简介：苏格兰软件产业和印度一样全球有名,但汽车产业就逊色多了。然而,这次苏格兰的多德斯韦尔·哈迪(Dowdeswell&Hardie)设计工作室却为我们带来了他们的最新手笔:Falen超级概念跑车。Falen的名字来源于民间传说中的一种恶魔。该跑车与兰博基尼盖拉多有诸多相似之处,同样采用高速V10引擎。

简介：亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览AutomechanikaShanghai于2014年12月9—12日在上海新国际展览中心举行。《汽车维修与保养》杂志全程跟踪报道，分享展会精彩见闻，介绍行业最新技术与产品，“望闻问切”探索汽车后市场发展动向，以独特视角呈现展会盛况。

简介：在雷克萨斯还被叫做“凌志”的时候我就认识它了。那时我在上高中，依稀记得每当放学就会有一辆“三点零五分”LOGO的车停在校门口，接走我们学校最帅气的校草。那时感觉是那么的可望不可即，每天的怦然心动就在放学的那一刻，看着他上车，看着那辆“三点零五分”缓缓的消失在车流中。后来才知道那个顶着“三点零五分”LOGO的车叫“凌志”。也不曾记得“凌志”何处让我如此的印象深刻，或许是那时的情窦初开让它深深地印在脑海中。慢慢长大的同时I这个社会也在迅速地变化，“凌志”这个名字已经被“雷克萨斯”所取代。但“三点零五分”的LOGO始终让我保持着心动。

简介：在法拉利品牌成立七十周年之际,让我们来回顾一下这个意大利国宝级车厂打造过的十款最值得拥有的公路跑车.N01.250GTSWB法拉利能有如此璀璨的光辉,至少五分之一的功劳要归宾尼法利纳工作室.出自该设计室之手的250GTSWB是一款拥有双重性格的车辆:能够在赛场上搏杀,也能在赛场外纵情驰骋.20世纪60年代初,能够完成双重任务的车型并不多,250GTSWB就是其中之一.该车之所以那么受欢迎,除了造型漂亮、性能出众外,极佳的整体平衡性也是整个法拉利品牌中少有的.

简介：1941～1945WillysMB当时,美国军队需要一批轻量的多用途汽车,之前在一战时,他们采用的是大型越野卡车,但这次战况有变,他们需要的是小型的,但更耐用的四轮驱动汽车.他们向135家车商做了邀约,仅Bantam,Wiltys和福特三家做了回应.最终Willys因造价低、动力强而成为最后的赢家,它的车上也有另两家厂商的设计.

简介：概念车中能够投产的不到十分之一,而未能变成现实的车型中也不乏极赞的设计,这次先例举十款。NO1.捷豹XK180Concept(1998)1998年巴黎车展上最亮眼的车型非捷豹XK180概念车莫属,工人们手工敲打出来的略带复古气息的车体覆盖着墨蓝色喷漆,配上极低的半气泡式前风挡,所散发出来的吸引力比经典的D-Type更甚。这台概念车并不只是个车壳模型,而是一台真正

简介：FIA技术代表查理·怀廷在最近的采访当中，对有关引擎的新规则进行了解读。2009年，每去车队最多可以使用20台引擎，其中，4台用于冬季测试，16台用于正式比赛（每位车手8台）。而且，季中测试被完全禁止，星期五自由练习赛当中使用的引擎也算在16台引擎之内。引擎转数最高1万8千转。但是，各支车队可以根据自己的需要更换引擎。也就是说，去年11月制定的每台引擎连续使用三站的规定作废。

简介：汽车发动机怠速不稳奇怪原因之一；万余公里后发动机功率明显下降

简介：“王力·丹弗杯”CFGP中国方程式大奖赛，今年已经跨入到了第九个年头，不但助力车手发展，它也起到了衔接从卡丁车到更高级别方程式赛事的作用，2014年第一场赛事已经在广东落下帷幕，赛手英姿、赛车轰鸣、赛道中激情的追逐和超越让这个夏日变得精彩纷呈。

简介：1.菲亚特半人马座轮式坦克歼击车在中国一直火不起来的菲亚特品牌在欧洲可是一个很牛的企业,除了大家熟知的汽车产品外,还能够打造军工产品.二战时,菲亚特就制造过坦克,这门不简单的手艺直到现在都没有失传.意大利军队现在装备的半人马座轮式坦克歼击车就是由菲亚特-依维柯公司设计生产的,大家千万别以为生产一辆八轮驱动的装甲车再给配上一门火炮就搞定了,军工产品可不是闹着玩的.

