地段的施工技术进行分析,以提高高速公路隧道施工质量。
简介:摘要:现阶段,我国高速公路的建设数量逐步增多, 在高速公路项目先期规划方案决策过程中,由于立项阶段对工程技术文件的要求宽松,受设计深度限制,难以准确计算出高速公路各分部或分项工程的工程量,也就很难较合理地计算出工程造价,无法给高速公路项目决策提供科学依据。因此,在工程量无法精准确定的情况下,对高速公路造价进行综合指标分析研究,可以达到快速合理地估算出项目工程造价的目的,为领导及相关部门决策、合理确定并控制投资提供依据。本文以互通立交造价综合指标为例,对高速公路造价指标进行理论、技术研究,通过建立造价综合指标预测模型,希望能够 为高速公路投资前期造价估算和决策提供理论依据。
简介:摘要中线及高程测量是公路测量工作的重要内容,测量工作完成的快慢与质量的优劣,直接影响到公路工程的质量,因此,必须重视中线及高程测量。本文分别从中线与高程测量两方面分析了其测量技术要点。