简介：摘要：近些年来，随着我国社会的不断发展,城市地下空间建设规模持续增长。地铁、地下停车场以及综合管廊等地下工程的建设,是实现社会可持续发展、建设资源节约型和环境友好型社会的重要途经。盾构法施工技术在地铁、市政公路、城市铁路、城市水工隧洞、城市综合管廊等工程中得到广泛应用,已成为我国重大地下工程领域不可或缺的关键技术。

简介：摘要：近年来，城市地铁泥水盾构始发施工问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，，并结合相关实践经验，分别从区间始发端头加固以及盾构始发及反力架设计、安装等多个角度与方面，就泥水盾构始发施工的关键措施展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要：城镇化建设的不断加快，使得城市人口急剧增多，同时也对基础设施建设是一项挑战，交通拥堵成为目前主要问题之一。为了有效地应对拥堵问题，地铁项目建设应运而生，地铁项目的建设有效缓解了城市拥堵，同时也提高了城市文明。地铁在建设过程中会遇到诸多问题，本文就针对铁盾构施工中盾构机过站技术进行了研究，以期提高地铁工程建设了质量和效率。

简介：摘要：由于地铁施工环境的复杂性、隐蔽性以及施工工序的复杂性等原因，导致地铁施工中安全隐患较多，一旦发生安全事故就会产生严重后果。因此，研究地铁施工安全风险具有重要的现实意义和工程应用价值。本文对目前地铁施工常见的盾构法开展大量调研，对工程建设风险进行识别，进一步总结风险应对策略，希望为地铁盾构法隧道施工工程的开展提供安全保障。

简介：摘要：由于效率和安全性等优点，盾构施工逐渐成为地铁间隧道施工的主要方法，在盾构隧道工程中必然会遇到远距离作业状态。在建造远距离盾构隧道时，隧道内废物和材料的运输对隧道开挖速度的影响越来越明显，使远距离盾构隧道的水平运输成为施工的优先事项之一。

简介：摘要：随着地下工程的不断发展，轨道交通建设逐渐呈现出网络化、规模化的发展趋势，在既有运营线附近进行隧道建设的情况也相应增加。对于土建工程而言，面临着新建线路穿越既有运营线的情况。由于开挖面支护压力、建筑空隙、注浆压力等影响，盾构法施工不可避免地会对周围地层产生扰动，引起地层变形，从而影响周边建构筑物。既有线是否已考虑或预留新建线路的穿越条件，对既有线采用何种技术措施进行保护，都是需要面临的实际工程问题。

简介：摘 要：本文针对大连地铁盾构隧道中发生的渗漏水现象，对其成因进行剖析，并将现状进行统计与归类，以此提出了相应的防治对策。

简介：摘要地铁盾构施工法作为一项基础的地铁施工方法逐渐得到了社会各界的重视。地铁盾构施工测量技术直接影响了地铁盾构施工质量，从而影响到地铁建造工程的适用性和实用性以及地铁建设项目的投资成果和经济效益。同时也在一定程度上影响着人民群众的生活质量以及社会的稳定。本文通过对地铁盾构施工测量技术的综合分析，为如何提高地铁施工建筑工程质量提出了合理的具有创造性的意见。

简介：

简介：[摘要]结合雁鸣湖站区间盾构始发工程实例，介绍了盾构始发施工控制技术，保障施工质量，又能保证施工安全水平，对地铁施工具有重要的意义，提高地铁建设的经济效益和社会效益。

简介：摘 要：盾构隧道管片椭圆度测量方法包括直接法和间接法两种。本文依托武汉轨道交通 5号线三标复兴路站到彭刘杨路站盾构区间盾构管片椭圆度检测实体案例，以间接法中三维激光扫描法为研究对象，从其原理及内外业工作流程阐述了该方法在具体工作中的应用，体现了三维激光扫描技术在隧道管片椭圆度检测方面的优越性。

简介：摘要：盾构法施工已经广泛应用于城区地下工程建设，施工过程中下穿建筑物或穿越过程中遇到管井、管井群是重难点问题之一。隧道泥水盾构下穿红砖艺术馆区域热源管井群方案的成功实施，可为后续在类似地层条件下的盾构工程提供技术资料和施工经验的参考。

简介：摘要∶盾构法施工作为目前地下隧道施工使用较多的工艺工法，使用管片拼装成环，作永久性衬砌，抵抗外界各类作用力，形成隧道，管片拼装质量直接影响隧道的质量及其使用功能。本文从管片质量、盾构机姿态、土层改良等方面，结合郑州市区圃田220kv输变电工程线路工程电缆隧道施工第三标段工程施工遇到问题，简述管片在软弱土层和连续转弯情况下装过程中质量控制要点。

简介：摘要：盾构法是地铁盾构区间隧道施工中较为常见的一种建设手段，在实施过程中具备效率快、安全性强、机械化水平高等特点。但结合大量实践来看，该建设手段也极其容易受外界因素影响产生风险隐患。基于此，本文将结合深惠城际对既有地铁1号线项目实际情况，对地铁盾构区间隧道施工进行概述，并总结施工中的常见风险，提出针对性控制策略，旨在为规避隐患、提高施工水平贡献一己之力。

简介：摘要：本文探讨了盾构隧道穿越既有构筑物的关键技术及保护措施。通过分析盾构施工对既有构筑物的影响，提出了针对性的技术方案和保护措施，旨在确保既有构筑物的安全性和盾构施工的顺利进行。研究结果表明，科学合理的技术方案和严格的施工管理是实现盾构隧道穿越既有构筑物安全施工的关键。

简介：摘 要 :结合地铁 2号线盾构工程 ,主要介绍运用高精度全站仪及精密电子水准仪进行控制测量、竖井联系测量（两井定向）、盾构机姿态测量、地下精密导线测量、管片姿态测量等方面；论证了提高盾构工程测量施工精度和质量的方法。

简介：摘要目前，地铁隧道采用盾构法施工在诸多方面具有明显优势，故地铁隧道的修建基本都采用盾构法施工。各个城市地质差异很大，文章针对盾构在黄土地层施工过程中质量控制的重、难点，结合在中铁隧道股份有限公司西安地铁2号线19标项目部的实际经验，对盾构在黄土地层施工中出现的土体沉降等问题进行了分析，并提出了对策及预防措施。

简介：摘要盾构施工引起的地层损失和盾构隧道周围受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结以及地下水的渗透，是导致地表、建筑物以及管线沉降的重要原因。为了减少和防止沉降，在盾构掘进过程中，要尽快在脱出盾尾的衬砌管片背后同步注入浆液材料充填盾尾环形空隙。本文以某地体隧道盾构施工为例，重点探讨了同步注浆参数的选择与注浆施工控制要点。

简介：摘要盾构施工中由于受地层条件与施工工艺等因素影响容易出现掘进姿态偏差、地表沉降、涌水、涌砂等问题。本文对这些问题进行了分析，并提出了有效的控制措施。

简介：摘要