简介：摘 要：随着科学技术的发展以及绿色环保发展理念的提出，以混合动力汽车、合成电动汽车等电池汽车为代表的新能源汽车应运而生。电商消费促进了城市物流配送的喷井式增长，汽车在物流配送工作中被大量应用，其尾气排放加剧了城市环境的污染，同时也造成了巨大的交通压力。鉴于此，文章从新能源汽车在物流行业的实际应用出发，基于JD公司配送VRP优化方案，对新能源汽车的城市配送车辆路径问题进行分析，以期探寻一种新的商业模式。

简介：摘 要 航材消耗预测是航材管理的重要组成部分，它的水平的好坏直接影响着部队的军事经济效益，更是影响着部队战斗力的生成。本文根据部队年度消耗训练样本的实际情况，引入了AdaBoost算法和支持向量机，提出了一种基于AdaBoost算法的支持向量机回归方法，对航材消耗进行预测分析，分析表明它能够更好的解决小样本的训练学习的问题。

简介：摘 要 航材保障面临着库存积压、库存结构不合理等问题，严重影响了航材保障质量效益。其中原因之一，就是航材消耗规律把握不够准确，在一定程度上影响了航材订货决策的科学性。因此，本文将尝试根据航材的消耗规律运用BP神经网络预测方法建立模型，并通过实例计算预测，验证所建立模型的准确度，对预测结果进行分析评价航材。

简介：摘要：城市地下空间的开发利用随着城市的快速发展正大幅兴起。而为了维持地下空间的花费也日益增加。目前大多采用人工照明的方式来维持地下空间的环境，能耗费用太高。这使得照明节能技术变得尤为重要。在社会日益关注绿色节能的今天，地下空间的照明节能技术有着广泛的发展前景。

简介：

简介：摘要：根据我国的能源情况、建筑用能的趋势及其影响，首先阐述新能源以及新能源建筑的定义，分析建筑设计中可应用程度较高的新能源：太阳能、风能和地热能，介绍各能源在建筑中实际应用方式，展望了新能源及其技术的应用在建筑设计领域现在以及未来的发展。

简介：摘要：随着社会的发展和进步，我国国民的生活水平在不断提高。中国人均收入也在逐渐提高。人们对于汽车的需求量也大幅度增加。根据国家对传统燃油汽车油耗统计数据可以预测未来传统燃油汽车市场的变化。本文从汽车新能源与新能源汽车发展趋势分析的角度出发，旨在结合新能源为人类社会带来的优势，分析当前汽车发展的瓶颈，借此来预测未来汽车市场的变化。

简介：

简介：摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，光火电发电具有清洁、调节性能好、蓄能系统等特点，可通过自调节提峰系统接受新能源发电。本文以西北地区省级电网为研究对象，分析光热发电对提高新能源消耗的作用，研究在新能源弃用率不变的情况下，提高新能源消耗比例的可行性。在计算中，采用基于数学优化的生产仿真程序，以周为尺度计算系统年度运行状态8760h。考虑了机组启停、水电日间调节、抽水蓄能日间调节、光热电站日间调节等因素。研究成果可为高比例新能源系统的开发提供参考。

简介：摘要：为了贯彻落实我国的环保发展理念，新能源的开发以及应用在各个行业中也取得了显著的进展，而新能源汽车的研发以及投用，在当前的社会背景下，具有广阔的发展前景。但是由于发展历程较短，各方面技术还有待完善，为了保证新能源汽车的使用安全和稳定发展，需要提高对其的维修技术水平。本文对新能源汽车常见的故障类型展开分析，对新能源汽车维修技术方面做出简要探讨。

简介：摘要：当今汽车市场当中，关于新能源带来的汽车革命，是当下市场中的重要问题，这场革命，一方面影响着城市中数以万计居民的健康，另一方面，影响着地球的未来以及下一代人生存的生态环境。为了争取商机，各种汽车生产商和经销商也不断地对于这一新的领域进行预测与探索。目前需要迫切的加快对于新能源领域的探索和发展速率，使新能源尽快的走进汽车市场，代替原先的汽车能源供应，结合曾经的数据与科研成果，考虑目前的汽车市场形式，尽可能科学地，对于这种新型能源技术，进行市场中的讨论和预判。鉴于此，本文主要分析探讨了汽车新能源与新能源汽车发展趋势，以供参阅。

简介：摘要：环境污染一直是我国发展过程中的一个关键问题。结合实际调查，空气污染的两个主要方面是工厂排放的高污染气体和汽车尾气污染。随着机动车数量的增加，其对环境的影响也在扩大。因此，在未来的发展过程中，我们应该以汽车环保工程为重点，通过新能源更好地减少汽车尾气对环境的污染，在保证交通水平的基础上，实现环保工程的稳步推进。

简介：摘要：汽车是现代人类的重要的交通工具，随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车的数量也随之迅速增加，在人们出行方便的同时，汽车产生的尾气污染对人类存活环境也造成了严重威胁，研发新能源汽车便成了现代汽车发展的必定趋势。

