简介:摘 要:随着铁路货物列车重载技术的日趋成熟,列车运行速度已经提高至90km/h, 因货物列车抱闸引起的各种问题已成为铁路货车正常行驶的主要因素。货物列车由于编组辆数多,所以会产生巨大的惯性,特别是组合列车的情况下,抱闸故障出现的可能性更大。这将不仅影响货物列车的安全行驶,还会对整个铁路系统的有序运行造成严重的影响。因此,有必要分析货物列车抱闸的原因并提出对应的解决方案,从而为货物列车的正常运行提供绿色通道。
简介:摘要:铁路运输是一个整体概念,是一个体系,我国拥有的健全铁路运输体系使我们的生活更方便更快捷。铁路货车作为铁路运输的一部分发挥着至关重要的作用,铁路货车,是铁路上运输货物的火车,在运输上有很多的优点,主要优点:一是运输量大;二是运输费低。铁路货车如此重要,那么问题来了,在这样一个高节奏的环境下,铁路货车本身质量如何保证,怎么样才能使铁路货车使用寿命更长久,这是我们面临的实际问题。敞车是铁路货车主要车型之一,常用于煤炭运输行业,敞车的性能、本身的状态对铁路安全运输起着关键的作用。这篇文章我们以敞车为例进行分析研究,主要从敞车车体故障类型、车体故障原因分析、车体主要故障处理,及给出减少车体故障建议等几方面进行阐述说明。
简介:摘要:近些年来,铁路货车出现车辆抱闸故障时有发生,严重影响了铁路运行的安全性。较多铁路货车的服役年限较长,在其运行期间由于司机的错误操作或是制动装置问题,都会引发抱闸现象的产生。制动系统作为列车的重要组成部分之一,直接影响着列车运行安全。当铁路货车出现制动故障后,在后续的实验以及故障分析时,有一些直观的故障原因,能够通过分析实验的方法找出。但有一些故障属于隐性故障较难发现,给故障原因的判断解决带来了较大困难。因此,找出铁路货车车辆制动故障发生的根本原因,能够有效降低铁路货车出现制动故障的概率,以此来保证铁路运转安全,提高货运品质。本文首先分析了影响铁路货车车辆抱闸故障的主要因素,接着分析了防范铁路货车车辆抱闸故障的有效措施。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。