简介：摘要：在地铁工程施工中，由于其工程任务重、工程难点多，环境风险高、工程战线长、组织难度大等特点给工程建设带来了许多不确定因素，特别是基坑监测工作对整个施工过程有着重要的意义。本文结合南京地铁2号线西延工程土建施工TA01标段鱼嘴停车场工程，分析了复杂环境下车辆段深基坑监测技术的应用。

简介：

简介：摘要在时代的发展之中，我国的经济实力大幅的增强，交通运输事业也得到了长足的发展，我国高速铁路的建设质量和效率也在逐年的提高。高速铁路工程是我国经济建设的重要组成部分，不但关系着我国交通事业的发展，也和人们的生活紧密相连。在高速铁路的建设过程中，高速铁路路基与桥梁过渡段的施工技术是尤为重要的技术环节，是确保高速铁路行驶安全的基础保障，本文就高速铁路路基与桥梁过渡段技术实践研究做了相关的阐述。

简介：摘要同时，我国铁路研究的进展对铁路安全风险控制行业提出了更高的要求。为了提高铁路的安全风险控制，有必要提高铁路的安全性和稳定性。本文主要围绕铁路电务段的安全风险管理方法和具体应用，首先分析铁路信号仓库风险管理的基本内容，然后分析铁路电务的安全风险控制，最后对铁路局进行分析安全风险管理策略，主要建立了安全风险管理意识，加强安全管理基础，完善安全风险管理体系，规范安全风险管理体系，建立科学合理的安全评价体系。

简介：摘要在铁路施工中，路基和桥梁一直都是工程建设的重点，如能良好地解决铁路路基和桥梁过渡段的施工问题，不仅能够使列车顺利通过崎岖路段，实现快速运行，还能保证列车行驶的安全稳定性。所以针对铁路路基和桥梁过渡段施工技术进行分析研究具有极大的现实意义。本文主要从铁路路基与桥梁过渡段施工的重要性、其现今存在的问题与原因以及针对这些问题提出的解决措施三个方面展开研究分析。

简介：摘要铁路系统当中铁路工务段是重要的基础单位，承担了维护铁路线路、设备的重要工作。为了提高工作安全性，完善铁路工务段安全管理规范化水平就显得十分重要。

简介：摘要在铁路建设中，路基和桥涵过渡段施工是整个路基施工中的关键点。不均匀沉降问题是路基与桥涵过渡段的主要质量问题，也是铁路建设施工中的一个质量通病，而施工质量是造成路基与桥涵过渡阶段发生沉降问题的主要原因。本文主要针对路桥过渡段施工相关技术进行分析，对路基与桥涵过度段质量控制的要点进行研究，以供相关行业工作者参考。

简介：摘要随着国家的经济快速发展，高速铁路和车辆制造行业快速发展的情况下，由于车辆的数量和载重程度的不断增加，对于高速铁路的路基与桥梁过渡段线路的要求更高，目前我国的高速铁路的路基与桥梁过渡段线路已经受到了很大的压力，出现了一些问题，所以加强对于路基与桥梁过渡段线路病害原因的分析，并采取合理措施来解决这些问题是非常重要的。

简介：摘要目前我国已进入高速铁路时代，高速铁路大多采用的是无砟轨道，无砟轨道对路基填筑要求更加严格，标准指标更加严谨。本文根据试验段路基填筑不同松铺厚度的弹性模量Evd、变形模量EV2、地基系数K30、压实度K四个指标，并根据相应的实验结果，来确定最佳松铺厚度及碾压遍数两个关键指标，在达到高速铁路建设指标情况下，加快路基填筑进度。

简介：摘要随着我国整体经济的快速发展，我国各行业发展迅速。普通铁路与高速铁路虽然在轨距上是一样的，但并不代表它们是一模一样的。高速铁路采用的是无砟轨道板，可以保障高速铁路轨道的平顺性和列车的安全性，而路基过渡段则是高速铁路轨道平顺性、安全性的重要因素。

简介：摘要在建设高速铁路的过程中，常常会因路基与桥梁间存在的刚性差异导致不均匀沉降、轨面弯折等问题，这对于线路结构的稳定性和维修成本都将会产生巨大的影响，也会为高速列车的行驶埋下巨大的安全隐患。在这一背景下，相关工作人员必须在设计和施工等环节高度重视高速铁路路桥过渡段的沉降控制施工，从而尽可能为轨道的可靠、平顺以及列车的安全运营打下坚实的基础。

