简介：摘要本文首先分析了预绞式金具的产品结构及用途，然后分析了预绞式金具安装的常规技术条件预绞丝式耐张线夹的安装；预绞式护线条的安装；预绞丝型玄垂线夹的安装，最后分析了预绞式金具在接触网工程中的前瞻性应用分析。

简介：摘要在高速铁路中，高速铁路供电系统是非常重要的组成部分。本文介绍了高速铁路牵引供电系统的组成，分析了高速铁路牵引供电系统馈线中存在的问题，并对高速铁路牵引供电系统馈线提出保护措施。在满足高速铁路牵引供电系统馈线保护的基础上，最大限度地提高了供电系统的稳定性。

简介：摘要结合轨道交通行业内研究现状，调研国内已运营线路运行数据，阐述直流牵引供电系统钢轨电位的成因及危害，最后从轨道交通工程建设期和运营期分别探讨可行的钢轨电位限制措施。

简介：摘要对于铁路运输业来说，最为关键的无疑是安全和可靠。如果牵引供电系统无法正常运行，则会使列车面临安全威胁，无法保证其运行的稳定和安全性。而雷击作为导致牵引供电系统故障的主要因素，必须要引起相关人员的关注，尤其是我国南方一些地区，雷雨天气较多，如果不重视雷电防护体系的构建，极有可能对列车的正常运行造成影响。因此，对牵引供电系统雷电防护体系建设进行研究，其意义十分重大。

简介：摘要电力机车在我国普及的速度已经越来越快，铁路的牵引供电系统中存在的各种问题便也随之涌现出来。故障范围过大，处理时间紧以及损失大的问题困扰着当今的铁路技术人员。再加上解决问题时会受到地形等因素的限制，让这个问题变得更加的复杂。本文主要分析了在当今社会快速发展背景下，铁路牵引供电系统中所存在的一些问题，并对这些问题提出了合理的解决方案。

简介：摘要地铁牵引供电系统，若是出现什么意外方面的事故，将会直接导致国家经济损失，还会对社会的安全和繁荣发展带来影响。为了能够确保地铁牵引供电系统能够安全稳定的运行，我们在电力牵引系统的可靠性方面必须做好必要的工作，使其能够在最大努力上使其系统的可靠性得到全面的提高。本文将对城市地铁牵引供电系统可靠性及其应用分析。

简介：摘要随着城乡化进程的加快，轨道交通所起到的作用越来越明显，发展十分迅速，轨道交通内部的直流牵引供电结构的稳定性及安全性等各项要求不断提高。通过探究轨道交通供电结构的基本要求与直流牵引供电结构的相关技术，可以清楚了解轨道交通供电结构的特征及电流回路的改变，进而探究供电结构的保护器，提升国内轨道交通的稳定性与安全性，保证人们出行的人身安全。

简介：摘要随着改革开放和经济的发展，国内交通环境发生了天翻地覆的变化，地铁在越来越多的城市开通。在电网系统正常的运行中，作为重要的组成部分的牵引供电的过电压保护措施是其中十分重要的一个模块。随着电力技术在地铁运行中的广泛应用，地铁牵引供电的过电压保护措施成为学术界的研究热点。本篇文章通过对过电压保护装置原理等方面的介绍，系统的论述了地铁牵引供电的过电压保护措施在地铁运行中发挥的重要作用。

简介：摘要当前城市轨道交通供电系统在设计应用的过程中，整体的发展现状较为良好，为我国经济的稳定发展，奠定了良好的基础，基于此，本文根据城市轨道牵引直流供电系统和城市轨道牵引交流供电系统，分析基于接触网、第三轨的供电网络技术和直流、交流供电系统建设时的电力系统保护技术。

简介：摘要随着BIM技术的不断发展，越来越多的项目开始使用该技术，特别是在城市地铁工程中大力推广BIM技术应用。从BIM技术的主要应用在地铁牵引供电工程中如何发挥BIM技术优势及应用实例进行了阐述。通过BIM技术的应用，使牵引供电工程管理实现可视化、信息化，有效控制风险，提升工作效率，提高管理的质量。

