简介:摘要文章首先阐述了长大隧道施工通风的必要性接着分析了隧道施工常用的通风方法,最后对长大铁路隧道施工通风技术做了重点分析。
简介:摘要:随着我过国国民经济的持续发展,铁路网已成为我国及区域经济发展的重要纽带。面对快速发展的铁路基础建设,在建设实施过程中满足安全、质量以及进度的同时,也要保障施工过程中的技术研究以及科技创新,通过不断研究创新,得出新的技术以沿用于正在建设的工程以及后续新建设的工程。在铁路建设中,路线的规划不可避免地要穿过崇山峻岭,因此一旦出现线路的走线经过山岭,那么就会设计隧道。尤其近些年来随着我国铁路基础建设中长大隧道的逐渐递增,面对这些建设越来越长的长大隧道,施工过程通风也将是一个技术重难点。施工过程中随着隧道逐渐掘进深入,各种机械设备产生的尾气以及粉尘等有毒有害气体,如不通过有效的通风措施排出将会导致隧道内可视范围降低,增加工程车辆行车安全,汽车排放的尾气含有剧毒的一氧化碳(CO)以及隧道内释放出的有毒有害气体如瓦斯,以及爆破产生的烟尘及高浓度的一氧化碳(CO)等会给隧道施工作业人员带来严重伤害及安全事故。因此施工过程中针对长大隧道需要设计一套完整的通风系统以保障洞内作业人员及行车安全。
简介:【摘要】我国隧道施工技术飞速发展,并形成了以钻爆和浅埋暗挖法两大方法为典型的施工方法,引领着世界隧道施工技术的进步。当前长大隧道数量急剧增加,且多采用无轨运输施工,如果单一依靠斜竖井施工随之带来技术和成本等诸多问题,而无斜竖井条件下长距离施工通风问题,则成为制约快速施工的难题。通过青海加西公路J X-1标段青岗峡隧道通风施工措施的研究,我们获得了在长大公路隧道施工通风过程中采用洞口压入式通风为主,洞内机械接力保证风压、局部改善通风条件等综合通风方式,能够快速的提高洞内空气质量达到标准要求,相比于传统竖井通风,极大地降低了成本,保证了施工工期。
简介:摘要近年来,我国公路隧道建设飞速发展,中长隧道的施工建设数量不断增加,隧道舒适的工作环境创建变成尤为重要的问题。本文以重庆红岩村桥隧PPP项目通风为例,通过分析直井进主洞施工通风中存在的问题,提出了联合式通风方式,对隧道整个通风降尘系统进行了阐述,并对通风设计的原则、通风方式、理论计算、设备配置及布置等进行分析。