简介:摘要:在实际工程中GPS静态观测的精度会受到许多因素的影响,导致其观测结果产生误差,而GPS观测结果在水利工程的建设施工阶段至关重要,近年来,许多专家学者针对水利工程的GPS静态观测开展相关研究。
简介:摘要:地铁车辆基地总平面布置是地铁车辆基地设计的核心部分。以停车场车辆段为例,论述在当今无人驾驶系统的大前提下,总平面布置的原则和难点,并结合实际工程情况及周边环境、规划条件,形成最终总平面方案,提出合理的无人驾驶系统分区及总平面设计思路。
简介:摘要:高层建筑平面布置优化设计是当前建筑行业的一大热点问题。本文针对挠度约束条件下的高层建筑平面布置优化设计进行了深入探讨。首先分析了高层建筑平面布置设计中需要考虑的挠度设计要求,针对不同的建筑类型,提出了相应的挠度约束条件。其次,建立了平面布置优化的数学模型,明确了优化目标函数和约束条件,并采用了最新的优化算法进行求解。最后,通过实际工程案例验证了所提出方法的有效性。该研究为高层建筑平面布置优化设计提供了新的思路和方法,具有一定的理论意义和实际应用价值。
简介:摘要:本文探讨在复杂地形条件下,如何有效地建立公路工程平面坐标系的方法。通过对现有坐标系的分析,阐述地形数据的采集与处理,坐标转换的数学模型建立以及误差分析和优化策略,从而提高公路工程设计的精度,降低施工难度,提升建设水平。
基于GPS静态观测的水利工程平面控制测量研究
基于全自动驾驶的地铁车辆段总平面布置方案研究
挠度约束条件下的高层建筑平面布置优化设计
复杂地形条件下公路工程平面坐标系的建立方法研究