简介：摘要地铁施工造成邻近管线危害及其保护是一个重要问题。研究地铁隧道暗挖施工引起管线变形有助于在保证地铁暗挖施工的同时,确保管线的变形满足管线的正常使用,为地铁隧道的安全高效施工提供技术支撑。基于Winkler弹性地基梁理论模型,分别推导出与隧道轴线平行和垂直情况下的刚性接口地下管线由于隧道暗挖施工引起的变形计算公式,理论分析表明隧道直径、管隧距离、沉降槽宽度系数、地层损失率等参数是管线变形的主要影响因素。以某城市地铁区间施工工程为例,制定了管线变形监测方案,工程实践表明理论预测公式计算结果与实际相符。

简介：摘要本文中讨论大型薄板车体焊接，车体由多种钢板拼接，外壳拼接完成后拼接里面筋板，并且拼接完成后的整体没有办法进行压紧等方法进行防止变形。本文中采用的方法是采用一种用于大型薄板车体焊接的装置。本装置采用点焊方法在焊接过程中把车体与装置型线板进行连接，将变形应力传递到装置上，当焊接完成后将车体与装置分离，其变形量大大小于自由状态下的变形量。技术难点在于大型薄板车体底部焊接完成后进行脱离时，工人操作困难，具有安全隐患，本文中设计一种快速脱离装置，使其能够快速脱离。本装置的优点是解决了型线磨损后的不精准问题，同时解决了车体底部空间不方便人员操作处的内部支撑型线的快速脱离，结构新颖，大大提高了设备运行的可靠性和准确性及操作安全性，同时减轻工人的劳动强度。

简介：摘要综合考虑薄壁件粗精加工工序，建立了薄壁件铣削加工全过程三维有限元模型，系统地研究了残余应力施加、切削力建模及动态加载、材料去除等加工过程建模所涉及的关键技术。通过自行构建的加工仿真平台，对处在不同毛坯初始残余应力分布情况下的薄壁件分别进行了加工过程模拟。仿真结果表明，加工过程中残余应力对切削力引起的薄壁件加工及变形具有重要影响，较大的初始残余应力导致薄壁件侧壁首末自由端附近产生加工变形波动,容易引起或加剧切削振动，严重影响其加工精度及表面质量。

简介：摘要：综合考虑薄壁件粗精加工工序，建立了薄壁件铣削加工全过程三维有限元模型，系统地研究了残余应力施加、切削力建模及动态加载、材料去除等加工过程建模所涉及的关键技术 。 通过自行构建的加工仿真平台，对处在不同毛坯初始残余应力分布情况下的薄壁件分别进行了加工过程模拟 。 仿真结果表明，加工过程中残余应力对切削力引起的薄壁件加 工及 变形具有重要影响，较大的初始残余应力导致薄壁件侧壁首末自由端附近产生加工变形波动 , 容易引起或加剧切削振动，严重影响其加工精度及表面质量 。

简介：摘要综合考虑薄壁件粗精加工工序，建立了薄壁件铣削加工全过程三维有限元模型，系统地研究了残余应力施加、切削力建模及动态加载、材料去除等加工过程建模所涉及的关键技术。通过自行构建的加工仿真平台，对处在不同毛坯初始残余应力分布情况下的薄壁件分别进行了加工过程模拟。仿真结果表明，加工过程中残余应力对切削力引起的薄壁件加工及变形具有重要影响，较大的初始残余应力导致薄壁件侧壁首末自由端附近产生加工变形波动,容易引起或加剧切削振动，严重影响其加工精度及表面质量。

简介：摘要：中国特色社会主义现代化建设所取得的一系列丰富成果，为装备制造业的发展进步提供了有力支持。铝合金薄壁零件是加工制造业中比较有代表性的零部件之一，它具有整体重量轻、机械强度高、造型美观等一系列优势，在汽车行业、航天航空行业当中发挥着不可替代的重要作用。但是与此同时，人们也必须要清楚，铝合金薄壁零件的加工难度非常大、很容易发生变形，因此，对铝合金薄壁零件的加工工艺及变形控制进行研究具有一定的现实意义。

简介：摘要：薄壁零件本身具有质量轻和精度高的特点，其在军事、航空、国防等领域均有广泛应用。考虑到薄壁零件加工时易变性的特点，需重视其数控铣床加工方法的系统控制。本文在阐述薄壁零件加工变形影响因素基础上，探究基于数控铣床的薄壁零件加工难点和解决方案，期望能进一步提升薄壁零件加工时的刚度，解决薄壁零件变形问题，进而扩大薄壁零件

简介：一、引言GPS技术无论是在全球性变形监测研究、区域性变形研究，还是工程与局部性变形研究，都得到了广泛的应用。GPS可以满足变形监测工作的精度要求，有助于监测工作的自动化和实时化，

简介：摘要：差压控制系统是石油化工生产中常用的自动化控制系统，它在只能控制系统中起着至关重要的角色，变送器的好坏影响整个控制系统的性能，严重时还会危及生产安全，因此石油化工生产过程中，加强对差压变送器在生产应用过程中的故障诊断分析至关重要，能够有效地提高差压变送器的测量准备性，保障石油化工生产装置的平稳运行。

