简介：一、GPS控制网的投影变形GPS直接测量的结果属于WGS-84坐标系，它是一种地心坐标系，而中国测绘成果以及大型工程施工大都采用国家或地方独立坐标系，属于参心坐标系，并通过高斯一克吕格投影（也称为高斯投影）方式进行投影。为此，在GPS工程应用中，需要将GPS的直接定位结果经过坐标变换、高斯投影后才能得到所需的参考椭球面上的高斯平面直角坐标。

简介：摘要：城市道路系统多为网状结构，其主要特点是道路网密度高，路网节点——交叉路口数量多，交叉路口已成为城市道路系统的重要组成部分。本文对城市道路平面交叉转弯车流交通组织进行研究和分析，提出了相关的改善措施，以供参考。

简介：现行铁路、公路《测规》均对桥梁施工平面控制网布网提出两项要求：一、岸上基线长度应为桥轴线长的０．７～０．８倍；二、岸上基线尽量垂直于桥轴线。本文通过最优化计算证明第一个要求是合理的，而第二个要求却不尽合理，最优控制网网形并不要求岸上基线垂直于桥轴线

简介：摘要：铁路运输是保障经济高速发展的重要条件，搅拌摩擦焊在铝合金车体中的焊接应用愈加广泛。铝合金属于多晶体材料，因此寻求一种有效的多晶体模型建模方法是对搅拌摩擦焊焊后多晶体材料力学性能进行分析的必要前提。本文的主要工作是对Monte Carlo多晶体模型的建模方法进行介绍。

简介：本文采用上海吴淞验潮站的1945年至1994年期间海平面月均值资料序列，通过小波变换时频分析和跳步时序模型等数据新技术分析了上海地区海平面变化的规律。对未来2010年，2030年和2050年的海平面长期上升趋势进行了预测估计。

简介：面炮（Arealshot）偏移技术是对实际炮集数据按照不同方向传播的平面波进行时间延迟并形成组合炮记录，然后分别作组合震源下行波的向下波场外推和组合记录上行波的向下波场延拓，在相遇深度得到该方向平面波成像的技术。本文基于面炮深度偏移技术，充分利用射线追踪计算量小和波动方程波场延拓具有良好振幅的特性，提出了用平面波射线追踪计算平面波组合震源下行波前走时和面炮波场滞后时间成像的深度偏移方法，着重讨论了有限差分程函方程（Eikonalequation）计算平面波传播时间和组合记录上行波场的滞后时间成像。

简介：【摘要】坐标转换是工程测绘中常见的工作，目前中国 开展测绘工程所使用的坐标系是椭球分带高斯坐标系、独立坐标系和地方坐标系 3 种。而测绘工作得到的初始坐标系是由 GPS测量所得的大地经纬度坐标系，因此， 需要将原有的坐标系转换为符合国家标准的坐标系。论文 对经纬度坐标系向高斯坐标系的转换方式进行了研究。

简介：摘要：当前，我国经济快速发展，相关的工程项目也日益增多，而在工程项目的施工和推进过程中，要着重做好工程测量工作，并且有效把握相关技术的发展趋势，进一步有效融入信息化测量技术，以此有效确保工程测量质量和效果得到显著提升。结合这样的情况，本文重点探讨和分析工程测量中 GPS控制测量平面与高程精度等相关内容，希望本文的分析可以为从业人员提供启示。

简介：摘要：在现代建筑行业发展全过程当中，高层建筑占据着十分重要的地位，作为工程设计人员在实际开展设计过程当中，应该以建筑稳固性提升作为设计的关键点。基于此，在实际开展高层建筑设计过程当中，作为设计人员必须要以提高结构整体稳定性作为出发点来针对设计方案展开进一步优化。尤其是在不规则高层建筑构造设计过程的那个中，为了更好的保证整个建筑物的稳定性，必须要充分结合高层建筑不规则结构设计的基本特点，针对技术方案展开针对性调整。

简介：摘要：我国公路平面交叉口交通安全改善对策是根据我国实际存在的交通安全问题情况，依据公路平面交叉口存在的交通安全问题提出的，并通过大量交通安全方面的文献和报告，结合我国实际情况对改善对策进行必要的补充和细化。