简介：摘要：新时期，我国智能化、信息化技术迅速发展，汽车企业需要借助相关政策，创新产品结构，发展智能网新能源汽车，实现整个汽车产业的转型升级发展，从而创造更多的社会经济和生态效益。基于此，本文阐述了促进智能网联新能源汽车产业发展的策略，以供参考。

简介：摘要：为探究建筑工地临建区域的能耗强度以及时间、区域分布特点，推动建筑工地节能及可再生能源应用，上海某工程项目建筑工地临建区建立了一套能源计量系统，以实现对市政用电、光伏发电、储能微电网等系统运行数据的实时监测，该系统运行后所收集到的数据将为临建区的节能减排工作提供有利的数据支撑。

简介：【摘要】：汽车产业的不断发展，为我国经济发展做出重要的贡献，但是在汽车行业不断发展的同时，也会出现一些问题，其中最为棘手的便是资源紧缺和环境污染的问题。这两大问题，不仅在一定程度上制约着整个汽车产业的发展走向，甚至。对于整个国民经济的发展有着至关重要的作用，发展新能源，特别是可以减少环境污染的绿色能源。势必为汽车产业的发展带来不少好处。本文首先介绍了新能源汽车的发展历程，然后分析了我国新能源汽车发展现状，最后根据以上论述提出新能源汽车发展战略

简介：摘要：在中国，我们注重生态环境保护、节能减排。新能源汽车的出现在减少环境污染方面发挥了关键作用。近年来，随着我国新能源汽车销售市场的快速扩张，技术维修人才的数量已经跟不上新能源汽车的发展趋势。在当前形势下，我国中等职业学校对电动能源汽车维修类新人才的培养、提高学生实践技能考核、提高能源汽车类新人才的培养质量等方面的重视不够。因此，中等职业学校应注重培养新能源汽车维修人才，促进我国社会经济发展。

简介：摘要：新能源汽车现己成为我国重要的发展项目，使得新能源汽车产业在社会上发展迅速。然而电池回收利用不当会导致资源的严重浪费，对我国使用新能源的汽车工业的健康发展也将产生很大影响。在新能源汽车电池回收研究领域，我国处于世界前列。本文主要阐述了新能源汽车电池回收现状。

简介：摘要：构建以新能源为主体的新型电力系统，是助力实现碳达峰、碳中和目标的关键举措和必然要求。电力市场是新型电力系统建设的重要支撑，自2015年新一轮电力体制改革以来，我国电力市场建设稳步有序推进，取得了显著成效。同时，电力市场还存在机制不健全、规则不统一、跨省跨区交易市场壁垒等问题，与党中央提出的加快形成“统一开放、竞争有序、安全高效、治理完善的电力市场体系”要求相比，尚有一定差距，需要我们准确把握电力市场发展规律，深入完善电力市场运行机制，为新型电力系统建设提供有力的市场保障。

简介：摘要目的探讨术中持续静脉输注亚麻醉剂量艾司氯胺酮对胸腔镜手术患者术后阿片类药物镇痛消耗量的影响。方法选取郑州大学第一附属医院2020年12月至2021年12月择期胸腔镜肺部手术患者71例，年龄18~70岁，男32例，女39例；美国麻醉医师协会（ASA）分级Ⅰ或Ⅱ级，体质指数（BMI）18.5~30.0 kg/m2。采用随机数字表法分为3组：（1）对照组（C组，n=24）：术中持续静脉输注等速率生理盐水；（2）亚麻醉剂量艾司氯胺酮0.125 mg·kg-1·h-1组（ES1组，n=23）：术中持续静脉输注艾司氯胺酮0.125 mg·kg-1·h-1；（3）亚麻醉剂量艾司氯胺酮0.250 mg·kg-1·h-1组（ES2组，n=24）：术中持续静脉输注艾司氯胺酮0.250 mg·kg-1·h-1。主要观察指标为3组患者术后24、48 h内患者氢吗啡酮总消耗量；次要观察指标为3组患者术后气管导管拔出时间、麻醉复苏室（PACU）停留时间、术后首次进食时间，以及术后24 h内不良反应发生情况。结果C组、ES1组和ES2组患者术后24 h氢吗啡酮消耗量分别为（5.4±1.0）、（4.5±1.5）、（4.0±0.8）mg，术后48 h氢吗啡酮消耗量分别为（9.7±2.2）、（9.0±3.0）、（7.7±1.8）mg；与C组相比，ES1组和ES2组患者术后24 h氢吗啡酮消耗量均减少（均P<0.05）。C组患者气管导管拔除时间、PACU停留时间、术后首次进食时间分别为（23±10）min、（70±12）min、（17±3）h，ES1组分别为（22±4）min、（69±11）min、（14±5）h，ES2组分别为（16±8）min、（58±12）min、（14±3）h；与C组和ES1组相比，ES2组气管导管拔除时间、PACU停留时间均缩短（均P<0.05）；与C组相比，ES1组、ES2组术后首次进食时间缩短（均P<0.05）。3组患者术后24 h不良反应发生率比较差异均无统计学意义（均P>0.05）。结论术中持续静脉输注亚麻醉剂量艾司氯胺酮0.250 mg·kg-1·h-1可显著减少术后阿片类药物消耗量，促进患者转归。