简介：长三角地区是我国综合实力最强的经济中心，这一地区海岸线漫长，海洋旅游资源丰富，具备了发展旅游的资源、需求、区位和产品四大优势，是重要的旅游目的地和旅游客源地。近年来，长三角地区的入境旅游增长幅度逐年下降，旅游经济在国民经济体系、对外经济体系和服务经济体系中的比重也正发生着变化，旅游业面临着转型。作为现代服务业的旅游业是无边界产业，它与其它行韭的广泛融合、相互渗透，形成了多样化的产业新形态：本文剖析了长三角地区转型时期的旅游产业，分析该区域旅游产业的新形态，并提出了构建海洋特色旅游产品链的设想。

简介：本文选取长江三角洲都市连绵区7个年份的城市人口规模数据,分别从城市规模等级结构、首位度、城市规模分形以及城市规模的空间演化等层面对城市规模结构的演变进行了分析,初步揭示了长江三角洲都市连绵区规模结构的分布特征和演变规律,并对其空间演变特征进行了总结。

简介：本文利用《翁心存日记》等历史文献资料，重建了1840年长江三角洲水灾的时空分布。本次水灾的主要天气成因为梅雨期偏长、雨量偏多。其灾害程度一般。对常熟区域社会对水灾的响应进行了研究，发现直接受灾的农民能迅速对灾害做出反应，驱动社会力量的动员。官府和士绅以维护社会的稳定为目的，组织赈济。无论官赈和民赈，皆操于胥吏之手，使得赈济的效率低下，而鸦片战争亦使得该年灾害的社会赈济更加困难和复杂。江南区域社会存在的赈济体系能使灾害损失在社会范围内得到一定程度的转移，从而维持社会的正常运转，但更大时空尺度上的制度及事件对区域响应机制的运作有重要影响。

简介：本文选取作为入境口岸的上海和长三角入境旅游市场为研究对象，以入境旅游线路为切入点，从入境首站地比重、空间关联特征等方面展开分析，对上海与长三角区域入境旅游市场的关联现状进行了初步探讨，揭示了上海与长三角区域在入境旅游市场上的关联特征，即区域核心城市地位突出、区域关联性不强、关联带动作用不均衡、空间关联范围集中。在此基础上，提出了平衡线路比重、共推精品线路等合作建议。

简介：京津冀一体化是多年来学界讨论的话题,专家们都在为京津冀的经济发展进言献策,在区划融合、产业对接、空间演化、扩大合作、存在问题等很多方面提出了观点。京津冀在历史上属于同一行政区划,新中国成立以后,天津和北京先后独立为直辖市,自此京津与河北省在经济发展状况上就逐渐出现了较大的发展差距,环京津区域出现了一个＂环京津贫困带＂。在快速城市化进程中,京津与河北省都看到了京津冀一体化发展的重要性,京津冀一体化开始从理论走向实践。京津周边的保定、唐山、承德和张家口也都提出了＂对接京津＂的发展思路。由于河北省在南北方向呈长条状,所以在一体化进程中需要采取＂分步走＂的发展措施,通过以点带面、由小到大逐步发展的方式,推动全面一体化进程。

简介：城市规模分布定量研究是城市规划中的一项基础性研究工作,它对于准确地预测城市人口规模以及合理地确定城镇体系结构具有非常重要的意义。本文应用城市首位律、位序-规模律、基尼模型对珠江三角洲城市群的城市规模分布及其变化特征进行了实证分析,同时指出了应用这些模型过程中应注意的若干问题,包括模型的运用范围、理想值、相关性、城市规模基础指标的选取等等。该研究旨在解决我国城市规模分布定量研究中的一些问题与困扰,以期能为城市规划实践提供一定的借鉴。

简介：在经济全球化的趋势下,长江三角洲地区经济一体化已经成为该地区经济发展不可逆转的趋势.本文结合2010年上海世博会的召开,分析了长三角地区经济一体化的战略意义及其基础,指出世博会对长三角地区经济一体化各个方面具有促进作用,并提出长三角地区区域经济一体化的对策.

简介：本项研究调查了近千名长三角地区潜在游客对韩国旅游形象的感知，运用多元统计技术手段分析探讨了刺激因素、个体因素和形象感知三者之间的关系，研究表明，刺激因素（一手信源和二手信源）与个体因素（旅游动机和社会人口统计特征）差异会影响旅游形象的感知，是旅游形象的前因变量。

简介：本文在考订清代各州县学取额等级的基本原则基础上,运用统计,结合案例,分析了长三角地区各州县学学额定等、分割及增减与文风高下、钱粮丁口多寡之间的数量关系,结果表明,因各地经济文化发展水平的差异,确定学额等级时所依据的具体数量标准会因府而异;同时进一步指出,文风、钱粮丁口在上述各类操作的具体运用中侧重点不一样：定等、增设、分割学额时,钱粮丁口占据比较重要的位置,而各地在学额确定后,增减学额则主要是看文风高下,即应试童生数量的多寡。清代学额的这种运作方式可以说在一定程度上保证学额与地区之间的协调发展。

简介：本文以西安大明宫国家考古遗址公园为例,基于空间形态要素、公园景观要素、服务配套要素、地方性、地方感5个潜在变量,构建地方性与地方感之间的因果关系结构方程模型.通过预设观测变量因子设计量表,发放200份调查问卷,回收181份有效问卷,再运用SPSS建立有效分析数据库,并基于Amos7.0平台进行结构方程模型的验证性分析,从而探讨大明宫国家考古遗址公园空间环境营造的地方性特征与游客地方感之间的关系路径及运行机理.

简介：本文运用中国大都市区界定指标体系,根据2002年数据对长江三角洲大都市区进行了重新划分.从划分的结果看,后者与前者相比发生较大变化.而中国大都市区界定指标体系对这种变化表现出了一定的不适应性,因此本文试图通过中美大都市区界定指标体系的比较研究为中国大都市区界定指标体系的修订提供参考.

简介：城乡一体化是伴随着工业社会、城市化时代的一种特有的社会经济现象,是人类社会生产力高度发达的一个重要标志,尤其在经济发达地区这种现象更加明显.中德两国有着不同的城市化发展过程和不同的时代背景,在工业化与经济发达区域内,城市化道路及其带来的城乡一体化类型、特征、模式与前景是有一定差异的.本文着重探索中国的长江三角洲与德国的莱茵-鲁尔地区的城乡一体化模式,从不同的视角、层面进行比较研究,试图从两国不同的地区比较得到有益的启示.

简介：＂位卑未敢忘忧国＂,我热爱城市,曾提出＂用生命赞美城市＂的理念主张。正因为如此,我对我所热爱的城市进行批判性的研究。这也是对中国城市化的一种担忧和建构的自主行动。通过对南京城市发展战略和定位进行诊断式的研究和批判,为南京提出了全新的城市定位和战略模式,是专门为一个城市创造差异化定位的一种理论研究与实践。