简介：日前，亚市发布消息，10月份北京销售新车达5．1万辆，较去年同期增长1．1万辆，涨幅达28％。据介绍，10月份个人购新车达到4．5万辆，占新车交易总墨的88％，个人购买轿车3．5万辆，占新车交易总量的69％。进口车交易量达到2400辆，占新车交易总量的4．7％，同比增长37．6％。

简介：一汽-大众刚把第七代高尔夫升级到了七代半车型,后悬也终于换成了多连杆结构,是不是接下来消费者就能重新燃起对于“神车”的热情?绝没那么简单.至少有以下十位对手磨刀霍霍地等着迎击高尔夫MK7.5……NO1,长安马自达昂克赛拉A级轿车市场竞争激烈,昂克赛拉风头正劲,理由有三点:外形和内饰设计得很漂亮;操控表现一流;定价合理且后期费用不高.如果还要再加理由,或许不用加价等车也能算吧.昂克赛拉不光有两厢车型,还有三厢版本,车系售价区间为11.29万元至15.99万元,可以说是款非常合年轻人胃口的车型.当然,缺点还是有的,比如长安马自达那相对比较粗糙的做工.

简介：安装汽缸垫时涂黄油有些修理工安装汽缸垫时,喜欢涂一层黄油在汽缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性.殊不知,这样做不仅无益,反而有害.众所周知,汽缸垫是汽车发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且必须密封贯穿汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,黄油只有润滑作用,不同于密封胶,因而要求在拆装汽缸垫时,要特别注意其密封质量,不能在汽缸垫上涂黄油.

简介：前十个月，宝马集团在中国大陆继续强劲增长，共向客户交付71，952辆BMW和MNI品牌汽车，同比增长36．7％。其中，BMW品牌增长37．1％，达68，610辆。MNI品牌同比增长28．9％，达3，342辆。

简介：No1.上汽大众桑塔纳如果说需要一辆汽车来见证中国的改革开放,唯有大众桑塔纳莫属.从1983年驶下上海嘉定安亭的生产线一直到2012彻底停产,桑塔纳让无数中国人真正认识到了轿车也可以和寻常百姓的生活紧密联系再一起.

简介：热热闹闹的北京车展尘埃落定，一切好像又恢复了以前的沉静。回顾车展，真是让人既热血沸腾，又很是感动。热血沸腾是因为笔者忙着给大家介绍了一些招惹人眼球的车子。感动的是车展的人气实在是旺。笔者于忙碌之中，拍下了两张能证明车展人气旺的照片。不远千里来自武当山的道爷，和累了大半天席地坐睡的母子二人。正是因为大家都赶着热闹，于是反而忘了细细琢磨车子外表以内的很多东西。如今我又细细地回味了一下这次车展，把本次车展上的一些当今汽车前沿的技术，眉毛胡子抓了一把，在此一起与大家共享。

简介：一、北京啤酒、饮料制造设备展再创新高中国国际啤酒、饮料制造技术及设备展览会(简称中国国际啤酒、饮料技术展)于2004年9月6～10日在北京中国国际展览中心举行.中国国际啤酒、饮料技术展自1995年创办以来,一直吸引着啤酒及饮料制造商、制造设备供应商的眼球,这为他们提供一个便捷的渠道以洽谈业务及交流心得的机会,从而推动啤酒及饮料制造技术和设备的发展.时至今日,两年一度的中国国际啤酒、饮料技术展已成为亚洲的专业展会.

简介：有意思的是,刚开始去看他赛车的都是他的剧迷,但后来更多的是支持他成为赛车手的赛车迷,这种转变让他欣喜,因为他更希望自己的赛车手身份被认可、被尊重.现在他有自己的赛车队,他的车队DempseyRacing也在勒芒大赛上取得过不错的成绩,他也为保时捷车队出赛.他是演员中难得一见可与詹姆斯·加纳(JamesGarner)、史蒂夫·麦奎因(SteveMcQueen)、保罗·纽曼(PaulNewman)等身兼演员／赛车手的重量级前辈们媲美的.

简介：NO1.五菱宏光系列尽管长安等品牌推出的竞品实力并不弱,但依旧无法撼动宏光的地位.后轮驱动的它体积小巧,空间巨大,价格实惠,后期费用低,拉几十袋化肥,再顺路搭上十几个村里的老乡,再在山路上超越AE86,对宏光来说完全是小菜一碟,所以宏光从问世之日起就成为了全国人民心中的劳动模范兼乡村战神.中国人民对宏光有多崇敬呢?2015年和2016年的销量均高达65万辆就能解释一切.

简介：TOYOTAC-HR丰田C-HR丰田在不久前刚刚正式发布了C-HR,该车的设计风格与RAV4较为相似,定位自然要低一个级别.C-HR的体型自然也较苗条,长宽高分别为4360/1795/1555毫米,轴距为2640毫米.显然,丰田不会放任本田XR-V和缤智继续大赚特赚.C-HR搭载了1.2T发动机及混合动力系统,其中1.2T发动机最大输出功率为116马力,最大扭矩为185牛·米,与之匹配的是6挡手动或CVT变速箱,并可选装四驱系统;混动车型搭载一套由18升发动机与电动机组成的混动系统,其综合输出功率为122马力,百公里综合油耗为3.7升.