简介：该文简要介绍了世界主要地震带的分布区域和历次地震所造成的巨大损失，介绍了地震的深度分布范围及成因类型。

简介：与常规的剖面解释和传统的平面划相不同,平面岩相解释法是利用三维地震资料横向密集连续性好的特点,将地震属性信息与储层层序和地质过程相结合,运用地层切片技术、多属性融合成像技术、平面岩相自动追踪解释技术,结合地震资料、测井资料和钻井资料相,最终在平面上再现地下地层的岩相图像。在松辽盆地南部QD工区河流相储层研究中的应用结果表明,该方法具有解释精度高、速度快、微相解释和构造细节清楚等特点,在岩性油气藏勘探开发中具有广阔的应用前景。

简介：摘要运用BIM技术进行场地平面布置及吊装方案模拟过程中，塔吊布置本身的作用不够智能，当塔吊范围内的构件或者设备的重量超过塔吊的最大吊重，系统不会进行提示或者及时报错，而会继续进行吊装模拟等工作，同时场地布置也不够智能化，本文介绍一种基于BIM技术的塔吊平面布置智能系统。

简介：摘要：本次论文通过比较两种不同右转实体导流岛设计方案，分析不同设计方案的利弊，提出各自的适用范围。

简介：摘要运用BIM技术进行场地平面布置及吊装方案模拟过程中，塔吊布置本身的作用不够智能，当塔吊范围内的构件或者设备的重量超过塔吊的最大吊重，系统不会进行提示或者及时报错，而会继续进行吊装模拟等工作，同时场地布置也不够智能化，本文介绍一种基于BIM技术的塔吊平面布置智能系统。

简介：利用太平洋区域近300个验潮站的月平均海平面观测资料，初步揭示了赤道带（10°N－10°S）和高纬带（30°N－50°N，30°S－50°S）的两个纬度带内平均海平面的年际变化与地球自转际变化之间的关系。观测资料分析结果表明，在年际时间尺度上，地球自转加速时，太平注赤道带平均海平面上升，高纬带平均海平面下降；地球自转减速时，太平洋高纬带平均海平面上升，赤道带平均海平面则下降，据此，我们指出了地球自转速度变化对海平面纬向变化可能产生的影响。

简介：通过实地考察和资料分析，海南岛南部全新世以来以沉降活动为主要特征，鹿回头珊瑚礁能够反映全新世以来的海平面变化，鹿回头岸礁礁坪面上的原生珊瑚礁是全新世高海平面时期的产物。全新世以来南海北部至少存在过4期相对高海平面阶段：7300-6000、4800-4700、4300-4200和3100-2900cal．aBP。其中7300-6000aBP是整个全新世最高海平面时期，也是鹿回头珊瑚礁发育的繁盛期，基本形成了现代珊瑚礁的地貌格局，后来不同时期发育的珊瑚礁是在此时期形成的礁塘或礁坑等低洼地中形成，并在鹿回头半岛两侧向外发展，现代珊瑚礁则发育于全新世珊瑚礁的外礁坪和礁前斜坡带。另外，鹿回头珊瑚礁反映的南海北部全新世高海平面时间与南海其他地区高海平面时间可以衔接或对应，说明南海地区全新世高海平面具有全球背景，至少在南海是一致的，且与气候变暖紧密相联。

简介：摘要：在石油化工装置总平面布置设计中，应注意厂区环境的设计，同时考虑工艺流程和防火间距。本文结合石油工程总平面布置设计，对石油化工装置的安全性进行了深入分析。从平面布置、道路设计、绿化等方面综合考虑，提出了一套切实可行的石化装置安全设计方案。

简介：摘要：道路交通平面交叉口在道路交通中的位置十分特殊，各个方向的车辆在这一处进行汇集就容易发生交通安全事故。通过进一步地改善平面交叉口渠化设计以及交通安全设计，加强交通网络沟通，以车辆分流保证通行，减少交通安全事故的发生。分别对道路交通平面交叉口渠化及安全设计进行具体分析，提出了能够有效改善道路交通平面交叉口设计的思路，为提升道路交通安全提供理论支持。

简介：摘要：施工现场平面布置图的设计是为了待建建筑物的顺利建设，在施工现场可用场地边界之内，对各项施工、生产、办公设施和其他辅助设施等进行的合理的布置规划。现今建筑行业大力推广BIM 技术，将BIM 技术运用到总平面布置中，可以解决传统二维总平面布置中很难发现和解决的许多问题。在场地狭小、单体建筑较多，使用BIM 技术模拟现场施工环境。