简介：在当前汽车价格战不断加剧的背景下,我们的汽车企业在市场运作中,实施升级管理,有利于规范市场,强化对渠道的控制,赢得用户忠诚,塑造自身的品牌。

简介：为了简化混联式混合动力叉车复杂的模式控制以及模式切换问题，针对叉车的动力系统提出了一种基于分层式逻辑规则的模式划分和能量管理控制策略。该控制策略包括模式管理策略和协调控制策略，模式管理策略决定叉车最佳的工作模式，协调控制策略依据各个模式输出的参数实际控制各个动力系统的功率输出以及对于制动时能量回收的控制。应用Simulink/Stateflow仿真软件建立了控制策略的仿真模型，基于前向式混联式混合动力叉车仿真平台，在以JB/T3300-92为试验标准建立的循环工况下进行了仿真。仿真结果表明，提出的分层式逻辑能量管理控制策略实现了叉车的能量管理和控制，燃油经济性提高了31．4％，同时保证了混合动力叉车的动力性以及兼顾了能量流的优化配置。

简介：基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中，相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法，具有原理简单、易学易用的特点，但同时也存在滥用、误用等问题，尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估，对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上，分析每类方法的特点及误差来源，有针时性的提出误差控制策略．为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。

简介：电子手刹可在行车前自动释放或在熄火后自动拉紧,省去了忘记解除手刹或＂坡起＂溜车等情况的困扰与风险;由于电子手刹系统即EPB系统的结构较为复杂,需要对其控制策略进行分析,文章主要针对EPB控制原理与控制策略进行设计,解析与描述：包括：手刹制动控制策略,手刹制动解除控制策略,坡道起步控制策略,应急制动控制策略,EPB智能制动控制策略等。

简介：解决如何延长汽车发动机的使用寿命、提高汽车发动机大修里程的问题是交通运输业．降低车辆维修费用重点考虑的问题，下面进行几点探讨。

简介：一、我国道路交通安全基本情况2002年以来，我国交通事故总量平稳下降，但交通事故死伤数量依然较高，万车死亡率相对较高，机动化与交通安全矛盾凸显。，道路交通违法现象多发，近5年来，全国查处各类交通违法总数以年均228％的速度增加。

简介：蓄电池是一种可逆的直接电源，具有充电和放电的功能，是供给汽车电源的主要设备，正确使用和维护蓄电池，使蓄电池为汽车提供及时足够的电量，确保汽车正常起动和运转。

简介：国有企业公务用车改革是近年来社会各界广泛关注的焦点问题,为国企建立科学、有序的公务用车管理体系不仅能够降低企业的经营成本,也是我国党风廉政建设的重要举措。积极探索公务用车改革方法,建立健全公务用车管理制度,加快我国大型国有企业公务用车改革进程,有利于企业及国家的总体发展。本文主要分析了大型国有企业公务用车管理现状与主要问题,并结合企业的实际情况提出了行之有效的管理策略。

简介：全球性的环保与能源问题使混合动力电动汽车成为研究重点之一，本文着重论述了发展混合动力电动客车的必要性，混合动力驱动系统的基本结构形式分析和行星齿轮变速装置在传动系统中的应用，并对行星齿轮变速装置进行了建模分析。

简介：随着汽车技术的不断发展,汽车的能量利用率不断提高。本文对在当今汽车技术中使用的能量管理技术进行介绍。

简介：汽车营销在汽车产业链上下游市场中居于关键地位。如何在较短的时间、付出较低的营销成本，将汽车产品销售出去，并为企业带来更大的利润，是营销的最终目标。学习和掌握现代经营模式下的汽车营销策略，有利于个人工作能力的提高和企业产品流通速度的加快，对我国汽车工业的良性循环发展有积极意义。

简介：通过采集干线交叉口的交通流数据，分析影响交叉口通行效率的因素，提出基于交叉口因素的干线协同子区划分方法，基于协同子区范围的界定，提出缓解干线及关键交叉口交通拥堵的消散策略立足于城市交通管理的多维目标，以试验道路为案例设计多种协同管控方案，并进行交通仿真及预期管控效果评价，将科学的交通组织、交通信号控制方法落实到解决实际交通问题上．提升城市干线交通的管控效能，为各地开展干线交通流组织和信号控制优化提供依据。

简介：针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题，提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析，采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻（TimeToFire，TTF）与最佳点火时刻（RequiredTimeToFire，RTTF）的比值均能达到70％以上。与传统算法相比，新算法具有更好的可靠性和精确度。

简介：本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理，并，且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成，并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验，验证了控制理论的正确性和叮行性。

简介：大客车、大货车驾驶员有的是偶而或第一次驾驶小客车。若疏忽大意或操作不当，有可能造成事故。

简介：在汽车安全性日益受到重视的今天,国外防抱制动系统(ABS)的应用越来越广泛,欧洲共同体已制定了相应的法规,在所规定的车型上强制安装ABS。ABS以其下述优势受到汽车界的广泛关注,即:①有效地防止跑偏甩尾;②在制动过程中具有方向可控性;③缩短制动距离;④减少轮胎磨损。国内已有许多文章从理论上对ABS作了多方面论述,本文将把ABS安装调试中遇到的问题提出来,并作较为深刻的分析,因为它们关系到ABS能否正常运行,进而影响汽车安全性。

简介：

简介：2009年是世界各国遭受金融风暴最严重的一年。通过笔者在江西上绕市的调查认为，汽修厂要想求生求、求发展，尤其应具备稳定的人才队伍、现代化的管理手段和灵活的经营方式。

简介：调查发现，我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群，该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重，从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理，但效果并不显著。

简介：目前，在“司法鉴定执业分类”中还没有将“道路技术状况检验鉴定”设定为司法鉴定项目。本文从道路技术状况检验鉴定的概念出发，分析了设置道路技术状况检验鉴定项目的必要性，列举道路技术状况检验鉴定的主要依据和内容；从道路线形、路面布置、路面状况、安全设施、隧道、路面障碍、道路附属设施等方面提出分析与坚定的基本思路和方法。