简介：高温合金复杂截面(W)圆环多道次滚压成形截面变形十分复杂,而滚压圆环截面成形质量又决定了其服役性能。基于ABAQUS/Explicit软件平台,建立了“W”圆环多道次滚压的三维弹塑性有限元模型,并试验验证了其可靠性。基于所建立的有限元模型,分析环件多道次滚压成形过程中截面变形的特征。结果表明:滚压成形后,环件上应力最大处的截面沿宽度方向最外缘与其理论值的差值最小,最小截面变形位于应力较大处且随着滚压道次的增加最小截面变形位置保持不变。研究结果可为高温合金多道次滚压成形过程中环件复杂截面变形的预测和控制提供指导。

简介：摘要本文主要根据我公司在乍得施工的3500立方米航煤储罐壁板出现变形的情况分析了薄壁储罐在倒装法安装时容易引起壁板变形的原因，并提出了几点针对性的建议。特别是储罐在焊接时没有发生变形，但是在完成后局部出现变形的问题，通过实践证明，在施工时注意到以下几点能够有效的控制薄壁储罐出现变形的机率。

简介：摘要：线切割加工是一种常用于金属加工的高精度切割技术，然而在薄壁件制造中常常会出现变形问题，影响制造精度和质量。本论文针对线切割加工中的变形问题展开研究，探讨了变形机理及影响因素，并提出了一系列变形控制技术。为提高薄壁件加工质量和效率提供了有效的方法和理论支持。

简介：对抗差估计及其迭代初值进行了研究分析,并且针对不同估计方法所得到的迭代初值,利用Matlab对其进行模拟数据实验,对其“抗差性”进行比较,结合模拟结果选取“抗差性”较好的迭代初值进行下一步的抗差估计。最后利用某变形监测数据,同时采用最小二乘法和抗差估计两种方法进行比较,验证了抗差估计对粗差的“抗干扰性”。

简介：摘要：一般地铁车辆顶棚上具有空调机平台和受电弓平台，在空调机平台立板和受电弓平台立板与顶棚端弯梁，蒙皮与顶棚端弯梁处均有长大焊缝，存在大量的焊接变形。目前，我们生产的不锈钢地铁车辆顶棚存在“反挠”、“窜角”、“塌腰”的问题，直接影响了顶棚质量，同时也影响了车体总成装配质量。

简介：摘要：一般地铁车辆顶棚上具有空调机平台和受电弓平台，在空调机平台立板和受电弓平台立板与顶棚端弯梁，蒙皮与顶棚端弯梁处均有长大焊缝，存在大量的焊接变形。目前，我们生产的不锈钢地铁车辆顶棚存在“反挠”、“窜角”、“塌腰”的问题，直接影响了顶棚质量，同时也影响了车体总成装配质量。

简介：

简介：核电厂薄壁大直径贮水容器储备了大量核电厂生产工艺用水,为各个相关系统提供水源或冷源,其中一些贮水容器是核电厂的安全功能的重要组成部分,贮水容器的水装量及水质对核电厂的安全运行至关重要。国内核电厂近期发生了数起贮水容器负压变形事件,这些事件多是由于水箱在排水过程中进气不足而产生负压超出水箱设计承受能力,同时因对水箱的负压保护失效,最终导致水箱局部变形。本文介绍了核电厂的主要贮水容器,分析了贮水容器负压变形事件的原因,建议核电厂营运单位保证相关贮水容器负压保护设施的设计、安装正确,加强对贮水容器移交时呼吸阀/孔的检查,减少呼吸阀/孔人为封堵的情况,防异物封堵呼吸阀/孔时使用通气性好的材料,合理安排贮水容器排水工作,制定排水工作程序,加强对相关经验信息的反馈。

简介：摘要：对薄壁转盘轴承套模具的感应淬火工艺进行分析，减少其中产生的变形，从而实现对感应淬火的工艺改进，并确保改进效果达到预期，而改进后的感应淬火工艺不仅能够较为有效地提升相应产品的质量，同时能够提升产品的生产效率。

简介：摘要当下，我们国家的工业产业发展迅速，其中高端机械设备产业也有了较大的发展，我们国家对于轨道交通等有关工艺技术有了一定的掌握。工装在轨道车辆铝合金焊接变形控制技术的运用能够更好地确保焊接的质量和水准，还有助于进一步推动我们国家制造产业的迅速发展，进而促进今后高速列车和城轨车辆的有效发展，实现交通运输更加方便快捷的目的。本文主要分析和总结了工装在轨道车辆铝合金焊接变形控制技术中的运用，并全面具体地阐述和研究了这项技术如何使用，对工装的类型和设计理念做出了相应的分析，希望能够给轨道车辆和大型铝合金结构的焊接工作带来相应的指导和帮助。

简介：摘要：本文研究的钛合金零件为弱刚性薄壁零件，实际加工过程中产生变形十分严重。同时，该零件还需加工出一排高精度的同轴耳片孔，不仅对变形量控制方面提出了严苛的要求，还需从加工刀具及工装方面入手，解决现场实际问题，保证零件的合格交付。