简介：摘要：通过对近年来包头枢纽地区几起绝缘污闪事故分析，阐述绝缘污闪事故的原因，并结合目前已采取的防绝缘污闪管理措施，浅析如何开展好牵引供电防污闪工作。

简介：摘要牵引供电系统是高速铁路动车组的动力源泉，继电保护是牵引供电系统向动车组安全可靠供电的关键。由于系统结构、供电方式、用电负荷的不同，牵引供电系统继电保护原理与电力系统有很大差别。文章对高速铁路牵引供电系统继电保护进行了研究。

简介：摘要随着社会的发展，经济的增长，人们日益增长的物质需求已经不得不让整个社会的生产力以及生产需求重新改变。而高速铁路牵引供电接触网雷电的防护是保证人们出行安全的重要保证，所以高速铁路牵引供电接触网雷电的防护对于我们来说是十分重要的，不仅要让人们享受铁路带来的方便，还要让人们出行的更加安全放心。只有让人们安全放心的出行，才能让人们真正享受铁路发展带来的好处，发展的更加和谐。本文对高速铁路牵引供电接触网雷电防护进行了分析。

简介：摘要本文通过统计国内某地铁企业运营数年来供电系统的故障案例，主要针对供电系统直流牵引故障进行原因分析，将故障原因分为设备元件故障、人员违章操作、外部异物侵限等几大类，每大类再分析其具体原因，找出薄弱环节，并提出应对措施。

简介：摘要DC1500V和DC750V是两种供电制式，在我国城市轨道交通中一般采用牵引供电制式DC1500V，但部分线路是采用三轨供电制式DC750V，不同的供电制式的接触网以及接触面是不同的。而随着节能减排目标的提出，提高能效成为轨道交通首要考虑的问题。近些年，城际铁路和地铁的发展缓解了城市交通状况，同时也对牵引供电技术以及动车传动控制系统提出较高的要求，而在地铁交通中，采用的是DC1500V供电。从技术角度来分析，地铁可以采用其他供电制式，但DC1500V更能满足节能高效的表现，符合现代城市轨道交通能效要求。

简介：摘要近年来，我国的交通行业有了很大进展，铁路工程建设越来越多。传统监测方法在监测高速铁路牵引供电电压时，误差较大，与实际值不符。为解决上述问题，研究了一种新的高速铁路牵引供电电压在线监测方法，在高速铁路牵引供电网为空载状态下，利用两条导线测量高速铁路牵引供电电压，结合交流电流有效值i和测量电阻R，求出电压有效值U；通过三表法记录电压滤波，使用MATLAB算法对录波电压进行傅里叶分解，实现供电电压在线分析；采取信号发生器和雷击浪涌发生器在CVT和分压器中施加不同的电压信号，得到供电电压实际值，比较两组测量结果，判断监测到的电压值是否准确。为验证监测效果，设计对比实验，实验结果表明，监测结果与实际值误差小于0.01%。说明监测方法具有较高准确率。

简介：摘要科学技术的快速发展使我国城轨交通行业发展迅速。在城市轨道交通发展的过程中，城轨交通牵引供电系统为城市轨道交通的发展提供了更新的选择。对城轨交通牵引供电系统的研究是建立在模型的基础上进行的，只有这样才能得到比较理想的研究效果。

简介：摘要介绍了地铁直流牵引供电系统漏电保护的优化设计方案。通过设置牵引变电站整流独立漏电保护装置的框架，可以减少故障整流的影响，提高直流牵引供电系统的运行可靠性和灵活性。

简介：摘要现代有轨电车是在传统有轨电车的基础上发展起来的，采用了先进的技术和经验，建立了一种介于公共汽车和轻轨之间的中低运量轨道交通系统。有轨电车受电方式的选择对有轨电车项目的建设及后续的运营和维护都有非常重要的影响。本文总结了现代有轨电车供电制式分类，比较了各种供电制式的优缺点和应用情况，以及超级电容供电原理以及特点，为国内后续新建线路采用超级电容供电技术提供了借鉴。

简介：摘要当前城市轨道交通供电系统在设计应用的过程中，整体的发展现状较为良好，为我国经济的稳定发展，奠定了良好的基础，基于此，本文根据城市轨道牵引直流供电系统和城市轨道牵引交流供电系统，分析基于接触网、第三轨的供电网络技术和直流、交流供电系统建设时的电力系统保护技术。