简介:本文运用理论与实践相结合的方法,分析了电气化机车整备场线路轨缝及上油设备产生电火花的原因,指出了电气化铁路对机务整备场装卸油线上油设备、输油管道、装卸油设备的影响及其主要危害,针对存在问题提出了防护措施。
简介:针对南昆铁路弓网故障往往造成设备损坏或接触网停电,危害铁路运输安全生产的问题,通过对产生弓网故障原因分析及采取保证电力机车受电弓设备良好、规范人员作业标准及操作的措施,有效防止弓网故障的发生,保证了电气化铁路运输生产安全。
简介:京包线、大秦线桥梁护轮轨锚固螺栓大量折断,危及行车安全,需及时整治。对病害情况和病害形成原因进行了细致的分析,提出了相应的整治措施。
简介:对敞车地板及墙板破损、端梁与地板连接处裂断、底架各梁变形3大方面故障产生的原因进行分析,提出了加强地板墙板检修工艺控制、改进端梁与地板承载结构、加强底架各梁检修工艺控制等措施,以保证车体底架各梁、地板技术状态良好,减少敞车车体底架故障的发生,确保行车安全。
简介:对石鼓塘站控制台按钮故障后因处理不当构成事故的原因进行深入分析,提出加强控制台维护,严格遵循故障处理流程,加强调度远程指挥、技术援助及业务技能培训,全面提高故障处理综合能力,以防止类似故障的发生。
简介:针对国内曲线连续箱梁桥近年出现的支座脱空甚至侧倾的事故,以钢筋混凝土曲线连续箱梁为对象,采取空间有限元方法,研究在重力、汽车荷载及梯度温度作用下的支座反力,分析汽车荷载对结构抗侧倾性能的影响及可能引起事故的主要原因。研究表明,梯度温度作用对曲线连续箱梁的支座反力有很大影响,而曲线连续箱梁是否发生侧倾不能简单由支座是否脱空来判断,必须进行空间计算才能确定结构整体的抗侧倾性能。
简介:通过对货车临修中轮对踏面擦伤故障的原因分析,针对存在的问题,提出了全面改善列车制动质量、提高轮对质量、规范调车作业的对策建议,在确保运输安全的同时,提高车辆周转利用率,降低运输成本。
简介:为了确保DF5型内燃机车制动机的正常使用,通过分析空气干燥器发生电控器指标灯显示不正常、排气阀排风不正常、电空阀上部排气孔排风不止、电磁排污阀故障的原因,提出相应的故障处理方法,可迅速准确地排除故障。
简介:
简介:深入剖析了八渡站道岔故障耽误列车事故的原因和存在的问题,并提出了切实做好日常检修及巡视工作、加强干部跟表检查、细化和落实值班工作内容和完善故障抢修应急预案等相应防范措施,以确保“减故障、压延时、保畅通”目标的实现。
简介:采用宏观统计与微观深度分析相结合的方法,分析某高速公路长大纵坡交通事故特征、线性特征、运行速度特征以及导致长大下坡事故多发情况下各种因素的特性,全面、客观地分析导致交通事故发生的原因,为制定高速公路的安全保障措施提供依据。
简介:脱轨自动制动装置自投入运用以来,在减少脱轨造成的经济损失方面发挥了积极作用,但在一些特定环境工况下,也可能导致失效。通过分析脱轨自动制动装置结构及作用原理,结合现场列检工作中遇到的实例,探讨了脱轨自动制动装置非正常失效的原因,并提出改进建议,提高该装置在一些特定情况下的安全保障作用。
简介:地铁隧道施工时常面临管片局部或整体性上浮的问题,且局部上浮过大易引发螺栓连接件受力过大而断裂、管片破损等施工风险。通过宁波地铁软土地层隧道施工期发生较大管片上浮的工程实例,从同步注浆浆液特性、总推力竖向分力、隧道周边土层特性,及同步注浆压力等方面对施工期管片上浮的原因进行了分析,提出了相应的抗浮控制措施。研究表明:该工程采用强度较低和初凝时间较长的浆液配比,竖直向上的总推力竖向分力过大,以及隧道周边地层特性是引发管片上浮的重要原因,并提出了采用可硬性浆液、下坡段仰头掘进、控制上下部注浆点位、控制实际掘进轴线在设计轴线下一定高度等抗浮措施。
简介:针对柳南驼峰峰高偏高、控制系统不完善、减速器制动力不足等问题,分析造成溜放钩车挂重问题的原因。提出解决这一问题的对策。
简介:分析了探伤车在钢轨检测中轨头伤损检测率低的主要原因,提出了控制检测速度、提高轨面光洁度、加强设备维修保养、培训操作人员、及时调整设备参数等有针对性的措施,以达到提高钢轨轨头伤损检测率,确保铁路运输安全的目的。
简介:南昆线隧道补偿装置下锚补偿绳断线故障影响范围大,对行车组织及供电安全造成严重影响。为对隧道下锚补偿绳断线故障进行有效防范,针对南昆线隧道下锚补偿绳断线进行原因分析,并提出了更换老化隧道下锚补偿绳、设置补偿装置下锚保护线提高冗余保护功能等相关的解决措施。
简介:分析罐车手制动机轴易折断的原因,提出了增加手制动机轴导架,降低轴杆与导架、转动支承座的摩擦,换装K2转向架常接触式旁承等措施,以确保手制动机轴状态良好。
简介:结合梅河高速公路地质及交通荷载情况,对接缝位置、填挖交界地段、半填半挖地段裂缝进行调研及数值分析,探讨水泥混凝土路面板裂缝病害产生的原因,提出合适的水泥路面养护建议,为广东省水泥路面的养护维修提供参考。
简介:为解决铁路货车空重车自动调整装置错装、锈蚀的问题,在分析故障原因的基础上,提出了仔细区分形状细节、换装KZW—A型装置、在支架组成上方焊装防护板等3项改进建议。
简介:工程设计施工考虑不周时,很容易造成设备开通后站内电码化出现机车信号掉码和窜码的现象。通过对站内机车信号掉码和窜码原因进行分析,找到工程设计施工时的缺陷和错误,并提出整改措施,消除行车安全隐患。
机车整备场电火花产生的原因分析及防护措施
南昆线电力机车弓网故障的原因分析与对策
桥梁护轮轨锚固螺栓折断的原因分析与整治措施
敞车车体底架常见故障的原因及改进建议
石鼓塘站控制台按钮故障耽误列车原因分析
曲线连续箱梁桥侧倾和支座脱空原因分析
货车轮对踏面擦伤的原因分析与对策建议
内燃机车空气干燥器故障原因及处理
半刚性基层沥青路(早期)损坏原因分析与对策建议
八渡站道岔故障抢修耽误列车的原因与教训
高速公路长大纵坡事故多发路段特征和原因分析
脱轨自动制动装置非正常失效的原因分析及改进建议
地铁隧道施工期管片上浮原因及抗浮措施研究
柳州南站驼峰溜放钩车挂重问题的原因与对策
钢轨探伤车轨头伤损检测率低的原因及对策
南昆线隧道接触网下锚补偿绳断线原因及整治
罐车手制动机轴折断的原因分析及改进
梅河高速公路水泥混凝土路面裂缝病害原因分析
空重车自动调整装置的故障原因及改进建议
站内机车信号窜码掉码的原因分析及处理