简介：摘要：随着我国科学技术的不断创新，对于机械制造技术的应用也在发生着改变，智能化技术和自动化技术的应用实现了机械制造工作水平的全面提高。同时，通过智能化的技术也可以保证我国现代化机械制造工艺的全面开展，为我国现代化社会经济建设以及整个机械制造行业的全面发展奠定了良好的基础。

简介：介绍了电主轴及其配套产品和技术关键，并展望了其未来的发展趋势。

简介：为了缩短汽车部件的研制周期和降低成本，丰田在计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助分析（CAE）技术的基础上，发展了一种新的同步技术即计算辅助并行工程（CASE）。在部件研制初期，通过收集信息，结合各方面要求，利用CAE进行虚拟仿真，在产品设计阶段即可同时满足部件的功能和抑造要求。文章介绍利用CASE研制钣金成形部件的过程以及CAE的应用。

简介：介绍交流伺服技术在轴承磨床改造中的实施方案，分析电气控制系统的设计方法。轴承磨床通过交流伺服数控化改造后，具备了数控轴承磨床的优点，达到了数控轴承磨床的精度要求，使用效果良好。

简介：风力发电为防止地球变暖做出很大贡献，作为清洁型能源全世界都在积极引进风力发电。随着风力发电机的大型化，轴承也将大型化，轴承规格选定时进行的仿真机模拟实验很不容易，因此包含轴、轴箱的结构分析就很重要，本文就这方面分析技术的一部分做介绍。

简介：

简介：使用智能控制仪表能够准确地控制炉窑温度，提高产品质量。

简介：较为详细地介绍了一种基于C／S网络环境模式的轴承PDM系统的安全设计技术，并以图示方式加以说明，同时根据在系统实施过程中的体会，提出了对系统改进的意见。

简介：轴承毛坯料大致分为以下5种：（1）锻件；（2）管材；（3）棒材（供直接切削用）；（4）卷材；（5）板材、带钢。向心球轴承及圆锥滚子轴承多使用锻件。大量使用锻件的原因是：（1）利用金属的延展性形成所要求的尺寸形状，减少了切削留量，此外，能够应用冲压机及辗压机等加工速度快的加工机床，生产率高。（2）如果去掉棒材及管材、板材的剪切加工面以及加工过程中的底部排气等，不会切断产品的流线，还有，材料应变使晶粒微细化，加工硬化提高了材料强度等等，能改善材料自身的性能。此外，在风力发电机组及工业机械中使用的大直径轴承，必须使用锻件。制造这种锻件的能力受限，各公司独自努力进行了开发。

简介：回顾了50年代至90年代的磨超技术，介绍了磨超工艺技术的发展及其应用。

简介：《液压平衡阀应用技术》一书全面系统地介绍了平衡阀的分类、功能、应用技术，从理论上深入分析了影响稳定性的因素，介绍了提高稳定性的措施。

简介：随着液压传动技术的发展,液压驱动行走机械在工程中应用越来越广泛,因为它具有传动效率高,可以无级调速,速度刚度大,运动参数与动力参数易于实现控制,布局灵活等优点。在多年的发展中,液压驱动行走机械在不同理论的指导下,逐步发展出了直接驱动式、减速器(变速器)驱动式、机械液压功率分流驱动等不同驱动方式。这些不同液压驱动方式的行走机械基本能够满足各种施工场所和要求。对液压驱动行走机械的发展历史和液压驱动行走机械的系统结构进行了综述,并对国内外行走机械发展现状进行了一定的分析,以期对该领域的相关状况进行整体的,简要的归纳。

简介：

简介：工业CT是一种先进的无损检测与无损评价技术，它适合多种材料及构件缺陷的元损检测，当常规无损检测技术受到限制时更能体现工业CT检测方法的优点，而且能得到缺陷的位置、取向、形状及尺寸大小等信息，还可以确定缺陷的性质，使缺陷空间定位、深度定量及综合定性问题有了更直接的解决途径。

简介：确保稳定的运行和高效的生产是轧钢工业多年来面临的主要问题。钢铁工业中对轴承的长寿命和高可靠性的要求不断提高。在钢铁工业中，恶劣的环境包括铁粉、水和高温，工作环境包括重负荷、冲击负荷、高振动值和快速加速、减速周期。这些恶劣环境在其它工业中很少见。NSK一直致力于开发轴承材料和轴承设计来延长轴承使用寿命，进一步提高轴承的可靠性。

简介：为解决传统的气囊抛光操作都需要工件CAD信息所引起的抛光效率低下、操作复杂等问题，现将一种能够在线自动重构工件几何信息技术应用到机械臂气囊抛光系统中。介绍了抛光工件未知曲面在线重构的操作方法，从而获取工件未知曲面的法矢量，提出了抛光气囊头与工件未知曲面接触力的主动控制方案，将传统的力/位并行控制算法模拟人的大脑，试着去识别工件表面的几何变化趋势，建立了具有时变约束的在线最优轨迹规划算法。通过在机械臂气囊抛光实验设备中对一未知几何信息的工件进行了自动抛光操作，对抛光效果和抛光过程中的接触力进行了实验对比和数据分析。结果表明，该策略在应用改进的力/位并行控制算法跟踪和识别一个未知的抛光工件曲面是可行、有效的。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展，对冲压模具设计与制造技术的要求日益提高。本文旨在探讨如何通过优化设计流程、引入先进制造技术，实现汽车冲压模具的快速设计与制造，以提高生产效率，降低制造成本，满足市场对汽车零部件多样化、个性化的需求。文章首先分析了汽车冲压模具设计与制造的现状，随后详细阐述了快速设计与制造技术的关键要素，最后，结合实例分析了新技术的应用效果及未来发展趋势。

简介：首先分析了工程机械各执行机构的可回收能量分布以及可回收工况的特性。针对传统工程机械不具备能量储存单元的特点，分析了流量再生回路的工作原理和技术瓶颈。分析了两种剧烈工况和平缓工况时的电气式能量回收方案的工作原理、关键技术以及和汽车领域能量回收技术的异同点。最后讨论了基于液压蓄能器的不同能量回收再利用的能量回收方案的典型结构和难点。

简介：现场总线技术及数字控制技术为高性能液压元件的开发提供了新的发展思路,该文简要介绍了应用现场总线技术的主要优势及国外液压控制领域中应用现场总线技术新型高性能液压元件的发展情况,为我国发展高性能液压元件提供参考.

简介：阐述了新一代载重汽车轮毂轴承的结构特点，旋转精度要求，制造难点，说明了加工技术的考虑要点及解决办法，工艺过程安排，尤其说明了外圈的热处理过程应注意的问题。