简介:摘要随着我国社会经济的飞速发展,我们国家铁路事业发展的速度也是非常的快。人们生活质量水平的提高,使得在节假日的时候越来越多的人们开始出行。在这样的情况下,就需要将铁路的服务质量以及乘车的舒适程度进行提升。所以就要求将铁路轨道处于一个稳定良好的状态,因此在修建和养护维修时应该注意铁路轨道的各部几何尺寸及保持轨道弹性,这样才可以保证铁路轨道一直处在一个稳定的运行过程,并且保障铁路的正常运营。根据这样的情况就要对铁路轨道修建时保证其质量并且在后期的运营维修过程中可以为人们带来更好的服务。本篇文章主要结合我国铁路在工务普速线路在运行中主要存在的问题进行深入的探讨,同时将这些问题进行了解决,以此将铁路工务普速线路质量进行了提高,保证了铁路在运行过程中的质量和效率。
简介:摘要文章首先阐述了长大隧道施工通风的必要性接着分析了隧道施工常用的通风方法,最后对长大铁路隧道施工通风技术做了重点分析。
简介:摘要:随着通信行业的迅速发展,通信公司对通信技术的不断研发和更新,推动了通信技术领域的进步,铁路通信技术也随之加快,由于铁路对通信的可靠度要求高,所以在对通信技术的应用上一般采用的都是经过长期的考验而且比较成熟的技术,所以对通信施工技术的要求更为苛刻。高速铁路在建设中包含了多方施工技术,如建设方的土建技术、设计方的结构设计、施工方的技术和设备、通信方的施工技术和质量等,形成了一个组织结构体系。为了高速铁路建设的顺利进行,必须协调好多方的对接与管理工作,解决多方接口时存在的问题,提高铁路建设质量。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对高速铁路通信施工技术探讨提出了一些建议,以供参考。
简介:摘要: 随着铁路货车技术发展,提速改造的完成,铁路货车走行部故障明显下降,制动系统故障相应凸显出来,比例也明显提高。 2018年度全路货车行车设备故障 1452件,其中制动系统故障 714件,占比 49.17%。制动故障中车辆漏泄故障 211件,占故障总数的 14.53%,占制动故障的 29.69%,主要形式包括法兰漏泄、紧急阀排风不止、脱轨阀漏泄、制动软管漏泄、传感阀漏泄、管路折断、主阀漏泄、缓解阀漏泄等。哈尔滨局集团公司、沈阳局集团公司、呼和浩特局集团公司和乌鲁木齐局集团公司四个主要北方局集团公司共出现漏泄故障 106件,占漏泄故障总数 50%。制动故障已成为铁路货车的主要故障,车辆漏泄故障占比较高,文章针对 铁路货车制动系统漏泄故障情况展开详细分析,希望能给相关人士提供重要的参考价值。