简介:摘要:随着中国经济的迅猛发展,我国的汽车行业也随之飞速发展。但是,在我国车辆生产量大幅度增加的同时,由于汽车尾气而造成的污染问题也愈发严重。在这种背景之下,新能源汽车也应运而生。新能源汽车消耗能源少、产生的污染小。由此可见,新能源汽车在我国有着光明的前景。随着新能源汽车行业的发展,我国对于该行业专业人才的需求量也随之提升。我们可以运用一体化的教学模式,将理论知识和生活实践进行结合,从而培养专业的人才。
简介:【摘要】自从21世纪以来,中国进入全面发展的时代,庞大的人口基数导致对住房的需求也是极大的。房屋在建造过程中对原有建筑的拆除、新建房屋所需材料的生产以及在建筑的施工过程中都会产生能耗,对于我们这个人口大国来说,随着房屋建筑规模的的增大,建筑的能耗也随之快速增长。资源越来越短缺的事实摆在我们眼前,面对这种情况大力节约能源已经成为我国经济发展中带有全局性的战略决策,搞好建筑节能势在必行。目前对于建筑新能源技术的发展与研究我国已经达到了一定的领域,尤其对于新型墙体材料的产量也在快速的增加,其中新型节能砌块已经在建筑施工中得到广泛的应用。本文旨在从多方面入手探讨新能源技术在建筑设计及施工中的应用,研究新能源节能技术在建筑各方面的具体运用,更好地实现新能源与房屋建造的协同发展。
简介:摘要:摘要:新能源的应用为传统电力行业带来了巨大冲击,同时也为电力领域发展带来全新的发展机遇,并逐渐成为电力行业变革的有效途径。阐述新能源的特点,我国传统电力工程的发展现状,电源结构、布局、性能,探讨新能源背景下我国电力产业的发展方向,建立能源互联网、优化新能源接入技术、电网综合评价体系。配电系统是电网中不可缺少的重要部分,电能要安全可靠地输送到终端用户侧,必须经过配电网的连接。由于负荷会发生波动,配电网面临着安全稳定问题,需要关注配电网的最大供电能力。TSC是评价配电网的重要指标,它是指在所有主变压器(以下简称“主变”)和馈线“N-1”校验均满足时,配电网在一定供电区域内的最大负荷供电能力。目前,配电网TSC的计算方法主要分为解析法和线性规划模型法。解析方法是分析主变接触单元的供电能力和最大负荷率。线性规划模型法是将TSC模型转化为一个线性规划问题,以TSC为目标函数,约束条件包括“N-1”安全准则下的负荷转供约束、下一级配电网的联络结构等。负荷转供是指当故障发生时,故障主变可以通过开关动作将负荷转移到其直接连接的主变上,馈线上的负荷也可以通过开关动作转移到其直接相连的馈线上。负荷转供约束包括主变容量约束和线路容量约束,在考虑了负荷转供后,“N-1”会发生改变,对输配电成本会产生一定的影响,因此需要对这部分成本进行有效分析。
简介:摘要:当今,随着我国科技的快速发展,人们生活水平的不断提高,思想也朝着现代化时代发展转变,环保意识不断提高,各个行业也注重对节能环保技术和产品的开发。新能源汽车是当前市场中全面推广的一种新型汽车,因其转变传统汽车的燃油模式,势在必行大势所趋。在车辆运行过程中的尾气污染排放量全面减少,展现出了较强的环保特点,在城市环保工作发展中做出巨大的贡献,因此,新能源汽车开发生产成为国家重点扶持的对象。但是因为受到续航里程、充电设施等各种因素影响,并且我国关于新能源汽车开发生产正处于起步阶段,所以相关技术不够成熟,时常会出现各种问题,处理难度大。在新能源汽车维修养护过程中,传统技术和工艺将无法满足实际要求。电子诊断技术的出现,在一定程度上给我国新能源汽车维修工作开展提供了便利条件,在新能源汽车维修应用中,能有效提高新能源汽车维修水平,为我国新能源汽车未来发展提供了可靠的技术保障。