简介：摘要：随着城市化进程的不断加快和交通拥堵问题的日益突出，高速公路收费站作为公路运输的重要组成部分，其建设与运营也逐渐成为社会关注的一个热点话题。然而，在实际应用中，由于各种因素的影响，收费站的收费通道往往存在着不合理的设计和布置问题，导致了车辆通行效率低下以及服务质量差等问题。因此，如何对收费站收费车道进行合理的规划设计和优化管理成为了当前有待解决的问题之一。

简介：摘要：为提升高速公路服务能力和水平，促进物流降本增效，实现 长三角区域在全国率先实现交通一体化 ，更好地服务经济社会发展和人民群众安全便捷出行。为进一步 加快 浙江 省取消高速公路省界收费站工作开展， 申苏浙皖浙苏收费站拆除项目应运而生 。

简介：

简介：摘要高速公路收费站是交通运输行业的重要部门，收费站的正常运营关系到国家交通管理的顺畅与否。可见，高速公路收费站在国家交通运营发展上占有重要的地位。当今社会发展十分迅速，所以，人们对整个社会的各种管理和文明服务提出了更高要求。通过再教育提高收费站文明创建工作是提高收费站整体形象的关键之举，有助于促进高速公路收费站更好的为人们提供服务，同时通过再教育提高收费站文明服务创建工作也是提升交通运输部门形象的重要环节。

简介：【摘要】随着我国科学技术的发展及其在各领域的广泛应用，当前交通行业的各项工作也在高新科技的支持下运行效率显著提升。在高速路收费站中，ETC收费系统的建设与应用就很大程度促进其顺利运行。本文结合笔者多年的研究与实践，探讨高速收费站ETC收费系统的建设，以供参考。

简介：摘要:新运营模式下，对于非ETC车辆无法提供无人化服务，需通过人工方式提供交易服务。因此，现立足于取消省界站的行业变革背景，结合高速公路智慧收费中“无人化、非现金、快速通行”的发展趋势，依托现有收费站设施，利用人工智能、大数据等技术，提出一套基于智慧收费云的无人收费站系统方案，加强收费站对于特情车辆的智能处理能力，提高车辆通行效率。

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简介：摘要高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。

简介：摘要：高速公路是经济发展的必然产物，它的问世拉近了人们之间的距离。我国高速公路通车里程已超过13万公里，位居世界第一。高速公路的数量日渐增多。在这样的背景下，高速公路收费问题成了公路建设的难点，车多拥挤，排队守候的缴费方式既浪费时间又阻塞交通，因此不停车缴费技术应运而生。“十三五”时期，全国高速公路ETC平均覆盖率达到85%，实现全国高速公路ETC联网运行，ETC用户量超过8000万个，高速公路不停车收费系统功能详尽，操作便捷，深受公路管理部门和广大汽车用户的欢迎。

简介：摘要：随着我国高速公路取消省界收费站，实施新的收费方式，收费站缴费人数不但没有下降，反而增加，同时也增加了工作强度。文章就撤站后收费站的智慧收费及运维系统做了一些讨论，引入车道自助收费和收费站运营智慧监控系统，以降低收费站工作人数，对于提升我国高速公路的运行管理和运行效益有着十分重要的作用。

简介：不久前召开的2012年全国交通运输工作会议上交通运输部部长李盛霖表示，全国18个省市已取消了政府还贷二级公路收费，撤销收费站1892个，涉及9．4万公里。全国二级公路不收费里程达到255万公里，占二级公路总里程的82．6％。

简介：文章通过对2003—2015年气象部门收集的有关河北省高速公路收费站雷击事故调查资料的统计,归纳了高速公路收费站发生雷电灾害的特点,分析了导致雷电灾害的主要原因,确定了防护的重点区域和部位;针对高速公路收费站雷电防护中普遍存在的问题,重点从直击雷防护、等电位连接、屏蔽、防闪电电涌侵入等方面进行了探讨,并给出了具体实际作法。

简介：本文通过收费站（不含高速公路收费站）砼路面的设计方案，对砼路面和连续配筋砼路面进行比较，介绍连续配筋砼路面的配筋设计。

简介：摘要：为进一步贯彻党的十九大精神，深化收费公路制度改革，交通运输部决定取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。本文通过探究在取消全国高速公路省界收费站过程中涉及的实际问题，从加强组织领导、打击逃费立法、关注收支波动影响还贷资金和撤站后收费人员安置四方面进行探讨，以期对取消省界收费站工作平稳推进有所帮助。

简介：摘要现阶段，ETC这种收费系统基本已实现在国内各地广泛应用，面对着车流量逐渐增长这一变化趋势日益明显化，国内更多的收费站均已用该系统代替了传统人工收费模式，ETC的收费系统各项应用优势及价值逐渐被凸显出来。本文对ETC该收费系统进行简单的介绍，阐明了ETC的收费系统基本原理，深入研究并探讨了高速公路所设收费站中ETC的收费系统应用。

简介：摘要：高速公路作为连接城市和地区的重要交通纽带，其通行量和交通压力日益增加。传统的收费模式已经无法满足现代交通的需求，交通拥堵、缴费不便等问题逐渐凸显。近年来，高速公路运维管理体系不断完善，基于信息化技术打造的高度自动化的智慧收费系统辅助工作人员开展各项业务活动，智慧收费模式以运维管理系统为主要支撑，通过智能数据分析、实时信息报警、直达救援服务等手段，可以有效提高监控中心监控、分析、预警、指挥和处置的能力，从而推动智能交通系统的不断完善和发展。

简介：摘要：我国信息技术和我国高速公路工程的快速发展，高速公路收费站智慧收费及运维是主要工作。高速公路作为连接城市和地区的重要交通纽带，其通行量和交通压力日益增加。传统的收费模式已经无法满足现代交通的需求，交通拥堵、缴费不便等问题逐渐凸显。智慧收费模式以运维管理系统为主要支撑，通过智能数据分析、实时信息报警、直达救援服务等手段，可以有效提高监控中心监控、分析、预警、指挥和处置的能力，从而推动智能交通系统的不断完善和发展。

简介：摘要：连日来，结合警示教育，单位纪委创新开展“廉洁+收费站”活动，聚焦惩治职工身边的“微腐败”问题，持续释放将全面从严治党压力向基层传导的强烈信号。

简介：摘要: 本论文研究了收费站机电维护管理及优化策略，以提高收费站设施的可靠性和效率。首先，通过对机电设备的现状进行分析，揭示了现有维护管理中存在的问题和挑战。随后，提出了针对性的优化策略，包括建立定期维护计划、引入先进的监测技术以及培训维护人员。此外，论文还探讨了智能化维护系统在提高维护效率方面的潜力。通过实施这些策略，收费站的机电设备可靠性将得到提升，维护成本将得到控制，从而为用户提供更高质量的服务。