简介:随着浦东的开发开放以及上海经济增长方式和城市功能的逐渐转变,上海办公楼数量增长迅速,办公楼集聚成区的规模业已渐成雏形,然而相关的办公楼(区)的空间规划和它与城市空间总体规划之间的协调研究却明显滞后。本文便是在此前提下,借助广泛的社会调查和资料收集、整理对之进行了比较深入地探讨,并具体剖析了办公楼(区)与上海中心城空间优化和空间置换之间的耦合互动、密不可分的深层联系。
简介:摘要:冷热电联产即三联供系统可对天然气进行阶梯利用,具有较高的能源利用效率,初投资高,需要通过在运行阶段的高效运行回水初投资,需要细致分析能源消耗,确定运行策略。
简介:在我国城市化进程中.为了加大中、小城市特别是县域的自主发展动力.减少管理层级、提高效能,壮大县域经济.我国2010年提出了“省管县”代替“市管县“的行政体制。为了增强区域中心城市的辐射力,必须要优化中心城市的空间布局.以增强其综合竞争力。本文在提出了。省管县”和“市管县”的概念及其差异的基础上.分析了区域发展和财政体制的协同机制并提出了“省管县”体制对地方中心城市空间布局的要求,以苏州市为案例.概述了。省管县”体制下苏州中心城市中心体系的构建和城市空间布局的耦合方案,以期对县域经济较强的地区在。省管县”体制下中心城市的发展及空间布局优化提出有一定的借鉴。
简介:广州市城市规划编制研究中心成立于2000年6月,是隶属于广州市规划局的副局级规划政策研究机构,是全国第一个成立的代表市人民政府进行城市规划研究及编制组织的单位。广州市城市规划编制研究中心的成立是广州市城乡规划机构建设的一项重大变革,
简介:通过对上海交通枢纽型商业中心进行实地考察与调查,分别就城市中心型商业中心、门户型商业中心、城市副中心型商业中心与社区型商业中心四种类型.结合案例进行详尽论述.对比分析。认为交通枢纽型商业地产体现的是一种交通综合体的混合开发模式.而现代交通枢纽型商业中心的开发也更加趋向于以交通功能的完善为主要特征的城市综合体开发发展。
简介:在我国人口快速老龄化带来压力与问题的背景下,明晰老年人出行行为的影响机制对于应对城市规划与建设适老性新需求有重要的指导作用。以上海市中心城4个社区作为研究样本,通过入户问卷调查获得基础数据进行量化分析并构建回归模型,围绕个人与家庭属性、出行目的、空间与环境属性以及政策与服务水平4个因素对老年人日出行行为影响机制进行分析。指出个人与家庭属性、出行目的、政策与服务水平均与老年人日出行次数、日出行时耗有一定的相关关系,而空间与环境属性对老年人日出行行为并没有产生显著影响,在一定程度上表明上海适老性社区发展并不理想,尤其是物质环境建设,未能满足老年人的实际需求。