简介：摘要目前BIM（BuildingInformationModeling）技术在民用建筑领域得到了一定发展，展示出强大的能力及生命力，为后续勘察设计的发展提供了无限的遐想空间。但BIM技术在铁路场段设计中的应用尚处于起步和探索阶段。我院以西安站改两段项目为依托，尝试在铁路机务段领域使用BIM技术开展设计。通过使用BIM技术，提高了设计质量，为BIM技术在铁路场段设计应用打下坚实基础。

简介：摘要新建武汉至十堰客运专线为设计时速350km的高速铁路，在高速铁路路基的的施工过程中，过渡段施工既是重点也是难点。由于桥梁与路基结构型式、施工材料的不同，线路纵向刚度变化大，在列车经过过渡段时即会强烈冲击桥台或过渡段，因此要求过渡段应满足平稳过渡无断接、刚度和强度的要求，并且工后沉降必须达到设计要求。本文以具体的工程为例，探讨了高速铁路路基过渡段施工技术。

简介：摘要路基基床承受列车和轨道的荷载，必须有足够的强度和稳定性，若机床出现下沉，将影响线路质量和行车速度，这个问题在路桥过渡段尤为突出。铁路路基与桥梁间刚度不同，在荷载的作用下连接处易出现沉降，影响轨道平顺性，危及列车行车安全。因此，我们必须充分重视路桥过渡段的处理，有效减少路桥过渡段沉降不均匀的问题。本文分析了高铁路基与桥梁过渡段存在的问题，并提出了相应的解决措施，以期能为相关人员带来参考价值。

简介：摘要如今，进入了新时代，很多的领域都进入了一个新的发展状态。对于铁路行业，其机车车辆行业的现状也体现了市场上的需求，但是，同时，其无论是零件，还是整体的市场用户需求考察。在我国，铁路运输行业可以说是国民经济的基础产业，其在交通运输体系中处于骨干和居中的地位，所以，随着市场需求的不断更新，相关企业负责人也应该从很多的方面对于铁路机车车辆行业进行一些改革和整理，以满足快速发展的经济需求。铁路机车车辆行业的涉及范围很广泛，需要将整个研究工作从之前的报告中进行分析问题，并且提出合理的解决方法，从铁路机车企业到相关研究范围再到政府，都需要以精确合理的方式了解该行业的发展动向。

简介：摘要在铁路客运的发展和改革中，铁路客车作为一种重要的客运交通工具，能否安全运行，车辆乘务员在护送中起着重要的作用。在道路车辆设备巡检、车辆故障应急处理等这些乘员作业是车辆运行质量和安全的根本保证。利用信息技术开发一套车组作业安全监控系统，督促车组执行相关作业标准，及时发现和处理影响客车作业安全的故障，是一项重要的工作。本文对铁路客车车辆乘务作业安全监控系统的开发及运用进行探讨。

简介：摘要铁路机车车辆在运行过程中，开展故障诊断具有很大的难度。尤其是随着高速铁路规模和数量的不断增加，铁路机车车辆的电子化和信息化程度更高，故障诊断技术也必须与时俱进的革新。

简介：摘要铁路在我国国民经济中起着至关重要的作用。由于轮对通常以高速旋转，并承载着铁路货车的重量，所以在操作过程中很容易被损坏。这些故障将极大地限制卡车运行的速度，对铁路货车的运行安全构成严重威胁和影响，不利于铁路行业的可持续发展。文章对目前我国铁路货车轮存在的常见故障进行了分析和总结，以及如何处理这些失败和进行改善的建议和意见，以提高铁路货运的安全操作，更好的促进中国高速铁路行业的有效发展。

简介：摘要随着我国社会经济的飞速增长，交通运输的重要性在我国也日益凸显出来，其中铁路运输是当前我国主要运输方式之一，其对于我国社会经济的增长有着积极的促进作用。而在铁路运输过程当中，铁路车辆的焊接技术对于我国铁路运输产品的质量以及可靠性等方面的内容有着决定性的影响。有鉴于此，对当前我国铁路车辆焊接技术的现状进行研究分析，并在此基础之上浅谈铁路车辆焊接技术的未来发展方向，期望能够借此有效促进我国铁路行业的进一步发展发展。

简介：摘要在铁路运输行业高速发展以及货运量迅猛增长下，旧铁路客车的车辆检修中所采取的检修方式已经远远不能满足当前铁路运输行业的发展要求，改革力量必然会破茧而出。本文就结合作者的实际工作经验，对铁路客车车辆的检修技术进行探讨，以供参考。